Temat: oświetlenie wnętrza  

Dla większości temat może być banalny i oczywisty, lecz dla mnie nie do końca. Mianowicie zamówiłem już moduły LED by oświetlić obszar pod nogami, bagażnik i być może schowek, gdyż również tam nie mam oświetlenia (nie wiem jak to wygląda w innych Bravach). Problem polega na tym, że chciałbym by działało to podobnie do podsufitki:
1. Wyłączone
2. Włącza się samoczynnie przy otwartych drzwiach
3. Włączone ciągle

przechodząc do sedna: jak to podłączyć by zapalało się przy otwartych drzwiach i również przy otwartym bagażniku? Prosiłbym także o sugestie oświetlenia schowka, da się zrobić by po otwarciu się zapalało?

Z góry przepraszam, jeśli temat taki był już poruszany, 30 min poszukiwań niestety nie zaowocowało sukcesem.
Pozdrawiam

Jeśli chodzi o schowek - masz tam już "mechanizm" oświetlenia schowka, przy otwartej pokrywie. Podważ go, wyciągnij, wypnij wtyczkę zasilającą i zaadoptuj do Twoich modułów (chyba że będziesz miał je identyczne jak obecna żarówka to tylko wpinasz odpowiednio). Jak będziesz miał już "mechanizm" wyciągnięty, warto przeszlifować tą okrągłą blaszkę/styk - mi w 2 przypadkach poprzez zaśniedzenie nie działał prawidłowo z tego właśnie powodu.
Zasilanie do oświetlenia obszaru pod nogami, najlepiej pociągnij z wiązki która zasila główne oświetlenie - schodzi słupkiem pod tapicerką....

Jeżeli chcesz włączać na stałe listwy a jednocześnie mają się zapalać jak otwierasz drzwi to niestety nie ma innej opcji jak pociągnięcie kabla bezpośrednio od lampki na podsufitce.. Sam sygnał przy otwartych drzwiach znajdziesz w łupkach/przy dwrziach/za schowkiem jeżeli masz tam moduł komfortu, ale sygnału z włącznika nigdzie nie ma poza samą lampką..

Odnosnie schowka jest problem, bo seryjnie nie mam tam oswietlenia z tego co tam zagladalem. Nigdy sie nie palilo, a samochod w rodzinie jest od czasu, gdy wyjechal z salonu . Chyba, ze cos przeoczylem?

Rozumiem, ze podpiete pod podsufitke bedzie sie palilo tylko wtedy, gdy ona bedzie wlaczona?

Co do niej mam maly problem, od momentu zmiany zwyklych zarowek na identyczne diodowe, przy ustawieniu zapalania sie przy otwartych drzwiach podczas jazdy (gdy przeciez wszystkie sa zamkniete) potrafi co jakis czas sie zapalic doslownie na ulamek sekundy, a jezeli wylacze to nie ma takiego problemu. Podobnie oswietlenie bagaznika (zauwazylem w tylnym lusterku, ze raz na 30-40 s cos niebieskiego miga). Moze jest gdzies jakies przebicie? Cos nie do konca styka?

Generalnie schemat jest prosty

Kod:

+12V--------(X)ZAROWKA-|-----MASA Z DRZWI
                       |
                        -----MASA Z PRZELACZNIKA

Tam jeszcze w przełączniku jest możliwość odcięcia masy z drzwi.. Chodzi o to, że sygnał z drzwi jest dostępny przy drzwiach, w słupkach, w module komfortu itp.. Ale na tym kablu nie pojawi się masa w chwili jak przełączysz przełącznik na podsufitce - pojawia się tam tylko wtedy gdy masz otwarte drzwi. Jeżeli więc chcesz aby lampki zapalały się dokładnie wtedy jak lampka w podsufitce (żeby była możliwość włączenia ich na stałe przełącznikiem przy podsufitce i żeby zapalały się przy otwartych drzwiach) to musisz poprowadzić kabel prosto z podsufitki.. Tam się wpiąć w miejsce w którym wkładasz żarówkę..

Ja u siebie mam listwy na nogi ale zapalają się tylko jak mam otwarte drzwi.. Wolałbym też móc to włączać ale nie chciałem już za dużo kombinować i podłączyłem się tylko pod moduł komfortu..

[ Dodano: 2011-04-15, 09:23 ]
A odnośnie schowka.. Kup sobie kontaktron jakiś (taki włącznik z magnesem), jak nie w elektronicznym to popytaj w sklepie gdzie sprzedają alarmy (takie do budynków).. Chyba, że zamontujesz jakiś inny przełącznik który będzie zapalał światełko gdy otworzysz schowek.. Ja miałem oryginalnie lampkę w schowku, ale Ty nawet jak nie masz to powinieneś mieć tam wtyczkę, na którym masz stałe 12V i masę..
Pozdrawiam

Napisał byrrt

Ja miałem oryginalnie lampkę w schowku, ale Ty nawet jak nie masz to powinieneś mieć tam wtyczkę, na którym masz stałe 12V i masę..
Pozdrawiam

Dokładnie, nawet jak nie masz lampki, to jest instalacja. Najlepiej wyciągnij schowek i zobaczysz.

znalazlem w schowku zaslepke pod ktora sa kable, wiec problem schowka rozwiazany.
Nie wiem czy dobrze rozumiem, dlatego sie upewniam. Pod kazdy modul mam pociagnac dwie masy: od podsufitowki i od drzwi? Plus oczywiscie zasilanie od aku. Tak?
A jesli chodzi o bagaznik to po prostu wpiac sie w gniazdo zarowki z bagaznika?

Ma ktos jakies pomysly odnosnie opisanego wyzej migania co paredziesiat sekund oswietlenia? W dzien nie przeszkadza, bo sie tego nie uzywa, lecz w nocy, gdy czesto przydaje sie funkcja oswietlania przy otwartych drzwiach denerwujace jest wielokrotne wlaczanie oraz wylaczanie podsufitki z powodu owego mrugania...

[size=2][ Dodano: 2011-04-19, 22:55 ][/size]
Odswiezam temat. Kwestia podpiecia modulow jest juz jasna i opracowana .

Chcialbym sie jeszcze dowiedziec:
1. W jaki sposob dostac sie do tego co jest pod lewym slupkiem, czyli jak go zdjac?
2. Jakim sposobem moglbym skutecznie przymocowac moduly pod nogami i w bagazniku?