Temat: Fiat Brava 1.6 16 v - Na niskich obrotach źle pracuje  

WITAJCIE !
Silnik 90konny 1.6 16v

Objawy/ Wskazówki


-Nie pracuje na niskich obrotach/ pracuje ale jak traktor - coś jagdyby pracował na dwa gary, ale... jak dam gwałtownie gazu ładnie się odzywa z "kopyta" - czasem "pierdzi strzela" i troche kopci na biało...<?!> może dlatego,że jest zmimny /
-Mam paliwo w zbiorniku, zachowuje się tak, jak gdyby paliwa nie dostawał.
-Wtryski działają - żadnego błędu na listwie
-Filtr paliwa czysty.
-Pompa nowiuteńka 2 razy sprawdzałem ostro wali benzyną
-Jest iskra.
-Jak się go uda odpalić (czasem na "raz") pracuje bardzo dynamicznie bez zakłóceń , ale na wysokich obrotach powyżej 3 - jest bardzo dynamiczny
-Jednak pracuje nie poprawnie na niskich obrotach.
-Gaśnie podczas jazdy / ale jest dynamiczny
Nie ważne jak jest zimno odpala od razu, nagrzeje się (tak myślę,) i przestaje działać.
Może pompa jest rozłączana przez przekaźnik ?
Może jakiś bezpiecznik?
POMOCY!

Ps..zaraz tez zielona *rwe potne palnikiem spale zaoram i posypie ziemię solą.
<desperat>

sprawdz map sensor - wypnij wtyczke i zobacz czy bedzie rożnica - tak samo do sprawdzenia czujnik temperatury zasysanego powietrza to na początek

Spokojnie. Byłeś na komputerze? Może jakieś błędy są. Przyczyn może być wiele. Najlepiej podepnij i sprawdź na początek kompa.

a może sonda nawala?
U mnie jak Bravka chodziła nierówno na niskich obrotach, jak się później okazało nawaliła sonda. Wymieniłem i jest ok

Napisał dj_jerzyk87

a może sonda nawala?
U mnie jak Bravka chodziła nierówno na niskich obrotach, jak się później okazało nawaliła sonda. Wymieniłem i jest ok

Podejrzewam,że jeśli sonda nawala, to chyba ogólnie silnik źle pracuje, a nie tylko na niskich obrotach.

Prawdopodobnie rozwiązałem problem,
chodzi o to,że pompa zaciąga paliwo
prawdopodobnie jakimś cudem nie zaciąga paliwa do dzbana 9tego plastikowego pudła w którym tkwi pompa.
Jeśli doleje paliwa, silnik odpala. Na chwilę, prawdopodobnie przy wlewaniu paliwa, wleje się co nieco do tego dzbana i silnik odpali.
Jak go sam nie wyłącze, albo nie zgaśnie, to pompa wytworzy takie podciśnienie,że musi pracować 3 atmosfery to dużo.

odpisze, jak sprawdzę czy zbiornik się nie odkształcił i nie zatyka otworu którym pompa zasysa paliwo.; )

w takim razie powodzenia życzę

Napisał dj_jerzyk87

w takim razie powodzenia życzę

Plastikowy zbiornik pod wpływem zasysania (i jazdy na resztkach) odkształcił się i nie zaciągał paliwa.
Wlałem butelką plastikową do tego plastikowego dzbaneczka ltr benzyny i samochód pięknie się prowadził.
Wie ktoś gdzie może być bezpiecznik pompy paliwowej ?

Z lewej strony kierownicy poszukaj w serwisowych.

Napisał lukq

Z lewej strony kierownicy poszukaj w serwisowych.

coś się stało... dziwnego.
Wsiadam do samochodu, pali się kontrolka wtrysku (samochód chodził nieprawidłowo)
stracił iskre,
wtryski nie mają zasilania
pompa nie pracuje

ogólnie to tylko kontrolki (te przy normalnym starcie silnika się palą)
rozrusznik kręci ale nie odpala

czujnik wypadkowy wciśnięty
immobiliser ?

Napisał Zokolic

immobiliser ?

A lampka Code zapala się na chwilę i gaśnie?

Napisał byrrt

A lampka Code zapala się na chwilę i gaśnie?

Przekręcam kluczyk "CODE" i gaśnie
Kręcę rozrusznikiem i nic.
To coś jakby czujnik bezwładnościowy rozłączył wszystko co jest odpowiedzialne za zapłon.

Czujnik bezwładnościowy odłącza tylko pompę paliwa.
Skoro pali się lampka wtrysku to sprawdź na kompie co się dzieje z autem..

hmm czujnik połozenia wału ? ale posprawdzał bym wszystkie bezpieczniki i przekaźniki

Napisał yacub

hmm czujnik połozenia wału ? ale posprawdzał bym wszystkie bezpieczniki i przekaźniki

to sie dzieje. sprawdzam, przekaźnik po przekażniku,

Napisał Zokolic

to sie dzieje. sprawdzam, przekaźnik po przekażniku,

Samochód odpalił, mój ojciec poszedł do garażu gdy mnie nie było i zasterował przekaźnik plusem.
Dał plus (jeśli dobrze zrozumiałem) do przekaźnika (ten duży biały przykręcony na ścianie przedziału silnika.
Tylko dlaczego tego plusa nie ma.