Temat: Potrzebna pomoc ! Problem z Bravo 1.6 16V ! Czy to koniec ?  

Witam, mam następujący problem, jeżdżę bravo 1.6 16V od roku, po kupnie samochodu wymieniłem (alternator, rozrusznik, świece i kable, sprzęgło, lambde, rozrząd) to z takich ważniejszych. Przed kilkoma miesiącami zacząłem mieć problem, samochód tracił na mocy z dnia na dzień, obroty skakały, silnik nierówno pracował, później doszły kłopoty z odpalaniem, aż w końcu w ogóle przestał palić. Trafił do mechanika, jak się okazało przestawił się rozrząd, samochód został naprawiony, rozrząd ustawiony (powiedziano mi że na wałku było coś spawane przy gwincie i nie mam żadnej gwarancji ze to się znów nie poprzestawia, chyba jeszcze coś mówili że na kleju wzmocnili, i toczyli jakąś śrubę żeby to się trzymało) No ale jak do tej pory wszystko było ok jeździł normalnie, moc i obroty w porządku, żadnych stuków ani nic. Wjechałem wieczorem do garażu (wszystko działało ok, nic niepokojącego nie odczułem ani nie zauważyłem) a następnego dnia samochód nie chce odpalić, kręci normalnie rozrusznikiem i nic... Czy to znów ten rozrząd ? Tylko że żadnych objawów teraz nie było, żadnego spadku mocy, skakania obrotów ani nic, tak po prostu przestał palić... (dodam że sprawdziłem napięcie na kostce od pompy paliwa i jest ok) Proszę o podpowiedzi co mogę jeszcze sam sprawdzić ? Czy to już silnik do wymiany ? Z góry wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

potrzebna bedzie ci jeszcze jedna osoba wykręć świece zakręć rozrusznikiem sprawdz czy jest iskra

Iskrę sprawdziłem, i jest bardzo ładna... więc co dalej robić

sciagnij przewód zasilajacy w paliwo z listwy wtryskowej i sprawdz czy paliwo dochodzi do listwy

Niestety nie wiem który to przewód, ale wydaje mi się że paliwo dochodzi, ponieważ jak pokręcę chwile rozrusznikiem i wykręcę świece to jest mokra od paliwa, tak że wydaje mi się że to nie to.

jeśli paliwo dochodzi iskra jest jedyne co pozostaje to chyba kable lub świece ale głowy nie daje sobie uciąć a tak w ogule to kiedy wymieniałeś kable wysokiego napięcia i świece

około 3 miesiące temu kable i swiece wymienione, a który to przewód paliwowy zeby sprawdzić tą pompe czy podaje paliwo ??

poznasz po strzałkach na listwie

Dorzucam link do zdjęcia (może tak będzie łatwiej) gdyby ktoś mógł zaznaczyć który to przewód. http://www.elementyelektroniczne2.we...pl/bravo16.JPG

na zdjęciu nie widaćlistwy ona jest bardziej z przodu silnika

to zaraz dorzuce zdjęcie z przodu

[size=2][ Dodano: 2010-01-14, 19:27 ][/size]
oto jeszcze 2 zdjęcia, chociaż ja tam nic takiego nie mogę znaleźć

http://www.elementyelektroniczne2.webpark.pl/1.JPG
http://www.elementyelektroniczne2.webpark.pl/2.JPG

zdjęcie nr1 dwa węże lewy górny róg zdjęcia wąż poprawej stronie

tzn zdjęcie które wogóle jako pierwsze dodałem ? bo to zdjęcie http://www.elementyelektroniczne2.webpark.pl/1.JPG to wąż po lewej to od płynu chłodniczego jest

tak to zdjęcie a dla pewnosci prześledz przewody paliwowe idą po prawej stronie pod autem do komory silnika

No więc tak odkręciłem te dwa przewody które zaznaczam na zdjęciu :

http://www.elementyelektroniczne2.we...pl/bravo16.JPG

ta linia czerwona pokazuje gdzie one wchodzą dalej (tam pod spodem idą)

sprawdziłem też pod samochodem i one idą na tył do baku.

Ale tak po kręceniu rozrusznikiem w ogóle z nie leci paliwo, jak je odkręciłem to parę kropelek benzyny mi wleciało do butelki, a teraz jak kręcę rozrusznikiem to nic nie leci
Czy to powinno odrazu lecieć czy długo tak trzeba kręcić.
Czy to by znaczyło że mi padła pompa paliwa ?? Tylko że napięcie na kostce z tyłu przy baku jest !