Temat: [Brava 1.9 jtd] Czerwona kontrolka tzw. marchewka  

Wczoraj podczas jazdy zapaliła się czerwona kontrolka tzw. marchewka fiat_marchewka.jpg.
W tym momencie odczuć można było chwilowy spadek mocy.
Potem jeszcze z dwa razy odczuć można było spadek mocy.
Po dojechaniu do domu i wyłączenu samochodu i włączeniu jeszcze raz marchewka zniknęła.
Dziś podczas jazdy nie było żadnych objawów spadku mocy.
Podobna sytuacja zdarzyła się oko,ło 2 tyg temu i wtedy było podobnie.
To wtryski ?

Szukajka nie boli - sama kontrolka nie wskazuje tylko wtrysków ale cały układ paliwowy ,więc przyczyn jej zaświecenia może być wiele - najlepszym wyjściem było by podłączenie pod komputer i sprawdzenie jaki błąd się zapisał w pamięci

W weekend uporałem się z podobnym problemem. W moim przypadku wadliwy był czujnik temperatury silnika, ale wiadomo że przyczyn może być więcej. Podepnij pod komputer i powinno być wszystko jasne

Napisał tomekmaslo

W weekend uporałem się z podobnym problemem. W moim przypadku wadliwy był czujnik temperatury silnika, ale wiadomo że przyczyn może być więcej. Podepnij pod komputer i powinno być wszystko jasne

Też miałeś tak, że jak zapalała się kontrolka "marchewka" to miałeś spadek mocy, czy tylko sama kontrolka się zapalała bez innych objawów?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Orientuje się ktoś jakiej firmy wtryski znajdują się we fiatach brava 1.9 jtd rocznik 2000?

wtryski to bosch 0445110119
pasuje tez z silnika 2,4 jtd.

wtryskiwacze w tych autach naprawde rzadko sie psują. (co nie znaczy ze wogóle)
na poczatek sprawdz inne przyczyny

Napisał robert199

wtryski to bosch 0445110119
pasuje tez z silnika 2,4 jtd.

wtryskiwacze w tych autach naprawde rzadko sie psują. (co nie znaczy ze wogóle)
na poczatek sprawdz inne przyczyny

A jakie inne przyczyny pasują do tego?
Dziś podczas jazdy czułem szarpanie, dopiero jak mocniej wcisnąłem gaz przestał się "dławić"(szarpać).Kontrolka cały czas się pali.

Napisał misbubumis6

A jakie inne przyczyny pasują do tego?
Dziś podczas jazdy czułem szarpanie, dopiero jak mocniej wcisnąłem gaz przestał się "dławić"(szarpać).Kontrolka cały czas się pali.

wtryski do 1,9 jtd 105 klaczy dla silnika 182B4..... to bosh 0045 110 002 Wtryski nie pokażą się na blacie , podejrzewam którąś z pomp , myślę że nie podaje ze zbiornika - lub podaje małe ciśnienie lub czujnik na listwie - komputer da Ci odpowiedź na 100 %

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Napisał misbubumis6

Wczoraj podczas jazdy zapaliła się czerwona kontrolka tzw. marchewka fiat_marchewka.jpg.
W tym momencie odczuć można było chwilowy spadek mocy.
Potem jeszcze z dwa razy odczuć można było spadek mocy.
Po dojechaniu do domu i wyłączenu samochodu i włączeniu jeszcze raz marchewka zniknęła.
Dziś podczas jazdy nie było żadnych objawów spadku mocy.
Podobna sytuacja zdarzyła się oko,ło 2 tyg temu i wtedy było podobnie.
To wtryski ?

wtryskiwacze sprawdzisz prostym testem na przelew , ale marchewka to tylko komp

Napisał misbubumis6

Też miałeś tak, że jak zapalała się kontrolka "marchewka" to miałeś spadek mocy, czy tylko sama kontrolka się zapalała bez innych objawów?

Ja podczas jazdy nie odczuwałem raczej spadku mocy. Raczej nie jeździłem też na krótkich odcinkach, ale np jak odpalałem ciepły silnik po przejechaniu ok. 150 km to obroty silnika na biegu jałowym nie spadały poniżej 2000 (oczywiście bez naciskanie pedału gazu). Mam też wrażenie, że nieco więcej palił, gdyż próbował w pewien sposób dogrzać silnik i ilość dostarczanego paliwa była większa, być może u Ciebie jest to przyczyną szarpania. Oczywiście pewności nie mam bo mechanikiem nie jestem

Kupiłem taki dodatek do przeczyszczenia wtrysków za 17 zł 250 ml, wlałem do baku wymieszało się i jeżdżę już 3 dzień a kontrolka nie zapala się i nie ma żadnych problemów typu szarpanie, zwalnianie spadek mocy.
Może po prostu zassał jakiś syf z dna baku i dlatego przez te pare dni się tak zachowywał.
Zresztą kiedyś ktoś mówił, że lepij mieć minimum pół baku zalane niż jeździc na rezerwie.

Napisał pit14

wtryski do 1,9 jtd 105 klaczy dla silnika 182B4..... to bosh 0045 110 002 Wtryski nie pokażą się na blacie , podejrzewam którąś z pomp , myślę że nie podaje ze zbiornika - lub podaje małe ciśnienie lub czujnik na listwie - komputer da Ci odpowiedź na 100 %

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

wtryskiwacze sprawdzisz prostym testem na przelew , ale marchewka to tylko komp

Pompa ze zbiornika możliwe, bo ile razy zalewam bak do pełna czuć poprawę.
Odstawiam do mechanika, powiem co było.

Napisał misbubumis6

Pompa ze zbiornika możliwe, bo ile razy zalewam bak do pełna czuć poprawę.
Odstawiam do mechanika, powiem co było.

Wymienił wężyk od turbiny bo niby był padnięty ale niestety nic to nie dało ;(
Podejrzewam, że turbina się kończy. Obym się mylił.

Odnośnie spadku mocy zauważyłem jeszcze jedną rzecz :
Podczas jazdy na trasie było ok.Nawet przez chwile nie zapaliła się kontrolka.
Po przyjechaniu z trasy zaparkowałem przy sklepie na chwile.
Potem ruszyłem dalej i podczas przejeżdżania przez tory tramwajowe wiadomo troszkę zatrzęsło samochodem z uwagi na nierówmości i wtedy włączyła się kontrola i wystąpił spadek mocy.
Ktoś ma pomysł co to może być?

Napisał misbubumis6

Odnośnie spadku mocy zauważyłem jeszcze jedną rzecz :
Podczas jazdy na trasie było ok.Nawet przez chwile nie zapaliła się kontrolka.
Po przyjechaniu z trasy zaparkowałem przy sklepie na chwile.
Potem ruszyłem dalej i podczas przejeżdżania przez tory tramwajowe wiadomo troszkę zatrzęsło samochodem z uwagi na nierówmości i wtedy włączyła się kontrola i wystąpił spadek mocy.
Ktoś ma pomysł co to może być?

sprawdź masy na silniku i osprzęcie

Napisał pit14

sprawdź masy na silniku i osprzęcie

Nie wiem czy ma to jakiś związek z tym ale nie działa mi elektrycze otwieranie przednich szyb... w przeciwieństwie do tylnych...

Szyby maja taki sam związek ze spadkiem mocy jak kolor auta--->żaden.Usterkę masz o tyle uciążliwą,że zdarza się okresowo.Jak kolega pit14 radził sprawdź masę....umów sie też z kimś od komputerów,że jak zdarzy Ci sie usterka to podjedziesz i zrobi Ci diagnozę "od ręki"...posprawdzaj też połączenia wszystkich wtyczek pod maską,może któraś jest niedokładnie wpięta.