Temat: Klimatyzacja  

Witam, w tamtym roku zakupiłem samochód i klimka działała(nie wiadomo kiedy była nabijana ale działałą) Teraz w nowym sezonie załaczam klime i nie wieje zimno. Czy jest to normalny objaw czy moze mam gdzies nieszczelnosci?? Nie przypominam sobie, zeby w tamtym roku do konca wydmuchałem freon

Napełnienie klimy wraz z środkiem barwiącym kosztuje 50 złotych więcej. Jak masz gdzieś nieszczelność do będziesz wiedział gdzie. Możliwe, ze wszystko jest sprawne, czynik chłodzący trzeba raz na jakiś czas uzupełniać.

Napisał szela

Jak masz gdzieś nieszczelność do będziesz wiedział gdzie. Możliwe, ze wszystko jest sprawne, czynik chłodzący trzeba raz na jakiś czas uzupełniać.

Zgadza się.Ale już przy napełnianiu jeśli będzie coś nie tak to wyjdzie.Urządzenie do napełniania sprawdza najpierw,czy układ jest szczelny i dopiero później go napełnia.Ja w swojej byłej brawie z tym samym silnikiem co wy miałem ten sam problem i okazało się ,że po zimie zrobiła się mała dziurka w aluminiowym przewodzie(taka mała jakby ją ktoś igłą przekuł)i przy napełnianiu wyszło,że układ nieszczelny i szkoda go zalewać Także jedz ją napełnić i będziesz wiedział,czy masz dziurę,czy po prostu czynnik się skończył.

Barwnik jeszcze niczego nie wyjaśnia, przy bardzo małym wycieku wręcz nic nie pokaże .... przerabiam to u siebie własnie, w tamtym roku układ nabity z barwnikiem, po tygodniu kontrola z UV i nigdzie ani śladu, diagnoza wszystko OK. W tym roku w układzie z 600 zostało 160gramów czynnika .... wycieku nadal ani śladu i bądź tu mądry ...

A parownik sprawdzony Wątpię.Tam UV nie dojdziesz.

A parownik sprawdzony Wątpię.Tam UV nie dojdziesz.

No nie będe rozwalał dechy za każdym razem, ubiegłoroczna impreza mi starczy wole już zapłacić raz na rok za uzupełnienie niż kombinować.

Można i tak ,ale skoro robiłeś to w zeszłym roku,to dlaczego teraz znowu wycieka

Napisał ROBERT61

ale skoro robiłeś to w zeszłym roku,to dlaczego teraz znowu wycieka

Nie dlaczego, to wiem że jest wyciek, pytanie powinno brzmieć którędy ... skoro nigdzie barwnik się nie pojawił 8)

Napisał Hipo

pytanie powinno brzmieć którędy ... skoro nigdzie barwnik się nie pojawił

Może dlatego,że wyciek jest tak mały,że barwnik nie spełnia swojej roli.Barwnik to nic innego jak ciecz wstrzyknięta z chłodziwem,i przy tak drobnym wycieku gaz nie wypycha go zaznaczając miejsce wycieku.Tym bardziej,że parownik jest najwyższym punktem w instalacji.To teoria,ale możliwa

No ale widzisz, tak jest, deche raz rozprułem i nic mi to nie dało, wszystko wygląda cacy, nigdzie się barwnik nie pojawia. W takiej sytuacji nie mam innego wyjscia jak nabijać co roku i tyle.

a ja mam taka sutuacje ze jak np ustawie sobie klima na 18 to jak pusze na wiem na szybe to mi sie takie dwie mokre plamy robia na szybie. Male tego one sie robia jakby po zewnatrzen stronie szyby bo jak przelece wycieraczkami to znikaja i zaraz pojawiaja sie na nowo Co z tym jest nie halo??

Napisał szerszenjtd

Co z tym jest nie halo??

Wsyzstko halo, kolega z fizyki nie kumaty a takie zjawisko jak kondensacja pary na granicy cieplo-zimno to czasem nie wystepuje Poza tym klimy nie puszcza sie na szybe.

tyle w temacie ...dziekuje

Wsyzstko halo, kolega z fizyki nie kumaty?

cichociemny

[size=2][ Dodano: 2009-05-11, 20:02 ][/size]
jechalem teraz swoja marlenka (deszcz, 11*C) zalaczam klimke aby nie parowaly szyby. Ustawilem ja na pasazerow (nie na szybe 8) nastawilem 24 a tu zimne, nastawiam 26 zimnie dopiero wlaczylem Hi to zaczelo leciec cieple powietrze. Pomyslalem sobie zobacze jak to bedzie sie zachowywalo jak wylacze klime i jest to samo. Malo tego mam chyba klime dwu strefowa poniewaz w kratkach ktore sa umownie po stronie pasazera leci cieplejsze powietrze jak po stronie kierowcy. Co jest nie halo??

Przeczyść sobie termometr to powinno pomóc w problemach z temperaturą. A co do nawiewu na szybę to ja zazwyczaj tak jeżdżę bo jest najzdrowszy.

Łapanie zadanej temp dopiero przy skrajnych nastawach to przeważnie problem z czujnikiem, nieraz jest tak załadowany kotami i kurzem i działa z niezłym opóźnieniem albo nie działa wcale. Pomiędzy przyciskami od obiegu zamkniętego i klimy masz takie kratki, pod nimi jest czujnik i mały wentylatorek który wymusza obieg powietrza żeby czujnik wiedział jaka temp jest w kabienie.