Temat: Poszła uszczelka pod głowicą, proszę o pomoc !  

Witam, kupiłem bravkę 98 rok, 1.4 12v ... i dowiedziałem się właśnie że pękła uszczelka pod głowicą.. W moje pytanie brzmi : jakie są koszty naprawy ? czy można z tym jeszcze chwile pojezdzic ( mam na mysli trase 100 km , do domu ) ?

Można i nie można, ciężko powiedzieć.
Ogólnie jak mocno dmucha z niej? Jeśli trochę to bardzo delikatnie jadać możesz.
Koszt z 500 zł z planowaniem głowicy.

Planowanie około 150 zł do tego koszt uszczelek (pod głowice i od kolektorów bo nie założysz drugi raz tych wypalonych uszczelek) okolo 200zł do tego koszt rozrządu bo nie złożysz auta na starym jakieś 300zł (z pompą wody) tak wiec szykuj jakis 1000zł. aha i jak poszło ci w olej to jeszcze wymiana oleju z filtrem 150zl

nie straszmy kolegi. jak dobrze poszuka to olej (GM 10W40 5L) ma za 50 zł, filtr FILTRON OP545 za 15 zł. nie przepłacajmy jeśli nie ma takiej potrzeby. na początek polecam sprawdzić ceny potrzebnych części w necie, a następnie dzwonić po polecanych warsztatach i negocjować cenę za całkowitą robotę. kuzyny przerabiał temat w punciaku - całkowity koszt imprezy 700 zł. opócz tego o czym pisał Seth, dojdzie jeszcze płyn do chłodnicy.

wiesz ja mówię o dobrym oleju a nie jakimś najtańszym. To samo tyczy się części, bo kupi tani pasek rolki i pompę i będzie kicha. na tym dużo nie zaoszczędzi się. u mnie sama wymiana rozrządu i oleju to 700zł więc nie straszę tylko podaje realne koszta za porządna naprawę.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

http://moto.allegro.pl/rozrzad-brava...784114320.html

http://moto.allegro.pl/pompa-wody-sk...739744154.html

http://moto.allegro.pl/uszczelka-glo...782127573.html

do tego jeszcze uszczelki kolektorów i wspomniany olej oraz robocizna. więc cenowo wg mnie najlepiej nastawić się na 1000zł a jak coś zostanie to lepiej cieszyć się ze wyszło taniej niż potem szukać kasy skąd tu jeszcze dołożyć brakujące złotówki. unikaj formy maxgear czy jakoś tak.

czy warto lać drogi olej do raczej niemłodego już auta, to kwestia dyskusyjna. olej GM jest polecany przez wielu mechaników, sam na nim jeździłem do momentu aż przesiadłem się (bardziej z ciekawości) na Valvoline. ja bym się bardziej skupił na poszukaniu porządnego, sprawdzonego mechanika, żeby silnika jeszcze bardziej nie spier..dzielić jak to było w przypadku mojego znajomka. najlepiej dogadać się z mechanikiem, żeby podał koszt całej naprawy łącznie z częściami. jak wiadomo, mechanicy biorą raczej sprawdzone części z hurtowni motoryzacyjnych gdzie maja fajne rabaty - o czym niechętnie raczej mówią

oj niechętnie bo to ich dodatkowy zarobek. Właśnie dlatego że to nie jest młode auto lepiej lać lepszy olej. Cena dobrych części jest dość wysoka co widac po linkach bo też ciekaw byłem. Wiadomo że na tym się nie zaoszczędzi bo po zerwaniu paska będzie jeszcze gorzej.

Napisał seth

wiesz ja mówię o dobrym oleju a nie jakimś najtańszym.

Ja za Mobil 1 10W40 daje ok 55-60zł zawsze za 4L i tyle 10W40 kosztuje. 5W40 lub lepiej kosztuje więcej..

no to może faktycznie za olej i filtry niech wyjdzie 100zł. ale moim zdaniem i tak lepiej szykować się na 1000 bo nie wiadomo co tam jeszcze wyjdzie. Bo może jeszcze pasek od altka jest kiepski, wiadomo jak to przy naprawie coś zawsze jeszcze wyjdzie, a i ceny części sa dość wysokie

Napisał seth

Bo może jeszcze pasek od altka jest kiepski

40zł - no max 60

Ale tak się zdaje tu 50 tam 20 i naleci tych złotówek Za czarów warsztatowych pamiętam że koszt czegoś takiego to około 1000zl wiadome że klient miał zawsze życzenia co do części więc i cena bywała rożna.

Szczerze nie wiem co to za sens ładować do auta niewiele wartego tyle pieniędzy.
Na każdą nową cześć nawet najtańszą masz 1 lub 2 lata gwarancji. Jak pasek pęknie producent, sprzedawca robi ci remont.
Co do trasy 100 km to nie wiem czy bym ryzykował ale to twój wybór. Może dojedziesz a może po drodze go przegrzejesz i staniesz w szczerym polu.
W kosztach powinieneś się zmieścić około 500-600 zł
Planowanie głowicy 50-80 zł, UPG 50 zł, jakiś tam uszczelniacz 10-20 zł, olej 50 zł, filtr 20 zł, robocizna 300 zł
Co do rozrządu to się okażę jak rozbiorą, no chyba ze wymieniałeś.

Napisał Karizmo

Na każdą nową cześć nawet najtańszą masz 1 lub 2 lata gwarancji. Jak pasek pęknie producent, sprzedawca robi ci remont.

trzeba się wczytać w warunki ogólne gwarancji. spotkałem się gwarancją (silniczek krokowy), gdzie jakiekolwiek reklamacje uwzględniano jedynie w przypadku montażu w ASO... jak ktoś kupuje części na allegro, to raczej w ASO ich nie zamontuje, bo ASO się na to raczej nie zgodzi.

Nie słyszałem ze wymagają montażu w ASO ale wiem ze czasami wymagają oświadczenia z warsztatu (tego się nie dziwie)
Możesz zapodać jakieś linki do gwarancji gdzie wymagają ASO, pierwszy raz słyszę.

tak jak napisałem, miałem tak w jednym z punktów gwarancji dołączonej do chińskiego krokowca z allegro. reklamacje uwgzlędniali wyłącznie po zaświadczeniu z Autoryzowanej Stacji Obsługi Pojazdów. nie sądze żeby mi się to jeszcze walało po domu. jak znajdę, to zeskanuję i wrzucę na forum.