Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 25-11-2013, 17:43 #1
    xxXaRasXxx
    xxXaRasXxx jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    09 listopad 2013
    Skąd
    katowice
    Wiek
    30
    Postów
    2
    Auto
    Bravo 1.8 GT
    Rocznik
    1997

    Lewerak zmiany biegów lata na wszystkie strony

    Witam , mianowicie mam problem ,bawiłem sie lewarkiem na zgaszonym zapłonie i po dłuzej chwili zabawy poczułem ze wbity np na 2 to odrazu lekko w prawo mozna 4 przejsc i ogolnie lata 360 stopni nie idzie znalesc wstecznego,, łapie" biegi idzie ruszyc , i teraz pytanie czy te smieszne zestawy naprawcze z allegro cos pomoga bo tam sa całkiem ine czesci niz w lewarku w aucie mianowice ,,jabłko" i dwa ringi góra dół ;/
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 25-11-2013, 19:02 #2
    miszko
    miszko jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar miszko
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Oleśnica (wlkp)
    Wiek
    41
    Postów
    5,366
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Postaraj się na przyszłość używać znaków interpunkcyjnych i czytelniej formułować zdania. Trudno jest odczytać co napisałeś.

    Co do Twojego problemu, to o czym piszesz spowoduje, że lewarek będzie sztywniej "siedział". A to, że można nim poruszać 360 stopni lub trudno biegi odszukać to raczej wina cięgien.
    Przypatrz się im. Gdy są zużyte (zużywają się sworznie) to powoduje to powstanie bardzo dużych luzów, a w efekcie wypadnięcie cięgna z sworznia i taki efekt, że lewarkiem można poruszać w prawie dowolne strony.
    Możliwe, że Tobie jeden z nich spadł i zawiesił się w jakieś pozycji i dajesz jeszcze radę jakoś wbić biegi.

    cięgna_bravo_brava_marea.jpg
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic - na długie podróże
    Audi A6 2.8l V6, FWD, mulitronic (CVT) - do pracy
    Peugeot 206 2.0 HDI - na dojazdy
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM

    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 26-11-2013, 07:46 #3
    CichyJerry
    CichyJerry jest nieaktywny
    Master
    Avatar CichyJerry
    Dołączył
    04 grudzień 2012
    Skąd
    Łęczyca
    Wiek
    30
    Postów
    1,567
    Auto
    1.6 16V Brava
    masz uszkodzona koncówke ciegna wybieraka biegów.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Marea Weekend JTD - Szarpanie silnika przy ruszaniu | Fiatem Bravo problem z obrotami silnika »

Podobne tematy

  1. [skrzynia biegów] Ciężko pracujący lewarek zmiany biegów
    Napisany przez sirk667 na forum Ducato III
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 12-04-2013, 13:25
  2. [skrzynia biegów] Gałka dźwigni zmiany biegów
    Napisany przez Darlen na forum Doblo
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 07-12-2012, 23:11
  3. [skrzynia biegów] dźwignia zmiany biegów
    Napisany przez leonek79 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 15-12-2010, 09:09
  4. [skrzynia biegów] Nieprecyzyjna dźwignia zmiany biegów
    Napisany przez czif na forum Punto II
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 13-11-2010, 10:33
  5. [skrzynia biegów] zamarzające linki od zmiany biegów
    Napisany przez Marcin91 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 02-11-2009, 17:20

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:07.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: