Temat: Klimatyzacja nie działa Marea 1,6  

Więc sprawa jasna,nie szukaj już przyczyny gdzieś indziej.Odszukaj bezpiecznik od sprężarki(nie pamiętam gdzie jest w marei,ale to masz w instrukcji)i sprawdź czy jest ok,jak tak to szukaj zaśniedziałych połączeń w komorze silnika.

Witam.

Dziś posprawdzałem wszystkie bezpieczniki no i ZNALAZŁEM! Był przepalony bezpiecznik lecz nie znalazłem go wcześniej bo był w innym miejscu niż instrukcja podaje. No ale klima działa. Dzieki Robert!!

Napisał szybki76

Witam.

Dziś posprawdzałem wszystkie bezpieczniki no i ZNALAZŁEM! Był przepalony bezpiecznik lecz nie znalazłem go wcześniej bo był w innym miejscu niż instrukcja podaje. No ale klima działa. Dzieki Robert!!

Możesz napisać gdzie ten bezpiecznik był ?? Pytam z ciekawości , choć nigdy nie wiadomo kiedy taka wiadomość może się przydać

Bezpiecznik jest kolo kierownicy na panelu górnym bodajże drugi od dołu 7,5 A.

odswiezam temat gdyz mam problem podobyn jak w temacie, a w nim zostalo juz duzo poruszone,

otoz troche o pojezdzie i problemie,

pacjent to

Fiat brava ze zwykła klimatyzacja manualna,

klimatyzacja nabita, dzialala przez 2 tygodnie, pozniej przestala dzialac,
wyciekow zadnych nie ma, cisnienie jest odpowiednie

podłączajac sprężarke na krutko czyli podpinajac kabel "+" do kabla idacego do spreżarki klimatyzacja dziala chlodzi, czyli pompa jest ok, i caly układ, i mozna to wyeliminowac
i problem tkwi gdzies w elektryce

bezpieczniki sprawdzone, wszystkie dobre(miejsca w ktorych sprawwdzalem to panele gorny, dolny koło kierownicy,przy akumulaorze i jeszcze jakby an scianie grodziowej), nastepnym krokiem dorwalem sie do przekaznikow klimatyzacji koło akumulatora, styki byly troszke zasniedziale, wiec poczyscilem popryskałem tgz "contactem"

zdjąlem pokrywke przekaznika i wciskajac recznie na styki klimatyzacja sie załącza ,
wracajac do schematu, u mnie jest troszke inaczej niz na schemacie tzn

przy właczonej kklimatyzacji

wtyk 30 ma prąd ( na schemacie jest ze wlasnie to idzie do elektromagnesu sprezarki)
wtyk 85 ma prąd ( na schemacie co to za oznaczenie ? masa? to kluczyk co to jest ?)
wtyk 86 nie ma nic ( a na schemacie jest jakby ze ma sie włączac prad u mnie jest tak pod 85)

teraz tak, po włączeniu klimatyzacji przyciskiem zapala sie kontrolka przycisku na pomaranczowo, a takze złącza sie wentylator nawet jak jest w pozycji zerowej, czyli włacznik jest jakbty dobry ? czy to moze byc jego wina ? czy jak załącza sie wenntylator i pali sie dioda to mozna uznac ze przełącznik dobry i szukac dalej tak jak na schemacie czyli komputer klimatyzacji i dalej ?

co jeszcze sprawdzic, macie jakies pomysly ?

jescze jedno pytanie czy przy włączonej klimie "+" ma byc na stykach 30 87 85 i 86 ?

a czy jakiś błąd typu "error cli" Ci się wyświetla? czy wszystko jest na wyświetlaczu ok, jeśli chodzi o przełącznik i wentylator to z nim według mnie wszystko ok.

Już wcześniej dzisiaj pisałem o tym w innym temacie dot. klimatyzacji.
W układzie jest coś takiego jak presostat. To jest swojego rodzaju czujnik, gdy jest za mało czynnika lub za dużo nie pozwoli włączyć sprężarki. Więc jeżeli klimę masz nabitą na 100% dobrze i tyle już sprawdziłeś to możliwe, że ten czujnik coś szwankuje.

nie mam zadnych błedów, nawet nie mam wskaznika temperatury mam klimatyzacje manualna,

klima na 100% nabita jezdzilem sprawdzalem, pozatym jak na ktortko podlaczylem wieje zimnym powietrzem nawet w goracy dzien,

kolego miszko w ktorym miejscu jest ten presostat ( na sprężarce ? ) i czy sie go da sprawdzic ?

w jakim temacie pisales o tym przegldalem inne tamety i nic nie zauwazylem

W moim przypadku to wygląda tak:
http://sklep.climateam.pl/product_in...roducts_id/542

Czujnik ten zazwyczaj montowany jest blisko osuszacza.

tak znalazlem ten czujnik, prawdopodobnie to jego wina da sie go jakos sprawdzic ?

teraz jak go odkrece freon ucieknie i od nowa trzeba nabic ? czy jest tam jakis zaworek ?

Jakoś sprawdzałeś ten czujnik?
Trudno mi powiedzieć jak jest w Twojej instalacji. Wiem, że np. w VW da się ten czujnik zdemontować bez spuszczania czynnika z układu. Niestety nie jestem pewien jak w Fiatach jest. Trzeba się dopytać kogoś bardziej poinformowanego.

wszystko sprawdzone i na to wyglada ze to jest wina presostatu (czujnika cosnienia czynnika chlodzacego w ukladzie klimatyzacji)

odpiolem kostke od niego, przy wyłączonej klimie nie ma zadnych pradow w kostce, gdy klime włączam pojawia sie plus jednak czujnik nie zwiera i sygnal nie idzie dalej, gdy zmostkuje dwa piny w kostce klima zaczyna dzialac,

czyli wymiana czujnika i powinno znowu dzialac 8)

wiec zostalo teraz znalezc czujnik w dobrej cenie

ciekawy temat