Temat: [osprzęt silnika] Paski -> rozrząd -> Fiat Brava 1,9 J  

Witam

Niedawno kupiłem sobie Fiata Bravo SX 1.9 JTD [2000r.-> przebieg 125.000 km]. Jako że jestem początkujący chciałbym Was prosić o pomoc. Gość od którego kupowałem auto powiedział, że rozrząd był wymieniany ale ja wole to sam sprawdzić bo nie dał mi żadnego papieru potwierdzającego tą wymianę... I tu mam problem bo nie wiem jak sprawdzić [color=red]stan paska rozrządu[/color] ponieważ nie widać go z zewnątrz (chyba trzeba częściowo rozbierać silnik żeby go zobaczyć). Kolejny ból to pytanie czy [color=red]pas napędu[/color] też trzeba wymienić podczas grzebania przy rozrządzie? na zdjęciu widać że jest ten pas troszkę popękany i ostatnie pytanko -> czy [color=red]pompę wody[/color] również wymienia się przy standardowej wymianie paska rozrządu, rolki napinającej oraz prowadzącej...? Dodam że nie mam zielonego pojęcia czy pompa wody jest napędzana od rozrządu

Z GÓRY SERDECZNIE DZIĘKUJĘ ZA POMOC

Pzdr

Generalnie po pasku rozrządu nie sprawdzisz w jakiej jest kondycji...Może wyglądać na bardzo ładny,a na nastepny dzieńprzy odpalaniu ci strzeli. Jak nie masz pewności, to lepiej nie korcić losu, takie moje zdanie. Co do pompy wody - nie wiem jak jest napędzana w jtd, ale jeśli klasycznie rozrządem, to przy wymianie paska warto ją również wymienić, bo robota podobna, a masz już spokój. zmienisz pasek a za pol roku zacznie cieknąć i rozbierasz wszystko od nowa. Co do paska wielorowkowego, jak masz popekany, to zmieniaj. koszty niewielkie a świety spokój

Paska rozrządu nie sprawdza sie wzrokowo tylko się wymienia jesli nie masz co do niego pewności. Roli można sprawdzić na słuch, jeśli podczas kręcenia się pracują bezgłośnie to jest OK.

Co do pompy wody to wg mnie nie ma potrzeby profilaktycznej wymiany. To nie te czasy że auta na wodzie jeździły i pompa z czasem siadała, jesli jeździ na płynie i jest wymieniany okresowo to pompa ma w zasadzie żywotność podobną do silnika. A patrząc na przebieg jaki podajesz to nie ma najmniejszego sensu ruszać. No ale decyzja zawsze ostatecznie należy do Ciebie.

Niektóre warsztaty proponują sprawdzenie paska tzn wzrokowe oględziny i sprawdzenie naciągu ale...to nic nie daje bo może wszystko być super, a do domu nie wrócisz bo pasek pierdzielenie. Co do pompy to ja wymieniłem i wymieniłem na dobrą, niby nie te czasy ale już w parę razy tania pompa mi strzelała, a bardzo nie lobię jak mi autko krwawi wiec uznałem że się szarpnę

Dzięki za opinie - mam jeszcze pytanko dotyczące cen robocizny.
Ile średnio u Was biorą za wymianę rozrządu zarówno w warsztatach
jak i w ASO Fiata oraz która oferta z allegro wg Was jest warta uwagi...?

[1] http://moto.allegro.pl/item489759456...o_1_9_jtd.html
[2] http://moto.allegro.pl/item505662616...doblo_jtd.html
[3] http://moto.allegro.pl/item501934231...ava_bravo.html

Pierwsza i ostatnia jest z paskami dayco, nie mam z nimi dobrych doswiadczen...w drugim gates bardziej do mnie przemawia. Kup ten do którego firma wystawi ci imienna fakture - dobrze miec takie rzeczy na rozrząd...

Bierz zestaw drugi, po pierwse ze względu na pasek jak kolega poochaty napisał a po drugie ze względu na rolki, SKF to znana firma i budzi większe zaufanie niż pozostałe, zresztą często trafia na montaż fabryczny.

Aha OK dzięki -> pytam się bo ja raczej sam tego nie zrobię nie wiem czy za zrobienie rozrządu 800zł to
mało czy dużo...? Wy macie większe doświadczenie dlatego chciałem się poradzić Mogę zapewnić
że jeśli się czegoś dowiem lub będę mógł Wam w czymś pomóc to na 100% podzielę się wiedzą!

Pozdrawiam

Napisał Mike

czy za zrobienie rozrządu 800zł to
mało czy dużo...?

Dużo za dużo ... nawet jeśli w cenie są częsci to i tak jest ona nie adekwatna do nakłądu pracy, szczególnie że nie potrzeba tutaj zadnych blokad specjalnych itp.

Hipo >>> Dzięki za info

Powiem Ci tak gest pasek i rolki skf to podobno fabryczny zestaw w JTD. Firmy są znane i uznane a z rozrządem nie wato ryzykować i próbować nową firmę. Ja wymieniłem za 600zł (wymiana +części) chłopcy na forum mówili, że to dużo, ale wg cena dość dobra. Można taniej ale robiłem to w warsztacie fiata AUTO-HIT i myślę, że w razie czego z gwarancją nie będzie problemów.

W ASO Fiata w Rawiczu gdy wymieniali w mojej Maryśce 1,9 jtd przewód wspomagania kierownicy, to pytałem o koszt wymiany rozrządu. 150 zł.wymiana, + rozrząd

kurde jakby takie ceny były w krakowie to bym sie nawet nie zabierał samemu za robienie czegokolwiek w samochodzie...

A co z gwarancja na wymieniony rozrzad?Daja gwarancje przynajmniej 3miesieczna ze pasek nie strzeli?Oczywiscie na pasek ktory serwis dostarczy a nie przyniesiony z Allegro.

Napisał Kriss

A co z gwarancja na wymieniony rozrzad?Daja gwarancje przynajmniej 3miesieczna ze pasek nie strzeli?

Panowie, mówię tu ogólnie, żyjemy w takich realiach że nawet jeśli serwis nam zamontuje swój rozrząd i coś się stanie to i tak swoch praw w praktyce musimy dochodzić po linii cywilnej. Niestety ale w takiej sytuacji szuka sie wszelkich możliwości aby odepchnąć odpowiedzialność od siebie bo albo źle auto eksploatowane, albo złe paliwo albo wina plam na słońcu ....

Zresztą z tą gwarancją to też jest sliska sprawa, bo przeważnie pisze że jest gwarancja .... na robocizne czyli że niby wszystko OK zrobili a jak się pasek urwie to czy rolka zatrze to już rozkładaja ręce a klient płaci ...