Temat: MArea 1.6 16V 97r - telepie silnikiem czerwona kontrolka (wtrysk?)  

WItam potrzebuje pomocy od [COLOR="#FF0000"]jakiejś[/COLOR] kompetentnej osoby a [COLOR="#FF0000"]mianowicie[/COLOR].

[COLOR="#FF0000"]Kupiłem[/COLOR] Fiata MArea Weekend SX silnik 1.6 16V

mam problem Świeci mi [COLOR="#FF0000"]się[/COLOR] [COLOR="#FF0000"]CZERWONA[/COLOR] KONTROLKA ([COLOR="#FF0000"]wygląda[/COLOR] jak wtryskiwacz)

auto normalnie odpala silnik pracuje w [COLOR="#FF0000"]miarę[/COLOR] [COLOR="#FF0000"]równo[/COLOR] ale nim "TELEPIE"
[COLOR="#FF0000"]szczególnie[/COLOR] przy [COLOR="#FF0000"]większych[/COLOR] obrotach w [COLOR="#FF0000"]miarę równo chodzi[/COLOR] na 2ys [COLOR="#FF0000"]obrotów[/COLOR] najmniej [COLOR="#FF0000"]wyczuwalne[/COLOR] drgania

[COLOR="#FF0000"]od razu[/COLOR] zaznaczam bylem na komputerze [COLOR="#FF0000"]zapłaciłem[/COLOR] 150 zl i [COLOR="#FF0000"]dostałem[/COLOR] informacje ze wszystko jest idealnie....???
drugi magik [COLOR="#FF0000"]stwierdził[/COLOR] ze trzeba [COLOR="#FF0000"]wymienić[/COLOR] silniczek krokowy - wymieniony dalej to samo
jeszcze inny czarodziej [COLOR="#FF0000"]stwierdził[/COLOR] ze trzeba [COLOR="#FF0000"]wyczyścić[/COLOR] przepustnice - wypucowana na [COLOR="#FF0000"]błysk[/COLOR] - dalej te same objawy
[COLOR="#FF0000"]wymieniłem świece[/COLOR] na nowe [COLOR="#FF0000"]porządne[/COLOR] oryginalne - dalej te same objawy
kable tez zostaly zmienione na nowe a kontrolka dalej pali i silnikiem rzuca

CO [COLOR="#FF0000"]MOŻE BYĆ[/COLOR] TEGO PRZYCZYNA [COLOR="#FF0000"]pomóżcie[/COLOR] bo zaraz [COLOR="#FF0000"]wymienię cały[/COLOR] silnik a usterka nie zniknie.....

Kolego bo mi ręce opadły - patrz jak piszesz i używaj ogonków!
Przecież to ręce opadają jak się widzi byk na byku! byrrt

Napisał Tołdi

CO MOŻE BYĆ TEGO PRZYCZYNA

Pierwsze co to sprawdzić czy pali na wszystkie cylindry i jaką ma na nich kompresje, wymienić świece i kable, przeczyścić krokowiec i przepustnice nie zaszkodzi nigdy choć to raczej nie powód. Potem pisać PO POLSKU a może coś się uda pomóc.

jeśli wszystko byłoby "idealnie", to nie świeciłaby się kontrolka błędu układu zapłonowo-wtryskowego. to tak na dzień dobry

Ci co podłączali samochód,to albo się do niego nie podłączyli albo nie widzą jak sprawdzić błędy. Skoro wywala błąd to znaczy że jest coś nie tak. Błąd jest w pamięci ecu

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Właśnie wygrałem z podobnym problemem. Miałem padnięty wtrysk. Wymieniłem wtrysk i śmiga jak przeciąg. Sprawny wtrysk pokazuje około 16 ohm na mierniku, mój padnięty pokazywał 300. Aby się dobrać do wtrysków trzeba się trochę napracować i mieć trochę dobrych narzędzi zwłaszcza TORXY. Moje wtryskiwacze były już przyrdzewiałe i przyrośnięte rdzą do kolektora. Poszło sporo WD-40 ale spece mówią żeby nie tym tylko czymś sprytniejszym.
A od tego telepania urwało mi tłumik i musiałem wstawić nowy.

Napisał luciop

A od tego telepania urwało mi tłumik i musiałem wstawić nowy.

hehe to ładnie Ci nim telepało