Temat: Pompa wspomagania w 1.8 silnik przed FL  

Szybkie pytanie:

W ePer pompe wspomgania do mojego bravo znajduje dwie:
* 46524141 POMPA WSPOMAGANIA KIER. SAGINAW
* 46475018 POMPA WSPOMAGANIA KIER. ZF

Wsio ryba która była założona? Są jeden do jeden? Szukam pompy powoli i nie chciałbym zrobić jakiejś lipy kupując..

Edita:
No i ciągle aktualne pytanie - zakładać oryginał używkę czy zamiennik nową.. ehh

Panowie no nikt nie pomoże? Co jest?

Znalazłem coś takiego tylko

POMPA OLEJOWA KPL WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZF (DELCO REMY DSP6958)
Gwint łączący:16mm Hose Connection
Rodzaj połączenia:M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe:bez koła pasowego
Ograniczenia producenta:ZF


POMPA OLEJOWA KPL WSPOMAGANIA KIEROWNICY(DELCO REMY DSP3841)
Gwint łączący:16mm Hose Connection
Rodzaj połączenia:M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe:bez koła pasowego
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów z klimatyzacją
od roku prod.:1996/01
dla numeru OE:46436958

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

To są dane ze sklepu z częsciami

aaa czyli że DELCO jest do wersji z klimą? Czym to się niby różni?

41638517.jpg

do wersji z klimą

No ale trochę nie rozumiem czym niby owe pompy miałyby się różnić.. Jeszcze jakby koło pasowe było inne ok mogę zrozumieć ale pompa? Niby czemu?

w sumie to one się niczym nie różnią tak z opisu

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

zaraz Ci podeśle linka tego sklepu to sobie zobaczysz

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

http://www.arwit.pl/TDZamow.aspx?a=DSP6958&b=0119&e=000312500&k=00035, 01459,05156&g=00012&p=0100012,0100199&n=0100199&t= 1&towkod=&tab=1

http://www.arwit.pl/TDZamow.aspx?a=DSP3841&b=0119&e=000308598&k=00035, 01459,05156&g=00012&p=0100012,0100199&n=0100199&t= 1&towkod=&tab=1

No tak tylko obrazki i opis nic mi nie dają niestety.. Poza tym tych pomp jest znacznie więcej na rynku..

wiem wiem,no starałem się coś pomóc

Napisał sebaoo2

wiem wiem,no starałem się coś pomóc

Nie no i bardzo Ci dziękuję Coś tam pomogłeś bo mam ślad po prostu że jedna była z AC druga do aut bez

a Ty masz z klimą auto?

Bez klimy..

Rozmawiałem z jednym mechanikiem i powiedział że pompy od wspomagania,sprężarki od klimy wszystkie są takie same,danego modelu auta,tzn mają te same mocowania,w każdym silniki nie ważne jaka pojemność są na tej samej wysokości montowane,te same koła,mogą się różnic tylko krućcami,inne kształty ale to można zawsze przełożyć ze starej pompy. Także powiedział ze podejdzie od auta z klimą i bez.

To tyle jeszcze co się dowiedziałem

To samo tylko w HGT i 1.2 były inne,

Ok bardzo podziękował.. A co myślicie - nowa czy używana da rade?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2