Temat: brava 1.2 po stłuczce w tyłek - koszty napraw - szkoda całkowita  

każdy ma swoje zdanie ja tylko wiem jak takie firmy pracują i napisałem ty z tego masz pieniądzę i będziesz bronił takiej firmy (poczytaj sobie opinie na forum o takich firmach)

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

euco wywalczyło na dziecko 1000 i wzieliśmy adwokata a teraz votum namawia na podpisanie umowy że w ciągu miesiąca dostanę od kilku nastu tys do kilkudziesięciu

Napisał asykom15

(poczytaj sobie opinie na forum o takich firmach)

Czytałem nie raz i nie dwa, a najciekawsze jest to, że negatywne opinie najczęściej wystawiane są nie przez klientów tychże firm, ale przez przedstawicieli firm konkurencyjnych (o ile można tu mówić o konkurencyjności). Małe kancelarie kuszą poszkodowanych rzekomo niższymi prowizjami, przy czym przedstawiciele potrafią nawet wykorzystać szpitalne łózko za biuro (podpisywanie umów w szpitalu). Największą jednak wadą tychże kancelarii, jest brak ochrony danych osobowych (nie zastrzegają danych swoich klientów w GIODO), oraz mały kapitał zakładowy. Trzeba mieć coś nie tak w głowie, by podpisać umowę z firmą, która odpowiada przed wierzycielami kapitałem 50 tyś zł, podczas gdy szacowana wartość odszkodowania wielokrotnie przewyższa tę kwotę. Były już przypadki, że szefowie takich firm "ulotnili" się z kasą pokrzywdzonych.

wiedziałem że to napiszesz ,to w takim razie dobre opinie wy sami sobie wystawiacie jak złe konkurencja kierownik regionu z euco mówi identycznie jak ty nie dogadamy się ty bronisz firmy bo pracujesz tam a ja miałem z takimi firmami do czynienia i zdania nie zmienię szkoda się kłócić nic z tego dobrego nie wyjdzie więc życzę miłej pracy i jak najwięcej klijętów

Dziś był facet oceniać szkody, koleś z serwisu, który mu towarzyszył mówił że tragedii nie ma - i raczej nada się do naprawiania. Podłoga pod bagażnikiem jest pogięta ale podłużnice i inne ważne elementy bardzo dobrze zniosły uderzenie. Podobno rzeczoznawca na oko, wycenił wartość auta na 5 tyś bo ma tylko 150 tyś przebiegu. Więc realnie jak wyjdzie 4 tyś to będę zachwycona. Dziś podeśle dokładną wycenę i zobaczymy co dalej. Także, jestem dobrej myśli Panowie - jeśli otrzymam z OC 2 tys sama dołożę 2 - razem 4 i naprawią mi za to autko będę szczęśliwa. W sensie będzie całkowita - ale auto da się naprawić za rozsądne pieniądze.

Napisał Awangarda

jestem dobrej myśli Panowie - jeśli otrzymam z OC 2 tys sama dołożę 2

Jak to dobrze rozegrasz, to nic nie będzie trzeba dokładać. Tu masz podstawę prawną: Osoba uprawniona do uzyskania odszkodowania może żądać odszkodowania w kwocie wynoszącej 100 proc. wartości pojazdu sprzed wypadku. W praktyce jednak często ubezpieczyciele np. uznają fakt zaistnienia szkody całkowitej już wtedy, gdy koszt naprawy auta po wypadku wynosi około 70% jego wartości sprzed wypadku. Należy pamiętać, że jest to nieuprawnione. W orzeczeniu Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 roku wskazano, że koszt naprawy uszkodzonego w wypadku komunikacyjnym pojazdu, nieprzewyższający jego wartości sprzed wypadku, nie jest nadmierny w rozumieniu art. 363 § 1 k.c (…) a także, iż przyjmuje się, że nieopłacalność naprawy, będąca przesłanką wystąpienia tzw. szkody całkowitej, ma miejsce wówczas, gdy jej koszt przekracza wartość pojazdu sprzed wypadku.
Art. 817 stanowi, iż ubezpieczyciel obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie trzydziestu dni, licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku.
Jeśli chodzi o odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu, to warto odwiedzić paru specjalistów, ortopeda- bo to uraz kręgosłupa, neurolog - bo zwykle urazom kręgosłupa towarzyszą problemy neurologiczne, rehabilitant- bo osłabione mięśnie i więzadła karku trzeba wzmocnić. Warto zadbać też, by w zaleceniach medycznych znalazł się zapis: "korzystanie z ćwiczeń na basenie" - jest to najtańsza, a przy tym najbezpieczniejsza forma rehabilitacji, która na dodatek podniesie koszty leczenia, od których Votum nie pobiera prowizji, a które ubezpieczyciel musi zrekompensować w całości (wraz z tymi planowanymi, gdy leczenie jest nadal kontynuowane).
Masz pytania? Napisz, lub zadzwoń!

Dostałam wycenę słabo - auto wycenione przed wypadkiem na 3100zł - wrak 500zł do mnie wraca 2600zł - koszt naprawy wycenili na 4500zł...
Co myślicie dokładać te 2 tyś i robić? Ja za 6-7 tyś nie kupie nic ciekawego w dobrym stanie to strzał w kolano, bo po zakupie na dzień dobry 2 tyś trzeba wsadzić minimum...

A i tak sobie myśląłam - znam fajny szrot - tam ostatnio kupowałam fotele do przodu bo moje były już wygniecione - śmieszne pieniądzę a często mają bravy tam, i jak u nich kupić klapę tylną, zderzak i parę innych pierdół ? Obeszłoby się bez malowania tych elementów - na fakturę pewnie trochę więcej ale myślę że maska + zderzak+ mocowania da mi łącznie na fakturze 400zł - samochód jest w połowie firmowy.

Napisał Awangarda

Co myślicie

Należy podnieść szacunkową wartość samochodu przed wypadkiem. Napisałaś, że auto było doinwestowane. Napisz więc odwołanie z żądaniem uwzględnienia poniesionych na podwyższenie wartości samochodu nakładów (dołącz faktury i rachunki) i czekaj na decyzję ubezpieczyciela. Jeśli odmówi zrekompensowania nakładów, wyślij jeszcze jedno odwołanie, wraz ze skargą do Rzecznika Ubezpieczonych. potem pozostaje już tylko powództwo cywilne i proces z ubezpieczycielem.

faktur mam łącznie na jakieś 3,5 tyś zł od momentu zakupu (reszty brak a szkoda bo za 2 tyś w listopadzie wynieniłam amortyzatory i zawieszenie - ale nie dostane żadnego potwierdzenia ze względów prawnych..) - a kupione zostało trochę ponad rok temu w grudniu 2013 - czyli 15 mc temu. Mam też umowę sprzedaży na 5 tyś zł. Zadzwonię później do mojego serwisu i pogadam jak oni to widzą - za 2600zł nawet tego nie dotkną - ale za te 5 tyś...kto wie? Więcej nie dam bo już nie mam, w poniedziałek kupujemy dodga za prawie 30 patyków i kasa się kończy. ;/

Napisał Awangarda

koszt naprawy wycenili na 4500zł...

A wiesz już ile faktycznie będzie kosztowała naprawa?
Oni takie koszty naprawy celowo zrobili co by im szkoda całkowita wyszła, wcale nie znaczy, że tyle wydasz na naprawę.

no właśnie - dostałam maila z serwisu że naprawa jest nieopłacalna - ale jak już kiedyś wspomniałam to porządny i drogi serwis (roboczogodzina mechanika to 120zł a lakiernika czy elektryka to 150zł)- na dniach podjadę do jednego "Mirka" i zapytam jak on to widzi. A odszkodowaniem zdrowotnym zajmuje się już jedna Pani prawnik z polecenia - więc łącznie mam nadzieje że zwróci mi się to co wsadziłam (ze szkodą osobową moją i jego)

Jeśli podłoga jest w porządku to spokojnie da się naprawić to auto za te pieniądze które Ci oferują, może niekoniecznie w porządnym i drogim serwisie, ale z drugiej strony auto ma 16 lat i nie wiadomo ile jeszcze pojeździ, więc może nie warto tyle w nie inwestować?
Ja w zeszłym roku robiłem u siebie progi, miałem do wyboru porządny warsztat któremu nie bałbym się oddać nowego auta do naprawy - ale cena jaką zawołali była niewspółmierna do wartości auta, znalazłem gościa który zrobił to całkiem nieźle za połowę tej sumy i jestem zadowolony.

Napisał Awangarda

faktur mam łącznie na jakieś 3,5 tyś zł od momentu zakupu

Nie wszystkie koszty napraw mają wpływ na podniesienie wartości samochodu przed wypadkiem. Wiele części i podzespołów podlega okresowym wymianom i naturalnemu zużyciu. Mówię tu o oponach, tarczach, klockach, filtrach, płynach eksploatacyjnych, akumulatorze, wymianie rozrządu. Za te wydatki ubezpieczyciel nie zwróci kasy. Ale jeśli wymieniono silnik, skrzynię biegów, kompletne zawieszenie, kompletne układy (wydech, chłodzenie, klimatyzacja), położono nowy lakier, wprowadzono jakieś modyfikacje (turbo, sportowe zawieszenie i inne), to jak najbardziej takie koszty podwyższają wartość pojazdu przed wypadkiem.

Trochę odgrzeje kotleta... Tak więc szkoda całkowita do wypłaty 2600zł, byłam z brava u 2 blacharzy chcą koło 2 tysięcy za tylną ścianę i podłogę. I się zastanawiam skąd ta różnica wycen? Pierwszy solidny warsztat 6 tys po " taniosci" wycenil... Ale to jest ogroma roznica, boję się ze po tych klepaniu za 2 tys auto nie będzie tak jeździło jak wcześniej. No i cały czas myślę czy warto to robić, w zasadzie do zrobienia są tylko kompletne przednie hamulce - jeśli chodZi o mechanikę. Z drugiej strony to auto ma już 16 lat...Znowu jak kupię Nowe to pewnie tak 2004-5 rocznik też będę musiała w nie wsadzić na dzień dobry te 1500zł.

Jeśli ubezpieczyciel przyznał, że wartość samochodu przed zdarzeniem, to 3100 zł, to do tej kwoty możesz naprawiać samochód, a ubezpieczyciel ma obowiązek to zwrócić. Skoro mechanicy zadowolą się kwotą 2 tyś, to jeszcze trochę Ci zostanie. Nie wspomnę, że jeszcze możesz nieco ugrać przedstawiając ubezpieczycielowi rachunek (umowę użyczenia) za samochód zastępczy (należy się).

Napisał Awangarda

Ale to jest ogroma roznica, boję się ze po tych klepaniu za 2 tys auto nie będzie tak jeździło jak wcześniej.

Jeśli geometria się nie zmieniła (a wiele na to wskazuje że nie) to taka naprawa nie będzie miała negatywnego wpływu na jeżdżenie. Warto tylko zapytać, czy któryś z tych warsztatów jest w stanie zrobić pomiary geometri nadwozia/podwozia aby mieć pewność że wszystko jest ok.
Moim zdaniem 2tys zł jest realną ceną za taką naprawę, nie wiem skąd tamten warsztat wytrzasnął te 6tys zł...