Temat: Falujące obroty 1.4 12V  

Witam na forum!
Mam od jakiegos czasu Bravo 1.4 12V i mam z nim problem.
Na początku problem był z jazdą na benzynie. Czasem silnik tracil moc. Ale ze wzgledu ze jezdzilem na LPG to nie zwracalem na to uwagi.
Ale jak przyszly mrozy trzeba bylo wkoncu cos jeździc na benzynie i zaczal sie problem. Zaczelo sie od mrozu -23. Auto normalnie zapalilem na benynie i chodzilo tak z 10min i raptem zgaslo. Potem cały dzień ciężko palil. Lapał powoli na 1, 2 cylinder itd. i gasł na skrzyzowaniach.
Po jakimś miesiącu juz nie wróciłem z miasta. Skonczył mi sie LPG (był akurat mały mroz to jechalem na gazie). Przełączyłem na benzyne i zonk. Zero mocy, silnik wkrecal sie na maks 4tys, ledwo co palil, nie mogłem ruszyc z miejsca. Zaciagnełem go do serwisu FIATA. Ale gosc z którym gadalem nie mial calkowicie o niczym pojęcia. Wciskal mi ze silnik jest zagazowany i wogole do d... (potem jak nim sie przejechal to stwierdzil ze jest w bdb stanie) wogole strasznie mieszal i ogolnie twierdzil ze "gaz to g..." Typowie powiedzenie ludzi ktorzy nie mieli z nim doczyneinia. Chcial mi wcisnąć sterownik za 4tys, bo niby był padnięty. Ale okazało sie ze jest OK! Samochod odebralem z kwitem na którym pisalo cos "Kontrola ukł. sterowania czy zapłonowego".
Auto jakos chodziło na benzynie, ale ledwo mialo 700obr, gosc stwierdzil ze trzeba je odmulic i jezdzic na benzynie. Po kilku dniach wlalem LPG i znow d... Samochod juz zaczął gasnąc nawet na gazie. Serwis calkowicie do bani, nawet nie brali pod uwage tego ze w samochodzie jest LPG i kazali jezdzic na benzynie (kurde zebym mial zamiar jezdzic na benzynie to bym kupil auto tylko na benzynie, to chyba oczywiste).
Wkurzyłem sie i pojechałem do brata. Podciągnął mi obroty zeby silnik nie gasł. Zmieniliśmy przewody, silnik krokowy, zmienialismy wtrysk i inne cuda nie widy. Po tym wszystkim teraz problem jest inny. Faluja obroty na gazie i benzynie. Raz ma 900, raz 600, a raz 1500. Często po przygazowaniu do 5-6tys auto spada z obrotow jak powinno ale nie do 1500obr czy tam 900obr tylko gasnie. Cięzko tez pali. Raz lapie odrazu, a raz trzeba go kręcic ile wlezie. Nie mam juz pojęcia o co tu chodzi. Strach tym wyjezdzac na misto bo w pewnym momencie moze poprostu nie zapalic albo gasnąć z niewiadomych przyczyn.
Wie ktos moze co to moze byc? Bo mi juz sie skończyły pomysły.

Pierwsza rzecz jaka mi się nasunęła po przeczytaniu i objawach to padnięta lambda - trzeba by było sprawdzić jakie daje napięcia.
Kolejną rzeczą może być uszkodzony czujnik temp cieczy chłodzącej w termostacie.
Ten wtryskiwacz to zmienialiście sam czy razem z zespołem przepustnicy?

Układ wydechowy nie zatkany przypadkiem? Dolot powietrza szczelny?

Wtrysk byl zmieniany kompletny ze wszystkim. Wydech raczej OK. Doloty sprawdzane, wszytko szczelne.
A co ma czujnik cieczy do tych obrotow? Lambda jeszcze nie sprawdzana.

Do obrotów teoretycznie nic, ale ssanie jakoś musi włączać.
Co do lambdy to w 1.4 na instalce II-gen emulacja lambdy na gazie jest realizowana przez zwarcie, dlatego mógł chodzić dobrze na gazie, a kiepawo na benzynie. Sprawdź koniecznie bo coś mi mówi, że to właśnie to.

Da sie ją jakos sprawdzic w domowcyh warunkach (jakis miernik?). Czy tylko w serwisie?

Da się KLYK

Czyli ma miec 0.2-0.8, ale czego? Volta?

Tak, teoretycznie prawidłowa praca lambda w naszych samochodach jest określana w zakresie 0,0-1,0 Volt.
Sprawdź czy w ogóle lata czy stoi na jakiejś wartości.

Prawidlowo jest jak wartosc sie zmienia czy stoi w miejscu?

rafal735r, wartość ma falować,najlepiej w granicach 0.3 do 0.7 V ale może to być trochę więcej lub mniej

Jeszcze nie sprawdzalem tej lambdy, ale dzis zauwazylem ze jak silnik byl zimny to nie chcial chodzic na gazie ani benzynie, a jak sie nieco zagrzal to juz bylo OK. Moze ten objaw powie cos wiecej?

Sprawdź czujnik temperatury silnika i silniczek krokowy.

Krokowy wymieniony. Mysle ze to moze byc czujnik temp. Problem w tym ze nawet nie ma ich na allegro!

sa na allegro, jesli nie mozesz ich znalesc to podjedz do motorzzacyjnego na pewno beda mieli

To sa takie?:
http://allegro.pl/czujnik-temp-wody-...501849704.html
http://allegro.pl/czujnik-temperatur...512072656.html

Ten taki tani:
http://allegro.pl/czujnik-temperatur...493194904.html

Co znaczy te info na aukcji: "Nowy jedno stykowy czujnik temperatury płynu chłodzącego podający informację NIE na zegar w liczniku ( do komputera), firmy HART"