Problem ze zbieżnością

**ubek** · 07-08-2009, 23:06

Dyzio151, skocz do sklepu u kup takie śruby po prostu - o zwiększonej twardości.

**konrado223** · 07-08-2009, 23:10

nie mam pojęcia wydawało się że wszystko ok a tu zonk , coś jest nietypowa ta moja maryśka
wahacze normalne ale już zwrotnice i końcówki kierownicze jak w librze , twardsze sprężyny czerwone i niebieskie amorki , gość w fiacie sprawdzał to po winie i tak ma być no i jest jakieś 30-40 mm obniżona(wygląd robi piorunujący) siedzi naprawdę nisko w porównaniu ze standardem.

[size=2][ Dodano: 2009-08-07, 22:18 ][/size]
Dyzio 151 te śruby są przy łebkach szersze i w tym miejscu manetkowane dokręcając to zacina się w gnieździe co daje pewność że się nie odkręci więc nie jestem pewien czy zwykłe się nadadzą choćby twardsze no i skok gwintu porównaj tam czasami są klocki

**Hipo** · 08-08-2009, 10:53

Napisał konrado223

coś jest nietypowa ta moja maryśka
wahacze normalne ale już zwrotnice i końcówki kierownicze jak w librze

Typowa typowa, po prostu wszystkie z silnikami 5 cylindrowymi czyli 2,0 20V czy 2,4TD i 2,4JTD mają mocniejsze zwrotnice, inne końcówki drązków i inne stabilizatory i łączniki ( te akurat są takie same w maryśkach a bravo/Brava mają inne).

Napisał konrado223

więc nie jestem pewien czy zwykłe się nadadzą choćby twardsze

Daje się podkładkę grubą, śrubę drobnozwojową o twardości 10,9 i nic Ci się nie ma prawa odkręcić jeśli zostanie z właściwą siłą dokręcone.

**konrado223** · 08-08-2009, 13:36

kurcze to czemu tego nie wiedzieli w fiacie ani żadnym innym skepie autoczęści ?
goście mi tyle tego nawciskali żę głowa boli i nic nie pasowało .
nawet w serwisie mieli barany problem

dali mi oczywiście nie te co trzeba

**Dyzio151** · 08-08-2009, 14:48

Tak jak Hipo powiedziałeś, nowe śruby przy sworzniu i jest jak należy, nawet zbieżność się dała ustawić

**Hipo** · 09-08-2009, 23:51

Napisał konrado223

kurcze to czemu tego nie wiedzieli w fiacie ani żadnym innym skepie autoczęści ?

Bo u nas są tacy specjaliści że szkoda że pracują w serwisach bo niejednokrotnie użytkownicy lepiej znają pojazdy danej marki niż sami "serwisanci".

Temat: Problem ze zbieżnością

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Podobne tematy

Ustawienie zbieżności kół

[ukł. kierowniczy] ustawienie zbieżności

Dziwna zbieżność!

Wachacze tylnie-czy musze ustawiać zbieżność po wymianie?

[zbieżność] Wydruk z ustawienia zbieżności

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

sworzen wahacza bravo 2

sruby sworznia wahacza bravo

wybicie sworznia ze zwrotnicy

sworznie zwrotnic bravo

sruba sworznia zwrotnicy fiat bravo

zwrotnica z bravo do tipo

jaka zwrotnica do marea 2.0 20v

sworznie kulowe wahaczy fiat bravo

sworzen kulowy fiat bravo czy jest osobno czy z wahaczem

zwrotnica brava roznice