Temat: problem z klamkami ??  

Witam mam takie pytanko gdzie mogę zakupić takie zaciski do klamek do mechanizmu cięgna i jak się to dokładnie nazywa bo pod nazwa ta co podałem nie ma tego na allegro ani w sklepach 20140815_203220.jpg20140815_203233.jpg a na szrotach nie chce kupować bo kupie już wyjechane i mi to nic nie da i cięgna będą wypadać !

20140815_203442.jpg

A próbowałeś np skontaktować się z taką firmą ? Wyszukiwarka spinek samochodowych spinki samochodowe
zawsze można zadzwonić i zapytać - a jak nie to starać się szukać całego nowego cięgna

Klamki masz oryginalne czy już zmieniałeś? Ja zmieniałem rok temu i w klamce od kierowcy też te plastiki się wyrobiły i cięgno mi wypadło, także proponuję na przyszłość jednak zostawienie starych klamek albo chociaż tych plastików - a nóż widelec przyda wam się coś w przyszłości z elementów. Ja stare klamki znalazłem, na szczęście nie pojechały na śmietnik i będę niedługo przekładał te zużyte nowe plastiki na stare oryginalne.

STOP!
po co ci te plastiki ? UŻYJ maluteńkiej spineczki Segera (pierścienia)

Na cięgnie jest roweczek, wepnij tam spineczkę, a plastik zostaw. - opatentowane działa jak trzeba.

Witam ponownie ja już wszystkie drzwi porobiłem oprócz przód kierowcy cały dzień spędziłem nad drzwiami przód prawe i wszystkie spinki były tak po uszkadzane ze masakra możecie zrobić fotkę tych tulejek z rowkami żeby zastąpić te spinki bo została mi jedna spinka z oryginału i 2 te które jeszcze nie wymieniłem od kierowcy przód , są spinki w ASO ale koszt szt 8zł i muszę wziasc komplet 30szt a potrzeba mi max 3 na zapas jakby zostało uszkodzone jak w prawym przodzie !

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

lub prosze powiedziec z jakiego pojazdu jeszcze sa takie małe spinki np. skoda seat ?

ok wszystko poszło sprawnie klameczki są zamontowane wszystkie na oryginałach tylko teraz zobaczymy jak będą się w zimę sprawować jak zamek zamarznie jeszcze mam do was takie pytanko czy jak są nowe klamki to zamki z przodu maja chodzić tak opornie czy ślisko i bębenki bo u mnie troszkę się zacinają ale moim zdaniem muszą się dotrzeć bębenki i klamki czy to prawda? czy coś źle jest zmontowane????

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

dodam ze te plastiki są dostępne w ASO u mnie na śląsku tzn Piekary śląskie bytomska mir mar koszt spinki 5zł szt ale trzeba wziasc komplet 20szt ! to info dla tych co potrzebują a nie wiedza gdzie dostać sklepy samochodowe tego nie posiadają!

Ogólnie, to twoja spawa z tymi plasticzkami. - moim skromnym zdaniem wywaliłeś 20 zł
No dobra, ogólnie z zamkami nie ma reguły.
Zależy od zużycia wkładek albo samego klucza.
Zakładałem zameczek i przesmarowałem go smarem grafitowym. Nie ma bata,że zamarznie na zimę.
Przesmaruj i niech się ułożą. W razie problemów wymieniaj zamek na nowy - jeśli się będzie zacinał.

Grafitowym albo są takie specjalne preparaty do zamków samochodowych. Swoją rogą co jakiś czas (niech to będzie co pół roku) warto skożystać z klucza bo centralny zamek jest fajny ale powoduje powolne powolne umieranie wkładek

To fajnie masz, u nie ma pilota. :/
Zwykły zamek z centralką.

ja tez nie mam pilota bo sprzedający mi go nie dodał mam tylko sama centrale a pilotów brak ale nie zamierzam korzystać z pilota wole z kluczyka tak jak do teraz zamek już chodzi dobrze nie tnie się jest ok smaru dałem zwykłego nałożyłem na bębenek i śmiga dobrze !

Napisał Zokolic

To fajnie masz, u nie ma pilota. :/
Zwykły zamek z centralką.

To akurat nie problem przecież..

Rozwiń. ;P