Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 03-06-2014, 21:49 #1
    BLOTTO
    BLOTTO jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    03 czerwiec 2014
    Skąd
    Gorzów Wlkp
    Postów
    2
    Auto
    Bravo 1.8 GT
    Rocznik
    1997

    Bravo 1.8 GT swap silnika na mniejszy

    Witam wszystkich. Szukałem podobnego tematu ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie dlatego piszę tutaj. Problem wygląda następująco, mój przyszły teściu posiada fiata bravo 1.8 GT 97r, auto kupił z zatartym silnikiem więc on od razu wyleciał i została po nim tylko skrzynia i instalacja elektryczna ponieważ osprzęt silnika został skradziony. I teraz pytanie jak wygląda sprawa zastąpienia tego silnika mniejszym czyli 1.6 16v? Pytanie na pewno dziwne ale może ktoś przerabiał taki temat. Pomysł ze zmianą na mniejszy pojawił się dlatego, że 1.6 jest zdecydowanie więcej na sprzedaż i łatwiej o silnik w dobrym stanie poza tym auto i tak będzie użytkowane tylko w mieście więc ten 1.6 na pewno sobie poradzi. Czy taki swap ma wgl sens? Czy łapy, poduszki silnika, skrzynia instalacja elektryczna różnią się bardzo w tych silnikach? Pytam ponieważ w fiacie nigdy nie robiłem takiej operacji. Silnik dodatkowo posiada instalację gazową sekwencyjną więc czy ona też podejdzie do 1.6? Pytam tutaj bo jest tu na pewno wielu fachowców dla których takie zagadnienia nie stanowią problemu a ja też nie chcę kupić w ciemno 1.6 a potem się męczyć i kombinować, bo jeżeli ja mam wydać tyle pieniędzy co na zakup 1.8 i do tego stracić kupę nerwów to jednak będę wolał poszukać jakiegoś uczciwego 1.8 Z góry dziękuje za odpowiedź
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 04-06-2014, 11:20 #2
    byrrt
    byrrt jest nieaktywny
    Moderator
    Avatar byrrt
    Dołączył
    14 październik 2010
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    13,642
    Auto
    Peugeot 407SW
    Rocznik
    2004
    Wszystko jest inne, skrzynia, instalacja elektryczna, pewnie półosie itp.. Wg. mnie nie warto kombinować..
    Instalacje gazową można przełożyć prawie na pewno..
    Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.

    >> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004

    Był: Fiat Bravo 1.8GT
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 04-06-2014, 17:43 #3
    BLOTTO
    BLOTTO jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    03 czerwiec 2014
    Skąd
    Gorzów Wlkp
    Postów
    2
    Auto
    Bravo 1.8 GT
    Rocznik
    1997
    To mówi się trudno, pozostaje szukać 1.8 Bardzo dziękuje za pomoc i szybką odpowiedź
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« IAW 1AF.17 Magneti Marelli TMS374 | Wszystko sprawdzone a pali 12/100 miasto. »

Podobne tematy

  1. Swap Silnika z 1.4 na 1.8
    Napisany przez Kamil2062 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 02-01-2014, 14:56
  2. SWAP silnika w Pandzie 1,1
    Napisany przez cfaniak82 na forum Panda
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 18-10-2012, 22:03
  3. Swap silnika z 1.2 na 1.4
    Napisany przez wypity na forum Doblo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 02-01-2012, 18:53
  4. [silnik] swap silnika w uno...??
    Napisany przez realwave na forum Uno
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 29-07-2010, 21:22
  5. Swap silnika
    Napisany przez MaxPleasure na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 08-01-2010, 00:02

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:07.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: