Temat: Na 20 litrach przejechałem 350km.To dużo?  

No to zazdroszczę Wam takiego spalania. Ja miałem najniższy wynik 7,8, a w tym tygodniu to mi nawet 9,3 wyszło. (wszystko w mieście). Kurcze, nie oczekuję że spalę 4,7 w mieście, ale jakby tak do 6-6,5 zeszło to już bym się bardzo cieszył.

Napisał ubek

po jeździe gazem i dieslem wybieram bez apelacyjnie klekota

ja mam w stajni i ducato 2.8 JTD i Marysie 1,6 na gazie, zima dała mi na ducato tak w kosc ze jak dla mnie nie ma jak LPG

Witam,jak czytam takie głupoty że BMW 525td/tds pali 6-7 litrów albo Marea 1.8 mieści się w mieście w 8 litrach to mnie chyba inaczej uczyli jeździć bo miałem oby dwa te auta i ledwo się w 10 litrach mieściły teraz mam Maree 2.4 td i też 8,5-9 litra wychodzi większość trasy raczej mało miasta średnio od 120-150km/h tyle że na każdym biegu do tych 3tyś. się kręci ale myślę że to normalne spalanie przy normalnej jeździe.pozdrawiam.

hmmm ja zmieniam biegi przy około 2 tyś. no na 5 bieg wrzucam przy 2,5tyś... czasem zdarza mi się trochę bardziej pocisnąć, ale od czasów gdy koleś wyjechał mi na czołówkę jeżdżę wolniej... przy takiej zmianie biegów spalanie trzyma się w okolicach 5,3 l na 1,9 JTD

Napisał lukasxxx

ja mam w stajni i ducato 2.8 JTD i Marysie 1,6 na gazie, zima dała mi na ducato tak w kosc ze jak dla mnie nie ma jak LPG

A to coś masz nie tak z Ductem Bo ja swojego odpalałem bez większych kłopotów w największe mrozy. Też mam silnik 2.8 tylko że i.d TD

nie bylem jedyny ktoremu diesel odmowil posluszenstwa ostatniej zimy

Napisał PaweeeeK

stary silnik 1,9JTD 100 KM w mojej Bravce w trasie potrafił spalić nawet do 4,72 l jadąc z prędkością 90 km/h, niestety ojciec miał przykry wypadek z misą olejową i 1 panewka się przytarła. kupiliśmy 1,9JTD 105 KM, ciutkę starszy od oryginalnego, ale pali już 5,4-5,5 jadąc około 105-110 km/h . no cóż i tak nie jest dużo ale na tamten silnik nie było mocnych

Kolego... starszy nie oznacza nieoryginalny;P Po prostu B4000 i B9000. Jeden ma przepustnice i jest przystosowany do OBD (100km) a drugi spelnia zalozenia OBD (normy emisji itp) i nie ma przepustnicy (105km). Wg mnie 105 lepsza i fajniejsza, nie ma sie co psuc;P Pozatym przy wymianie tych silnikow trzeba zrobic duuzo wiekszy majstersztyk, bo trzeba conieco jeszcze poprzekladac.. ale mysle ze o tym wiesz skoro robiles.

Moj poprzedni Citroen AX 1,5D palil 4,2 litra ropy /100km (srednia trasa, predkosc ok 70-80). Byl to wynik bardzo ale to baaardzo dobry. Za 20 zl potrafilem przejechac Chrzanow->Krakow->Obwodnica do Wieliczki->Chrzanow (jakies 150km). I to bez zajakniecia. Jak zapalala sie kontrolka wolajac o paliwo to ojciec dopiero na przyszly tydzien w kalendarz wpisywal tankowanie;P A jezdzic codziennie

Potem przesiadka na malego turbopotworka... i tak jak sie jezdzi spokojnie (2,5k obrotow zmiana biegu +1,5k na 5) to mam wrazenie ze spalanie wychodzi gorsze niz bym jechal z ta sama predkoscia na 4 przy 2k. Najmniejsze uzyskane w trasie (Krakow-Opole) bylo 5,42 (100-110). Teraz po miescie srednio w 7 sie mieszcze, tylko paliwo drogie jak cholera. Ale potrafie tez zrobic tak zeby mi auto palilo jak 2,5 TDS CR kolegi.. czyli 8-10. Wtedy turbina jest czerwona A za autem siwy dym (bo kata nie ma).

niestety problem jest taki, że osprzęt cały został z 100, a blok silnika jest 105 i nawet komputer fiatowski go nie czyta . coś jest z nim nie tak, ale nic na to nie poradzę, przecież nie wyjmę i nie włożę znowu błąd mego ojca polegał na tym, dał dla mechanika, a mechanik dał swoim praktykantom i wyszłoby na to, że gdybym się uczył wtedy w mechaniaku a nie w ogólnokształcącym to sam bym przekładał

Napisał Sm0kus

Jeden ma przepustnice i jest przystosowany do OBD (100km) a drugi spelnia zalozenia OBD (normy emisji itp) i nie ma przepustnicy (105km).

Przepustnicy to nie ma żadn, jak już to klapę gaszącą

dobrze, ale czy to bardzo przeszkadza, że blok jest od 105 a osprzęt od 100 ?

Panowie podpinajac sie do tematu. Czy to faktycznie możliwe że na 20 litrach robie 400 km.. Fakt może i jeżdżę spokojnie (90-110 km/h), ale to jednak miasto. Czy aby na pewno tak się oblicza:

litry / kilometry = wynik no i wynik*100= spalanie ??

Faktycznie, kupiłem nową głowicę no i wymieniłem troche rzeczy w silniku. Czy możliwe jest to spalanie ??

Master740, Tankowałeś do pełna i po przejechaniu tych 400km znów do pełna? Czy ilość litrów bierzesz "na oko"?

Tankowałem na stacji, no i właśnie sam w to nie dowierzam, dlatego jak obliczyć średnie spalanie??? A jak masz bak w swojej maryśce 20 litrów to współczuje.

Napisał Master740

Tankowałem na stacji, no i właśnie sam w to nie dowierzam, dlatego jak obliczyć średnie spalanie???

litry dzielisz przez kilometry i wynik mnożysz razy 100

Napisał Master740

A jak masz bak w swojej maryśce 20 litrów to współczuje.

???

Master740,

Napisał Master740

A jak masz bak w swojej maryśce 20 litrów to współczuje.

z tego co mi wiadomo, litraż naszych zbiorników to 63 L. Jeśli chodzi o spalanie 20 l=400km jest to możliwe przy bardzo spokojnej jeździe, ja potrafię takie wynik też osiągnąć jak i pewnie wielu kierowców