Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 23-08-2010, 11:24 #1
    miki1406
    miki1406 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    02 lipiec 2010
    Skąd
    Dzierzgów
    Postów
    85
    Auto
    Fiat Bravo 1.6 16v 1996rok

    Potrzebne ustawienia gazu - zrzuty programu lub info

    Ma ktoś poprawnie wyregulowaną instalację LPG na autronic'u?? Może ma ktoś zrzuty (albo zrobi za "pomógł") z programu A-Mon z poprawną konfiguracją. Taką która śmiga od paru lat i nie rozstraja map od Pb??
    Najlepiej z autka z silnikiem 1.6 16v przed liftem (na kompie 1AB/1AF)...

    Przydało by się, bo mam taką schizę po tej zmianie sterownika IAW, że musi być u mnie super ustawione... Nie zamierzam latać znowu i szukać jakiegoś ECU sprawnego z immo, kluczykami i połową autka :-P
    Miałem poldżersa, miałem asterkę, dwie calibry i E36... Nadszedł czas Fiata... Dam mu szansę

    Mój zakup?? Bravo I! Mój typ Coupe
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 23-08-2010, 12:04 #2
    yacub
    yacub jest nieaktywny
    Master
    Avatar yacub
    Dołączył
    31 styczeń 2009
    Skąd
    Sosnowiec
    Postów
    1,811
    Auto
    GP estiva B&M,Laguna 2PH2 2,0 LPG grandtour, Clio 3PH1 1,2 75KM
    Rocznik
    2010 2007 2005
    nawet poprawnie wyregulowana instalacja nic nie da zawsze co jakis czas rozjedzie sie mapa wtrysku
    GPestiva B&M exotica, Renault Laguna 2 PH2 2,0 F4R+ LPG GrandTour Tech Line - Série Limitée, Renault Clio 3 PH1 1,2 75KM D4F Expression
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 23-08-2010, 12:44 #3
    miki1406
    miki1406 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    02 lipiec 2010
    Skąd
    Dzierzgów
    Postów
    85
    Auto
    Fiat Bravo 1.6 16v 1996rok
    Tak no ale zazwyczaj da się to naciągnąć jazdą na Pb, lub wizytą w ASO i kasowaniem adaptacji za 50zł... A nie zmianą IAW co pół roku... Minimalne wahania się naciągnął tak, bo emulacja sama w sobie powoduje rozjazd.

    Poprawana powoduje dryfowanie mapy w dopuszczalnych wartościach i brak błędu. Co najwyżej auto może dziwnie chodzić na Pb przez pewien czas aż do naciągnięcia. Potem oki... Błędna praca na LPG to rozjazd aż na skraj wodospadu... I bum :-)
    Miałem poldżersa, miałem asterkę, dwie calibry i E36... Nadszedł czas Fiata... Dam mu szansę

    Mój zakup?? Bravo I! Mój typ Coupe
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« [ogrzewanie] Problem z regulacją nawiewu. | demontaż panelu wentylacji / radia [Marea] - pomocy... »

Podobne tematy

  1. Siena i regulacja gazu.
    Napisany przez gregory_26 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 26-06-2009, 17:23
  2. Zanik mocy i spadek obrotów przy ciągłym dodawaniu gazu
    Napisany przez cypis86 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 18-03-2009, 22:50
  3. Ustawienia po wypieciu akumulatora
    Napisany przez megatron na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 09-03-2009, 16:28
  4. [ukł. zapłonowy] Wymiana linki gazu w seicento
    Napisany przez lubama na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 12-08-2008, 19:48
  5. Skrzynka wiadomości, info
    Napisany przez miszko na forum Obsługa portalu i forum
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 15-01-2008, 10:32

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

ustawienia gazu

, 

brava a ustawienie gazu autronic

, 

fiat ustawienia gaz

, 

konfiguracja gaz programy

, 

calibra ustawianie gazu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:42.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: