Temat: 1.9 jtd 105km nie odpala  

Napisał Robkoo

a więc tak, sprawdziłem czy z centralki świec jest podawane napięcie na każdą świecę. Po przekręceniu zapłonu na każdym pinie pojawia się ponad 11V, po 10s przekaźnik odcina napięcie, czyli grzeje świece prawidłowo, na dworze przy pomiarze było 9 stopni. Teraz pytanie odnośnie podawania ON. Moim zdaniem ropa nie jest puszczana na wtryski. Od czego tutaj zacząć ? Regulator ciśnienia na pompie, da się jakoś pomierzyć ? Jakie powinno być na pięcie na kostkach od wtryskiwaczy ?

Witam , napięcie na wtryskiwaczach jest 12V . Da się pomierzyć - ale po co ?masz euroscana to sam Ci wartości mierzy . Wymień czujnik położenia wału i powinno być ok . Czasem jest tak że nie masz błędu z tego czujnika , bo on coś tam mierzy ,ale pytanie : co ?może być masa ,czyli minus niedokładny i błędy będą się pojawiać

mam fiat ecu scan, w nim sprawdzę, czy jest napięcie na wtryskach ? Przy sprawnym czujniku położenia wału, w programie przy kręceniu rozrusznikiem powinno pokazywać obroty, dobrze myślę? Sprawdzę jeszcze ciśnienie przy kręceniu rozrusznikiem, wyczytałem, że ma dobijać do 300

Więc tak, obroty rozrusznika przy kręceniu pokazuje, pompa nabija ciśnienie do 400bar, auto dalej nie odpala. Po odpięciu wtyczek z wtrysków i włączeniu zapłonu, na każdej wtyczce mam około 1,2V :/
Wywala
P1320 Cam/crank signal synchronization -Sporadyczny
P0204 Cylinder 4 injector Nieprawidłowy sygnał BRAK
Na plaku coś tam łapie, ale słychać, że walą wtryski

Napisał Robkoo

Więc tak, obroty rozrusznika przy kręceniu pokazuje, pompa nabija ciśnienie do 400bar, auto dalej nie odpala. Po odpięciu wtyczek z wtrysków i włączeniu zapłonu, na każdej wtyczce mam około 1,2V :/
Wywala
P1320 Cam/crank signal synchronization -Sporadyczny
P0204 Cylinder 4 injector Nieprawidłowy sygnał BRAK
Na plaku coś tam łapie, ale słychać, że walą wtryski

no i prawidłowo - to nie są pompowtryski tylko wtryskiwacze ,to napięcie z czujnika wału odpowiada który wtryskiwacz ma się otworzyć . Podepnij miernik do 4 wtryskiwacza i kręć rozrusznikiem powinno być co pewien czas ok 12v

tylko dlaczego dalej nie odpala ?

Napisał Robkoo

tylko dlaczego dalej nie odpala ?

jeśli jest błąd P1320 to może być wszystko , sprawdź rozrząd , czy się nie zerwał i czy masz dobrze ustawiony

obudowe zdjąłem i pasek napięty, chyba, że się przestawił. Da się jakoś sprawdzić czujnik wałka rozrządu ?

Napisał Robkoo

obudowe zdjąłem i pasek napięty, chyba, że się przestawił. Da się jakoś sprawdzić czujnik wałka rozrządu ?

da się sprawdzić - czujnik wałka sprawdzisz omomierzem chyba ma on około 900 ohm

pytanie, co otwiera wtryskiwacze, skoro ciśnienie mam 400bar. Co podaje napięcie na wtrysk i nimi steruje ?

Napisał Robkoo

pytanie, co otwiera wtryskiwacze, skoro ciśnienie mam 400bar. Co podaje napięcie na wtrysk i nimi steruje ?

czujnik położenia wału - tam są zęby na kole które odpowiadają za wtrysk paliwa i zapłon

Tylko chłop założył nowy czujnik, jak już nie odpalał i to nic nie dało. W programie przy kręceniu rozrusznikiem pokazuje obroty, ciśnienie 400bar, pierwszy błąd jaki od razu wywala to P1320

Może komuś się przyda, uwalony czujnik wałka, dwie wtyczki od wtryskiwaczy, nie kontaktują. Auto odpalone.