Temat: Fiat Brava 1.2 16 V '01 wentylator chłodnicy  

Więc tak Sprawdziłem na przekaźniku duzej prędkości git napiecie . Odnalazłem we wtyczce ecu B wtyczki odpowiadające za włączanie przekaźników jak ten pin połacze z masą to szybki tryb sie włącza a jak podepnę tak samo pin od wolnej predkości to nic czyli muszę szukać bo nie mam przejscia z wtyczki do przekaźnika . Co sugerujecie gdzie szukać przerwania czy trzeba odwijać wszystkie przewody bo jest ich masa .

Napisał anakonda4x

jak podepnę tak samo pin od wolnej predkości to nic czyli muszę szukać bo nie mam przejscia z wtyczki do przekaźnika

Sprawdzałeś opornik wolnej prędkości wentylatora w chłodnicy? On lubi padać i wtedy masz tylko szybki bieg.

Opornik jest git spr go i działa jak należy . Zlokalizowałem nast problemy w fesie pokazał mi sie błąd czujnika (sygnał niski) i czujnik fazy (sygn wysoki) czujnik kupiłem nowy i nie wiem może fabrycznie nie sprawny czy co . a za co odpowiada ten czujnik fazy . A wolny tryb spr diał jak omine czujniki (podałem plus bezpośrednio na przekaźnik a ecu w fesie zasterowało masą i went włączył się . więc idąc dalej coś jest z czyjnikiem i jego zasilaniem lub uszkodzeniem wymienić ten czujnik na nowy tytlko teraz jaki kupiłem taki za 70 zł i nie smiga niby do mojego modelu. co dalej ?

Sprawdź w eper i wg nr części kup.
Pisałem Ci ze jest kilka rodzai.

W eper nie moge tego znaleźć wchodzę w chłodzenie i jest termostat ale nie widać aby do niego czujnik wchodził więc nie wiem (a u mnie wchodzi ) stary co miałem miał oznaczenie (dav 402 386 01) nie wiem czy orginał.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Dobra czujnik zamówiony w serv fiata zg z vin . jak jutro przyjdzie zobaczę czy coś się zmieni . A tem czujnik fazy do czego jest mogę z tym błądem narazie jeździć ? czy też wymieniać na szybko ???

co to w koncu za fiat??
miałem kilka 1,2 ale tylko ten z klima ma 2 biegi wentylatora.

Fiat brava 1.2 16v 2001 80 km EOBD 80 z klimą czujnik mam nadal wywala błąd ale zlokalizowałem ze z ecu nie ma napięcia wyłączającego wentylatory wolnej i szybkiej . własnie badam gdzie przerwa jest . ale z tym czujnikiem mnie zaskakuje bo połączenia z ecu do kostek są spr mulktimetrem

I tak to wyglada przewodności kostek czujnika temp.wody (czujnik nowy ) i fazy są ale nadal błędy . W przekaźniku małej prędkości nie mam plusa tego co załącza cewkę (sterującego) kabel wchodzi do środka auta i tam nie mogę go zlokalizować czy ma przewodność i co go zasila .

Wszystko sprawdzone okazało się ze wiązka w ścianie grodziowej była uszkodzona co powodowało zakłócenia w odczycie z czujników przez ecu i wadliwe sterowanie wentylatorem . Nowe kable i wszystko wróciło do normy .