Temat: Brava 1.9 JTD miga olej po nagrzaniu silnika  

Witam! Nie znalazłem podobnego tematu więc zalożyłem nowy.
Więc tak po przejechaniu 15 km po dojechaniu do celu na wolnych obrotach miga olej. co to może być. Smog zapchany czy panewki korbowe? Bo nie wiem od czego zacząć.. Czy od razu wymieniać panewki korbowe.
Nagrałem filmik jak to się zachowuje.. I jeszcze mi mruga bagnet przez 20s.
Olej mam wlany 15w40.
https://www.youtube.com/watch?v=x5j1...ature=youtu.be

Najpierw sprawdź czy to nie awaria elektryczna. Bardziej wygląda na zwarcie niż problem z olejem.

Napisał krystian750

Smog zapchany czy panewki korbowe?

1. Smok nie smog. Smog to jest w Krakowie
2. Dlaczego od razu panewki? Są jakieś objawy poza tym mruganiem?

Napisał krystian750

Olej mam wlany 15w40.

Czemu taki gęsty?

Rozumiem,że poziom oleju sprawdziłeś i jest ok?Czujnik ciśnienia też jest sprawny?

sorka olej mam 10w40, Olej mam na maximum. Dlatego panewki bo może ciśnienie puszczają. Bo jak jest zimny to nie mruga olej, lecz bagnet na zimnym mruga.
A Ty na jakim oleju jeździsz? a Czujnik ciśnienia myślę że jest sprawny, bo się normalnie zachowuje jak jest zimny silnik..

Rozpocząłbym od wymiany czujnika . Często właśnie po rozgrzaniu oleju gubią ciśnienie. Koszt niewielki a może ucieszyć.

Najlepiej to podjedź do mechanika i sprawdź ciśnienie oleju na ciepłym silniku.

Napisał krystian750

Dlatego panewki bo może ciśnienie puszczają.

dlatego, bo może słychać coś? z filmu wynika, że silnik gra dobrze

dobra jutro wymienie ten czujnik od oleju jak dostane go na sklepie może bedę miał banana na mordzie dzięki
Nic nie słychać właśnie. tylko od 1400 do 1900 coś postukuje ale taki dźwięk jak by coś przycierało. ale to chyba pasek. jutro zrzuce pasek od altka i się przejade i zobacze wówczas.

Pasek raczej nie postukuje.. No ale zobacz. Najpierw czujnik, potem chyba olej a dopiero potem brałbym się za droższe naprawy..

Witam! Dzisiaj byłem w sklepie i nie miał akurat takiego czujnikai na jutro rano bedę miał.. więc dopiero jutro dam znać. a paska nie zrzuciłem bo kurde padało cały dzień u mnie.

były może misy olejowe bez czujnika poziomu oleju? bo zauważyłem że mam jedną wtyczke wolną zieloną ale nie wiem jak w misie. Bo po odpaleniu mruga mi bagnet przez 20s.

Napisał krystian750

były może misy olejowe bez czujnika poziomu oleju?

pytanie powinno brzmieć czy były z czujnikiem w BBM czujnika nie było
możesz mieć gdzieś zwarcie na liczniku.

Napisał karwoj25

pytanie powinno brzmieć czy były z czujnikiem w BBM czujnika nie było

A tu się mylisz bo bywały wersje z czujnikiem oleju - stan wyświetlał się na liczniku kilometrów

Napisał byrrt

stan wyświetlał się na liczniku kilometrów

dokładnie tak, ja mam tak w swojej bravce.

Wytyrane panewki nie koniecznie oznaczaja stukot... kumplowi w s4 miesiac po kupnie zaczęla migać lampa alladyna... ściagnal miske wymienil panewki, uspokoilo się, po pol roku silnik zostal zakuty, wal po pomiarach byl ok... teraz przy ponad 500KM wsio gra dalej

A co do czujnika to byly wersje z czujnikami, a migakaca kontrolka bagnetu to wlasnie brak owego czujnika.

Pewnie ktos rozwalil miske i zalozyli bez czujnika...

Z ciekawosci mozna by obbadac panewki.

siema. Wymieniłem czujnik na nowy i efekt: lampka mruga jeszcze bardziej jak się silnik nagrzeje. a podczas hamowania prawie że świeci. olej jest na maximum.
dla ciekawostki dorzuce screena ecu-scana. Ten drugi przebieg co oznacza? ponad milion.przebieg.JPG