Temat: Bardzo ciężko pali  

chyba jakiś wirus panuje a tak na poważnie w mojej bravie też mam ostatnio problemy z odpalaniem na zimnym silniku. w 90% zapala przy drugim kręceniu przy temperaturze do ok. -10C, a przy większym mrozie to i nawet za 4 razem (przy ostatnich temperaturach dodatnich problem raczej nie występował) jak już odpali to mogę go zgasić i odpali bez problemy wczoraj wymieniłem świece, nie pomogło. dzisiaj podjadę sprawdzić akumulator (jeszcze na gwarancji). a jeśli to nie aku, będzie trzeba szukać dalej, albo czekać na wiosnę

[size=2][ Dodano: 2011-02-16, 15:53 ][/size]
akumulator sprawdzony. jest ok. ładowanie też dobre. no to teraz sprawdzę jeszcze kable zapłonowe, wiecie jak sensownie to zrobić?

Zaraza u Fiata Mojego odpaliłem awaryjnie na gazie. Podjechałem do znajomego na kompa i wyszedł błąd: czujnik temperatury cieczy(tylko który i gdzie on jest i czy to ma jakiś związek z odpaleniem w dużych mrozach).Podczas odczytu temperatury silnik był nagrzany do 75C,a temperatura powietrza 90C wskazywało- doszliśmy do wniosku,że może być walnięty czujnik temperatury powietrza,ale musze to sprawdzić gdzieś na profesjonalnym oprogramowaniu. Z tym czujnikiem cieczy coś może być, bo po odpalaniu awaryjnie temperatura była na 2-giej kresce wskaźnika,a mróz był spory. Czy te czujniki mają jakiś związek z uruchamianiem? Odpowiedzi piszę w kilku podobnych wątkach, może ktoś coś nam podpowie.

olek383, ten czujnik jest bardzo ważny do poprawnej pracy a zwłaszcza do odpalania.Na jego podstawie sterownik zwiększa dawkę paliwa,czyli można powiedzieć że włącza ssanie.
Kiedyś w Temprze odpiąłem ten czujnik (po zimnej nocy -5) i mimo że silnik palił mi ładnie to bez tego czujnika nie chciał zagadać za bardzo.

Zielony tylko jest problem bo nie wiem gdzie on się znajduje,a w serwisie powiedziano mi,że są 3-y czujniki .

Troszkę poszukałem ale tego silnika jest bardzo mało.Przydał by się VIN ale nie wiem czy pokazał by coś więcej.Chodzi Ci o Doblo
Takie coś znalazłem

Pozycja 13->> KLIK lub KLIK
Tylko na screenie widać jeszcze jedną pozycję - SGR 10266 i wygląda to też niby na czujnik ale nie ma nic o nim pod tą pozycją.
Przydały by się fotki silnika,ale nawet nie wiem jak wygląda.

Każdy mówi,że to mało spotykana jednostka w doblo.Zdecydowałem: oddaje samochód do elektromechanika. Dziś miał problem nawet odpalić w garażu, jak już odpalił to ,,przelatałem" cały dzień.O wynikach powiadomie