Temat: Bravo 1.6 16V - jakie czasy wtrysku  

Nie ma. Prościej się nieda.

żeby drążyc aż tak daleko musielibyśmy znać kondycję silnika, czyli ciśnienie sprężania poszczególnych cylindrów. 10 lat pracy silnika na gazie mogło negatywnie wpłynąć na zawory (zwłaszcza wydechowe). no ale wydaje mi się, że zbyt dalego szukamy...

U mnie bolączką są źle umieszczone dysze wtrysku gazu. Zamiast jak najbliżej komory spalania,. mam umieszczone w połowie kolektora ssącego... a to ma już wpływ na ilość spalonego gazu.... oczywiście na in minus.

byrrt czy ja gdzieś napisałem że mam szybkie wtryski gazu? Mam powolną, zwykła listwę.

W sumie dobry pomysł, poszukam gdzie u mnie jest zamontowany wtrysk

U mnie to tak wygląda; w tym temacie: http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...nacyjne-17256/ pierwsza fotografia. Generalnie mam umiejscowienie dysz całkowicie skopane.

edit:
może wejdź na stronę producenta/importera swojego systemu LPG. Tam powinny być umieszczone karty techniczne, jakieś poradniki dla montażystów. I porównaj jak to wygląda u Ciebie. Czy na przykład odparownik masz dobrany do mocy silnika. W razie jakiś problemów sam możesz zadzwonić do działu technicznego i poprosić o wyjaśnienie wątpliwości.

Części teoretycznie mam dobrane do mocy. Na razie zobaczymy co jest skutkiem wysokich czasów wtrysku na diagnostyce

Napisał spawacz

U mnie to tak wygląda; w tym temacie: http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...nacyjne-17256/ pierwsza fotografia. Generalnie mam umiejscowienie dysz całkowicie skopane.

ano, faktycznie skopsane. zrób podobnie jak ja i kup dolny kolektor na szrocie. jak masz zaplecze do dłubania przy aucie jak garaż i zestaw kluczy nasadowych z przedłużkami, to możesz pokusić się o samodzielną wymianę. potrzebujesz jeszcze 4 nowe nyple, uszczelniacz/klej do gwintu i nowe gumowe wężyki. no ale trochę odbiegamy od tematu

Moje doblo pali min 8,5 gazu - turlanie nie jazda.
Norma u mnie to 6,5-8km/l lpg w 90% miasta. Widziałeś spalanie u siebie z poszczególnych stacji...?! Tanie często wychodzi w końcu drożej

Napisał jazeck

Moje doblo pali min 8,5 gazu - turlanie nie jazda.
Norma u mnie to 6,5-8km/l lpg w 90% miasta. Widziałeś spalanie u siebie z poszczególnych stacji...?! Tanie często wychodzi w końcu drożej

HAHA... No i zaczęło się pół roku temu... Spalanie zazwyczaj na poziomie 16-18l/100km w takim samym trybie, trasa udawało się zejść 12/100 do vmax 120. Trafiło i mnie...
Myślałem że listwa, ale nie... zmniejszyłem ciśn. na parowniku do 1,04 z 1,2. Rozwierciłem dysze na chyba 2,2 albo 2,4. Czasy się zrównały. Spadło do 14-15l. Wcześniej wydawało mi się, że sterownik gazowy może dawać większe czasy na wtryski lpg bo jakoś musi skorygować dawkę, paliwowe wtryski nie zmieniały się.
Działało, no i zaczęło łykać jak 4l SUW. Dodam, że na paliwie bez zmian przyzwoite 9 po mieście.

Po sprawdzeniu od przełączenia na lpg wartości ciśnienia od razu mnie zainteresował. Zakres od 2 - 2,6. Ciepły już spadało do 1,04 ale też nie wyrabiał przy obciążeniu. Uznałem że parownik dokończył żywot po 20kkm. Wymieniłem na mocniejszy. Testuję...