Temat: Bravo jako pierwsze auto - porady  

Cześć,
Chciałbym kupić jako pierwsze auto bravo 1.9 jtd. W sumie jestem zdecydowany na to auto w 100%, naczytałem się wielu opinii i poradników dlatego jakieś tam pojęcie o tym fiacie mam. Interesuje mnie jednak na co powinienem zwrócić szczególną uwagę przy kupnie samochodu, dlatego pytam doświadczonych. Dołączam również link z bravo które mnie interesuje Oferta - Fiat Bravo - Witam!!!! Sprzedam FIAT BRAVO GT 1.9 JTD. Jestem drugim właścicielem w Polsce, auto użytkowane jest przez kobietę. Samochód bar

Ja kupiłem bravo, z identycznym silnikiem 1.9 JTD, tylko że już CF-3. Uwagę zwrócić na koło dwumasowe, czy już nie wymaga wymiany (jedź na 4-biegu 1500 obrotów i gaz do dechy, jeżeli poczujesz mocne telepanie całą budą albo głośny dźwięk. to jest objaw padniętej już dwumasy.) Silnik przede wszystkim ma ciągnąć od tych 1500 obrotów bez żadnego szarpania, czy spadku mocy. Sprawdzić czy nie kopci po odpaleniu i jak się mu depnie ostro podczas jazdy. Zobaczyć czy po przekręceniu kluczyka gasną świece i poduchy. No i zawieszenie, ale to już jak w każdym aucie. Sprawdź czy nie ścina którejś z opon i czy wszystkie są takie same. Przede wszystkim się nie napalaj szczególnie na ten dany egzemplarz, bo jak się okaże totalną padaką, z cofanym licznikiem i zarżniętym wnętrzem to nie warto. Te auta były ocynkowane, więc jeżeli gdzieś wychodzą jakieś purchle, to może to świadczyć o powypadkowej historii samochodu. Z opisu wynika że autem jeździła kobieta, to o tym co było wymieniane w aucie raczej Ci nie powie, ba nawet nie będzie wiedziała, jakim olejem jest zalane auto. Chyba, że będziesz rozmawiał z kimś kto coś robił przy tym aucie, to już prędzej. Przede wszystkim bądź nastawiony, że nic z tego nie będzie, kręć nosem, pokazuj że auto Ci się nie podoba(nawet jeżeli jest na odwrót) no i negocjuj. Życzę powodzenia.

Bardzo dobre porady, od siebie dorzucę jeszcze, że jeśli jeździła nim kobieta, a mąż/chłopak/ojciec/ktokolwiek nie doglądał stanu technicznego, napraw itp. to będzie od cholery do roboty. Wiem po swoim, po kobiecie, wnętrze piękne, przebieg malutki, zadbany wizualnie bardzo - jak przyszło do naprawiania to klnę do dzisiaj, bo jeszcze nie wszystko zrobione. Lepiej brać cos z większym przebiegiem po facecie, zawsze pewniejsze auto.

Te bravo z oferty otomoto jakoś wysoko stoi tym bardziej, że to disel.. W sumie ciekawe dlaczego.
Podobnych tematów było parę. Na pawdę poszukaj bo enty raz pisać na co patrzeć nikomu się nie chce..

Dzięki za odpowiedź! W zasadzie to już dzisiaj jadę je obejrzeć i rzeczywiście z chłodną głową do tego podejdę. Dam znać jak obejrzę

Koza straszna....

Moim zdaniem grill jest z Bravy chociaż zdjęcie jest dramatycznie słabe tak czy inaczej na wszelki wypadek warto przypatrzyć się przodowi...czy tam coś nie było dłubane a jak było to czy zostało dobrze zrobione

Tak jak mówią poprzednicy, sprawdz dobrze Do tego możesz na myjnie jechać bo tak się nie dopatrzysz zadrapań, rys na lakierze.. Turbina/Dwumasa to jest podstawa bo nie jest to tanie.Tak ogólnie wygląda całkiem, troche brudny w środku ale do ogarnięcia, nie ma ideałów

Rozmawiałem z kolesiem przez telefon i wprost zapytałem czy nie jest bity lub obtarty bo fotki są słabe i nic nie widać. Później wysłał mi inne fotki gdy samochód był umyty i wyszło że auto pokiereszowane. Zderzak obtarty, drzwi lekko porysowane a co najgorsze przy klamce od kierowcy było uderzone i już lakier odchodził, napęczniało szkoda by było mojego czasu...

tak jak wyżej koledzy pisali, sprawdź dwumase, bo to duży koszt jest, możesz też sprawdzić czy się nagrzewa do połowy skali, to będziesz miał pewność że termostat sprawny. a reszta to tak jak w każdym innym aucie zawias, kosmetyka itp. Ze swojej strony moge Ci polecić Bravo z tym silnikiem, będziesz zadowolony

Pisałem, ze nie warto.....

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype