Temat: Fiat Brava - Wysokie spalanie?  

Witam z rana..

Mam pytanko..
Czy sonda lambda jest jedynym z poważniejszych czynników wysokiego spalania?
Jadę sobie dziś do pracy..
A zatankowałem za 50 zł wyszło mnie dokładnie 8,5 l..

Nie wariowałem.. Przejechałem 76 km i.. kontrolka..
Chyba coś nie tak..
Jakiś czas temu (z 7 miesięcy) wymieniałem krokowca..
I od tego czasu wszystko śmiga..
Jak paliwo było tańsze nie zwracałem na to uwagi ale teraz..

Macie może jakieś rady?

sondę możesz sam sobie sprawdzić bo była podawana instrukcja już nie raz. natomiast ja bym się tak wskazaniami poziomu paliwa na desce nie sugerował. on pokazuje orientacyjnie. najlepiej zatankuj do pełna przejedź 100 km i znowu do pełna i wtedy będziesz wiedział jakie masz spalanie

dokładnie. kontrolka potrafi zapalić się od przechylenia auta na wzniesieniach, bądź gwałtownego hamowania. generalnie staraj się unikać jazdy z paliwem w baku w okolicach rezerwy.

"generalnie staraj się unikać jazdy z paliwem w baku w okolicach rezerwy." szkodzi?

pompka może załapać trochę powietrza raz drugi i kolejny i się zatrzeć. druga sprawa to wskaźnik paliwa. będzie ta bieżnia na wierzchu skoroduje i nie będzie się pływak chciał podnieść a nawet jak podniesie t może nie pokazywać poziomu paliwa bo jak pisałem bieżnia będzie zardzewiała

A jak mogę to sprawdzić i sprytnie naprawić??

ale co chcesz sprawdzić i naprawić??

Rozumiem że pływak znajduje się w baku..
Generalnie zastanawiam się czy filtr paliwa ma jakiś wpływ na spalanie..
Niestety w tym modelu niewymienny

Napisał Rick

Generalnie zastanawiam się czy filtr paliwa ma jakiś wpływ na spalanie..
Niestety w tym modelu niewymienny

dlaczego niewymienny?? pewnie chodzi ci o to że masz tylko siatke na wlocie przy pompce. taką siatkę spokojnie mozna dokupić
tak pływak jest na pompce
2220380072.jpg

A pod jaka nazwą znajdę tę siatkę?
Wymiana może wpłynąć w jakiś sposób na zmniejszenie spalania?
Jak ją zamontować?

Siatka nie powoduje Ci zwiększonego spalania - proszę Ciebie
Sprawdź tą lambdę - na początek..

No to ją sprawdzę
Generalnie chyba dam radę sam ja wymienić

Napisał Rick

Generalnie chyba dam radę sam ja wymienić

Wymienia się prościej jak żarówkę.. Ale najpierw sprawdź jakie daje napięcia na pracującym ciepłym silniku..

A jakie powinno być?
Od 0,1-1V na wolnych?

Ta powinna być ok jak coś?
http://allegro.pl/sonda-lambda-alfa-...229689432.html

Broń Cię od sond getz i innych g**ien - miałem i padła po niecałym roku. Tylko i wyłącznie NGK lub lepiej Bosch - najlepiej dedykowane.

Napięcie powinno oscylować w granicach 0-1V choć praktycznie będzie to pewnie coś ok 0,15-0,85V.
Poczytaj trochę na forum zanim zadasz pytanie..