Temat: Immobilizer  

Witam mam takie pytanie jeśli wyjmę tabletkę z kluczyka i np. przykleił bym ja gdzieś koło kierownicy to działał by mi immobilizer ;>

Bo chciałbym sobie dorobić kluczyk a nie chce wydawać ponad 100 zł za klona ...

Tak będzie działał, wtedy nawet śrubokrętem odpalisz samochód.
A na marginesie to nie wiem czy Ci się uda tak łatwo wyskubać pestkę nie uszkadzając jej.

u nie jak dorabiał fachowiec kluczyk to przełożył z jednego kluczyka w drugi i wydałem całe 80 zł. kolejny problem to jak pisze Waho nie wiadomo czy nie uszkodzisz jej jak będziesz wyjmował. może jednak warto wydać trochę wiecej

Z matki łatwo wyciągniesz.. Jaki jest tylko tego sens.. :/

byrrt, a co za różnica czy z matki czy nie??
i tak trzeba rozwalać cały klucz. a lepiej matki nie ruszać jak już ją posiadamy. a jednak czy wydasz te 30 zł więcej czy nie to myślę że przy tego typu operacjach nie powinno mieć zdania. lepiej dołożyć.

Napisał seth67

byrrt, a co za różnica czy z matki czy nie?? .

A taka, że nie wiem jak Ty masz u siebie ale ja matkę mam rozbieralną i wyjmowanym transponderem.. W dodatku ten jest taki czarny plastikowy a w niebieskich kluczach zdaje się są szklane rurki..

w niebieskim zdejmujesz gumę obcęgami przecinasz na pół i właściwie masz go na wierzchu prawie. i nie ma tam żądnych szklanych rurek.
kwestia jeszcze przyczepienia immo z kluczyka gdzieś blisko stacyjki. problem może być jak niechcący stukniesz w niego lub inny mechaniczny sposób jego naruszysz. jest delikatny i możesz mieć po jakimś czasie problemy z odpaleniem auta

Nie rozbierałem niebieskiego bo mam tylko jeden ale trochę szukałem info o tych transponderach gdy zakładałem sterownik centralnego i chciałem kluczyk w scyzoryku.. Generalnie to z tego co czytam w necie transponder do BBMów (to też zależy od rocznika podobno ale już zaokrąglając) wygląda tak:


a w kluczyku matce jest coś takiego (symbol może się nie zgadzać ale obudowa ta sama):


Transpondery do BBMów to zdaje się Temic ID11 lub ID13 ale to właśnie zależy od rocznika..

co by tam nie było lepiej tego nie narażać na bezpośredni kontakt z otoczeniem. jak już pisałem lepiej dołożyć te pare złotych i mieć normalny kluczyk

Jestem tego samego zdania ale odpowiadam tylko na pytanie i nawiązuje do pytania autora tematu. Szkoda, że nie można dostać w rozsądnych cenach oryginalnego klucza surówki wraz z imo. Te na allegro raz, że drogie, dwa że brzydkie i plastikowe - to już wole nasze gumowe fiatowskie

Przed liftem na 101% jest ten drugi transponder.

no właśnie kupiłem sobie moduł centralki ze scyzorykami i wszystko jest już podłaczone i wgl teraz wystarczy tylko ten kluczyk przerobić no ja mam tylko ten niebieski ;/

kurde teraz sam już nie wiem czy przekładać czy zostawiać ;/

Ja bym klonował, jeśli masz tylko jeden kluczyk, zawsze to jakiś zapas.

tak jak pisałem już parokrotnie wyżej. lepiej sobie zrobić to porządnie

Wg. tej tabelki nie zależy to od liftu bo miał on miejsce zdaje się w na przełomie 1998/1999. Można zaryzykować i spróbować kupić transpondery osobno na allegro i wprogramować je do imo (robi się to za pomocą klucza matki). Jakby ktoś doszedł do tego jaki transponder jest niech napisze - ja bym spróbował..