Działy Fiat Klub Polska
Oznacza to, że na mocy dwóch zmienionych rozporządzeń (o likwidacji konieczności posiadania uprawnień do tankowania samochodowych zbiorników LPG oraz dot. wymogów technicznych stacji autogazu) po czternastu dniach od publikacji dokonanych zmian w dzienniku ustaw samoobsługa w Polsce stanie się faktem.
Może się to stać nawet już we wrześniu. Po raz pierwszy o samoobsłudze pisaliśmy w 2008 roku, gdy w wyniku inicjatywy POGP i POPiHN odbyło się spotkanie z ministerialnymi urzędnikami. Od tej pory różne były losy tej inicjatywy. Przełomem było Spotkanie Branży Petrochemicznej - Polski Rynek LPG, w trakcie którego przedstawiciele resortu gospodarki publicznie zobowiązali się do wprowadzenia pomysłu w życie.
W wyniku wielu konsultacji społecznych wiosną 2013 roku skrystalizowały się dwa projekty rozporządzeń w Ministerstwie Gospodarki oraz resorcie transportu. W opinii ekspertów, nie należy spodziewać się gwałtownego wzrostu liczby stacji LPG, które wprowadzą samoobsługę. Proces przebiegać będzie w sposób ewolucyjny. Planowane remonty stacji sieciowych oraz prace serwisowe na stacjach paliw nadawać będą tempo wprowadzaniu samoobsługi tankowania autogazu w Polsce. Spodziewać się także należy, że beneficjentami nowych przepisów będą duże sieci stacji paliw. Obiekty małe, niezrzeszone, nie będą chciały ponosić kosztów dostosowania infrastruktury do nowych przepisów, tym bardziej, że konieczne będzie zachowanie istniejącego obecnie stanu zatrudnienia.
Wiele emocji wzbudzały także wypowiedzi przedstawicieli POPiHN o prognozowanej obniżce ceny autogazu, mającej stać się wynikiem wprowadzenia samoobsługi. Wszystko wskazuje na to, że na znaczącą redukcję kosztów zakupu LPG kierowcy nie mają co liczyć. Przy obecnej różnicy ok. 3,30 zł pomiędzy ceną litra LPG a ceną litra benzyny, dalsze obniżki i tak już niezwykle atrakcyjnego cenowo autogazu wydają się mało prawdopodobne.
Źródło: PAP, Min. Gosp., POGP, POPiHN, gazeo.pl
Ostatnio na forum
Tagi
Wiadomość