Temat: Marea 2.4 TD Źle odpala  

Witam serdecznie odnalazłem tą stronkę z powodów odmowy pracy przez moją MW 2.4 TD.
Mianowicie od jakiegoś już czasu o poranku mam problemy z odpalaniem, po kreci po kreci i odpala ale przez około 10 sek pracuje nie ładnie i dymi strasznie, po upływie tego czasu wszystko wraca do normy nie mam pojęcia co się dzieje. Wydałem już kupę pieniędzy i nic dalej to samo.

Sprawdzić pompę, czujnik temperatury, świece to na początek.

Napisał RokitaG69

przez około 10 sek pracuje nie ładnie i dymi strasznie, po upływie tego czasu wszystko wraca do normy

A wszystkie świece żarowe są sprawne, bo wygląda to tak jakby coś było nie tak właśnie z systemem podgrzewania świec.

Napisał RokitaG69

odpala ale przez około 10 sek pracuje nie ładnie i dymi strasznie

Wygląda to na problem z grzaniem świec tak jak to kolega Qolejowy zauważył.Czy po odpaleniu nie miga Ci czasem kontrolka od podgrzewania świec-żółta spirala

Witam dzięki za szybkie odpowiedzi lecz z grzaniem raczej jest wszystko dobrze. Wymieniłem w tamtym roku świece na nowe bo faktycznie padło 2 i wtedy paliła się spiralka dość dłużej i później jeszcze mrugała, po wymianie wszystko wróciło do normy.
Więc trzeba by było jakoś na sucho to sprawdzić bo kontrolki świecą sprawnie.
Pompa była regenerowana ponoć jest zrobiona na zero.
A co do czujki temp. to gdzie ona jest i za co odpowiada

Czujnik temperatury znajduje się albo w termostacie, bądź w bloku silnika obok niego (w zależności od wersji).
Odpowiada za podanie temp silnika do Komputera, a ten zaś reguluje dawką paliwa jaka ma zostać podana do prawidłowego odpalenia. Tak w skrócie.

A czy taka awaria czujnika nie jest poprzedzona jakimiś wskazaniami błędnymi, czy nie pokazują się błędy i złe odczyty przy diagnostyce

Błędy raczej nie występują. W dziale download jest plik w którym podane są właściwości jakie powinien osiągnąć przy odpowiednich temp. silnika.
Sprawdź go miernikiem.

Chodzi o ten plik WTS 05/09,dane techniczne

Tak, o ten plik.

Dzięki wiem że to nie w tym dziale powinienem pytać ale masz może jakiś namiary na dobry program diagnostyczny.
Aha no i jeszcze te świece można to sprawdzić jakoś inaczej niż tylko wykręcając bo dojście tam jest okropne zdemontować pół silnika trzeba

Diagnostykę sprawdź tu :http://fiatklubpolska.pl/zrob-sam-49...uterowa-13189/

Jeśli chodzi o świece to tylko i niestety trzeba je wykręcić. Jeśli nie pali się spirala (mruga po odpaleniu) to świece powinne być ok.

Właśnie tego się obawiam że to nie świece to by było za proste ten dział z interfejsami już znalazłem sorki za niepotrzebne pytanie, a co myślisz o przepływce czy ma ona jakikolwiek wpływ na odpalanie ktoś tam mi kiedyś mówił że ma ja myślę że nie jakie jest twoje zdanie

Rokita nie wiem jak ma być u Ciebie,ponieważ posiadasz silnik TD czyli można by powiedzieć zwykły diesel.W 1.9 TD jest coś takiego jak wtrysk sterujący,czyli jeden wtryskiwacz ma wypuszczone kable.Może tutaj jest jakiś problem
A co do świec to może sprawdził byś je chociaż miernikiem czy mają podobną rezystancję.Do tego nie trzeba ich wykręcać.

U mnie też jest sterujący wtrysk i jest w porządku, sprawdzę te świece dla pewności ale wątpię żeby to było to, sęk jest gdzieś indziej tylko cały szkopuł w tym tkwi gdzie.