Temat: Marea 2.4td brak mocy  

Weze dostaja cisnienie dopiero przy 4000tys obrotow stopniowo staja sie twarde, co moze byc tego powodem?

A wtrysk sterujący? jego uszkodzenie kastruje silnik.Sprawdź wtrysk multimetrem ,powinien mieć oporność w granicy 100ochm.

Jeśli piszesz o wężach układu chłodzenia że stają się twarde przy wyższych obrotach to zły znak... te silniki mają tendencje do pękania głowic. Przy normalnej eksploatacji da się z tym jeździć,przy pałowaniu będzie się zapowietrzał i gotował. Ale to już ostateczność.

Węże od dolotu powietrza do kolektora ssacego, od doładowania. Jak zmierzyć tą opornosc, na wtyczce? Sory za takie blache pytania ale nie ogarniam trochę tego;p

Tak,na wtyczce. Powinna oscylować w granicy 100ohm

Mam 33,3 na zakresie 200k czyli muszę kupić nowy wtrysk sterujacy? Co zrobić teraz, to by było przyczyną?

mam nadzieje ze mierzyłeś na odpiętej wtyczce.
100Ohm podaje autodata, ale tak kurczowo niema sie co tego trzymac.
, ale u Ciebe to jakis bardzo duży opór, miernik ustaw na 200 ohm lub na symbol diody

po zdjeciu kostki wtrysku silnik po dodaniu gazu powinien bardzo głośno pracowac i o czywiscie brak mocy

U mnie była podobna wartość na uszkodzonym. Mam jeszcze takowy w pefnicy. Sprawdzę jutro.

No na takim zakresie mierzylem, ale nie jezdzilem na odpietej wtyczce.

Dzisiaj wykrecilem wtryski i nie sa w idealnym stanie ale tez nie sa do wyrzucenia... Co jeszcze moge zrobic?

dalej nie napisałes co z wtryskiem sterującym, moze w tym jest problem, możesz wymienic tylko jego. nie znam nikogo kto wtrysk sterujący naprawiałby elektrycznie.
zobacz czy jest róznica na odpietej wtyczce wtrysku i podpietej, jesli nie to wtrysk sterujacy do wymiany

Bodaj w Jastrzębiu Zdrój regenerują elektrycznie.Miałem gdzieś namiar musze poszukać .

Wystarczy wpisać w allegro frazę wtrysk sterujący regeneracja i włala

Kurcze nie znalazłem tego gościa z Jastrzębia,ale to nie problem google masz Ten wtrysk który leży w pefnicy nie pokazuje oporności żadnej..wzion się i uszkodził.

Świeci ci na wolnych obrotach marchewa?

Opornosc na wtyczce która idzie w silnik to 33.3 na zakresie 200k. Na wtyczce która idzie do wtrysku nie pokazuje nic.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Marchewka nawet się nie zaświeci jak odepne przepływomierz, pulpit mam czysty..

czyli wtrysk sterujacy do wymiany.
mozeszsie jeszcze upewnic. odepnij go i zobacz czy nic sie nie zmieniło

Jeśli wtrysk nie pokazuje nic to jest uwalony. Nie ma dwóch zdań. Auto nie będzie miało mocy. Zastanawia mnie że nie świeci marchewa.. a może w ogóle nie świeci?

Jeśli nie pokazuje oporności to znaczy że obwód cewki jest przerwany.