Cześć,
Czy jeździ z Was ktoś z wpiętym na stałe interfejsem obd2 na bt? Czy wpływa to na prace/działanie samochodu?
Ciekawi mnie jeszcze jedna kwestia - interfejs jest cały czas aktywny, nawet przy wyłączonym zapłonie. Bierze on minimalną ilość energi ale czy jego działanie w dłuższej perspektywie ( około tygodnia bez jazdy), może spowodować wyczerpanie akumulatora?
Wpięcie go na stałe byłoby wygodne, nie trzeba by odkręcać zaślepki.

Ja tak zrobiłem w moim poprzednim aucie. Po kupnie Fiata tamtego zamknąłem w garażu. Po ok. 2 tyg zastałem głęboko rozładowany aku. Fakt, że nie był nowy, ale też wczesniej nie dawał oznak zużycia. (jeździłem tylko długie trasy, więc doładowany był) dlatego nie polecam.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka