Temat: Błąd systemu ABS odczyt z komputera  

Witam. Mam problem z ABS'em stało się dokładnie tak, że normalnie jechałem samochodem po czym zapaliła się kontrolka ABS. Później działo się tak, że po uruchomieniu samochodu nie świeciła się kontrolka aż do momentu mocnego hamowania, jednak przy tym hamowaniu ABS działał normalnie. Taka sytuacja trwała około tygodnia, później już po przekręceniu kluczyka świeciła się kontrolka ABS i już system w ogóle nie działał. Może któraś kostka się odłączyła tylko gdzie mam szukać tych kostek i bezpieczników? Wiem, że jeden bezpiecznik jest pod pokrywką z napisem FUSE i został już sprawdzony. Dodam, że samochód podłączyłem pod komputer zakupionym kabelkiem i zdiagnozowałem błąd najnowszą wersją programu multiecuscan, poniżej zamieszczam screen. Co ten błąd oznacza?





Testu pompy ABS nie da się wykonać, wyskakuje tylko komunikat jak poniżej.





Czy może to być uszkodzona pompa ABS?

W zasadzie program wszystko napisał - czego to może być wina i jak ew. to sprawdzić. Zgadzam się z tym. A jesli chodzi o test pompy, to u mnie włącza się pompa na chwile (hałasuje)i pokazuje rownież, że test nieudany. A ABS działa bez problemu. U Ciebie pompa odzywa się przy teście?

U siebie nie pamiętam jaki jest wynik testu ale też się pompa włącza.. Szukaj jakiś złych połączeń, może centralka abs'u też gdzieś na wtyczkach dostała (koło pompy ABS) a jak nie to się za całą pompą rozglądaj (razem z centralką tylko identyczną jak miałeś żeby to PnP było).

U mnie niestety pompa nie hałasuje, nie daje żadnych oznak działania. Na allegro jest kilka pomp ABS tylko nie wiem jak mam ją dopasować, na co zwracać uwagę. Doradźcie mi coś.

Pompa ogólnie to wsio jaka, bo są takie same, gdyby problem leżał po stronie centralki to co innego

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Kolego a ta centralka znajduję się przy pompie? Poniżej przykładowy obrazek.

Tak to jest centrala, jest u góry przy ścianie grodziwej, obok zbiornika na płyn hamulcowy,a pod centrala jest właśnie pompa

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Przepraszam, że tak dopytuję ale jestem zielony w tym temacie. Centralka jest tuż przy pompie czy na ścianie grodziowej? Poniżej 2 sytuacje, o których myślę. Z obrazkami łatwiej

Sytuacja nr 2 Centralka jest w pompie, trzeba ja rozkręcić żeby się dostać.

casperlogin

a ja Ci powiem tak... mam taki sam bląd abs'u co i Ty z tym wyjatkiem ze po odpaleniu samochodu przez chwile dluzsza sie pali jeszcze lampka abs po czym gasnie zanim nie przekrocze jakis 10km/h i przewaznie znowu sie zapala... no ale czasami dziala normalnie... czasami;p co do wtyczek i stykow juz chyba wszystkie wyczyscilem i przesmarowalem preparatem od stykow i nic to nie pomoglo.

Drugie zdjęcie przedstawia prawidłowo.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Na allegro jak szukam pompy to wszystkie są z centralkami (tak jak sytuacja nr2) teraz takie pytanie, jak mam dopasować tą centralkę z pompą, żeby pasowała do mojej bravy? Na numery jakieś trzeba patrzeć? Sprzedający na aukcjach w większości zamieszczają jakieś 2 ciągi cyfr.

Tak, wejdź w eper wpisz nr VIN i zobacz jaki powinna mieć nr.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Dzisiaj byłem w ASO Fiata z wydrukiem z multiecuscan-a i powiedziano mi, że to raczej nie jest uszkodzenie pompy czy też sterownika, że uszkodzenie na 99% jest gdzieś indziej. Serwisant zalecił mi podłączenie do ich komputera za 100zł póki co podziękowałem. Dodam, że w multiecuscan-ie prędkość z czujników pokazuje taką samą więc chyba są sprawne. Z tego co się dowiedziałem, obok akumulatora są przekaźniki, jeden z nich jest odpowiedzialny za ABS wiecie, który to jest i jak go sprawdzić?

Jedyne co mi przychodzi do głowy to wyciągnij i sprawdź oba jeżeli są dwa. Ale to na moje coś z albo z pompą albo sterownikiem ABSu.. Pompa załączana jest przekaźnikiem w centralce - żadnym zewnętrznym (chyba).