Temat: Fiat Brava 1.4 12v brak komunikacji z komputerem  

Hej,

Mam problem z komunikacją interfejsu z komputerem ABSu i airbagów. Muszę dostać się do obu komputerów, żeby wykasować błąd, który zapala się na desce. Chcę autko wysłać do przeglądu, a wiem, że nie mam co na niego liczyć bez pozbycia się tych błędów. Dodam, że poprzedni właściciel mostkował wtyczkę diagnostyczną (PIN3) do airbagów. Najwyraźniej robił to, żeby zwarcie zgasiło kontrolkę. Jednak to mu się nie udało i teraz ja muszę jakoś rozwiązać ten problem.

Pozdrawiam,
Igor

Pierwsze pytanie czy po przekręceniu kluczyka, po 4 sekundach z chwilą gaśnięcia kontrolki silnika kontrolka od airbagów przygasa na 0,2sekundy? Jeżeli tak to dobrze, jeżeli nie to albo uwalona centralka albo gdzieś coś porozłączane/poprzecinane. Czym próbujesz się połączyć? VAK KKL + FES powinno to łyknąć..

Napisał byrrt

VAK KKL + FES powinno to łyknąć..

z przejściówką 3 Pin najlepiej z plusem do aku.

Przyznam szczerze, że nie pamiętam, czy kontrolka przygasła po 4 sekundach. muszę to jeszcze sprawdzić, a samochód mam na warsztacie i dziś mnie tam raczej nie będzie. Łączyłem się przez interfejs AutoCom z przejściem na PIN3 i dodatkowym kabelkiem zasilającym, który wpina się na aku żabkami. Komputer mówi mi, że nie może się połączyć z ABSem i airbagami, bo z komunikacją z komputerem silnika nie było najmniejszych problemów.

[EDIT] Mam dostęp do komputerów z bravo przeznaczonej na teile, tylko jeśli trzeba będzie rozkładać całą deskę rozdzielczą, żeby się dostać do komputera i go wymienić to mam 2 dni z głowy.

Bo od poduch i od ABS są inne wtyczki. W schowku masz od poduch.

To, że są inne wtyki to wiem. ABSy są koło bezpieczników pod machą, a poduchy za schowkiem. To już mam opanowane, ale one nie chcą się z interfejsem (AutoCom) łączyć i to jest problem. Jak się podłączyłem z silnikiem to wszystko grało, buczało i komunikowało.

Czytałeś temat: http://fiatklubpolska.pl/zrob-sam-49...uterowa-13189/
Diagnozę wg. mojej wiedzy poduch możesz zrobić tylko examinerem albo FES.
Zainstaluj Fesa, zainstaluj kabel ten który posiadasz i powinno ruszyć.

Sprawdź fesem - nie wiem co to za autocom ale może zwyczajnie nie obsługiwać tych sterowników. Żeby dostać się do sensora airbag potrzeba Ci 15 minut i demontujesz tylko tunel (siedzi na paru wkrętach).