Witam ludziska.

Zakupiłem sobie taki zestaw na allegro: https://allegro.pl/interfejs-fiatecu...215112828.html

Posiadam Fiata Stilo 1.6 16V i chciałem pobawić się trochę FESem.
Przy pierwszej instalacji wszystko poszło zgodnie z planem, sterowniki zainstalowane, porty COM ustawione, połączyłem się z samochodem, odczytałem i skasowałem błędy. Odłożyłem sprzęt na około miesiąc, bo wyjeżdżałem na dłuższe wakacje.

Siadłem teraz znowu do tego, bo chciałem przeprowadzić adaptację przepustnicy (jeśli w ogóle się da ) i zdziwiłem się, bo menedżer programów pokazywał brak sterowników. Na laptopie (Windows 10) pracuję tylko ja więc nie ma mowy o jakimś usunięciu.

Próbowałem zainstalować wszystko jeszcze raz ale po podłączeniu interfejsu fes nic mi się nie pokazuje, nie mogę połączyć się z body samochodu... :/

Próbowałem na innych komputerach (Windows 7, Windows XP) i nic to nie dało.

Czy macie może jakiś pomysł co mogło się stać? Czy interfejs się spalił i po podłączeniu go do USB niczego nie wykrywa?

Witam ludziska.

Zakupiłem sobie taki zestaw na allegro: https://allegro.pl/interfejs-fiatecu...215112828.html

Posiadam Fiata Stilo 1.6 16V i chciałem pobawić się trochę FESem.
Przy pierwszej instalacji wszystko poszło zgodnie z planem, sterowniki zainstalowane, porty COM ustawione, połączyłem się z samochodem, odczytałem i skasowałem błędy. Odłożyłem sprzęt na około miesiąc, bo wyjeżdżałem na dłuższe wakacje.

Siadłem teraz znowu do tego, bo chciałem przeprowadzić adaptację przepustnicy (jeśli w ogóle się da ) i zdziwiłem się, bo menedżer programów pokazywał brak sterowników. Na laptopie (Windows 10) pracuję tylko ja więc nie ma mowy o jakimś usunięciu.

Próbowałem zainstalować wszystko jeszcze raz ale po podłączeniu interfejsu fes nic mi się nie pokazuje, nie mogę połączyć się z body samochodu... :/

Próbowałem na innych komputerach (Windows 7, Windows XP) i nic to nie dało.

Czy macie może jakiś pomysł co mogło się stać? Czy interfejs się spalił i po podłączeniu go do USB niczego nie wykrywa?

Po podłączeniu Menedżer powinien pokazać urządzenie bez sterowników, jezeli tak się nie dzieje nawet na innych systemach to reklamacja
Tym nie podłączysz sie z body, on obsługuje tylko linie K a body chodzi na CANIE

Czyli to badziew jest?
W takim razie co kupić abym mógł posprawdzać parametry i robić jakieś bardziej zaawansowane rzeczy?

Multiecuscan posiadam jakby co :)

Siadłem teraz znowu do tego, bo chciałem przeprowadzić adaptację przepustnicy (jeśli w ogóle się da

Ja adaptację przepustnicy robiłem bez komputera.

A jak to robiłeś @irekw?

https://fiatklubpolska.pl/stilo-444/adaptacja-ecu-1-6-a-28436/

Próbowałem już tak i to u mnie nie działa niestety..
Podobno jest opcja przywrócenia ustawień fabrycznych potencjometru pedału sprzęgła i gazu. Ta opcja by mnie interesowała

Podobno jest opcja przywrócenia ustawień fabrycznych potencjometru pedału sprzęgła i gazu.
Tak naiwnie zapytam po co przy pedale sprzęgła jest potencjometr?
Na temat różnych napraw STILO1,6 przeczytałem bardzo dużo. Nie spotkałem się z adaptacją pedału gazu/potencjometr/ ten temat załatwia chyba autoadaptacja przepustnicy.

Ja też sporo czytałem i ludzie różnie pisali, więc dlatego pytam :p

Może w ogóle opisze problem, który mam z moim stilo, a mianowicie:

Przy jeździe (zimny silnik czy ciepły, nie ma różnicy) podczas zmiany biegu przy puszczeniu gazu i wciśnięciu sprzęgła obroty zamiast zostać na jednym poziomie lub delikatnie spaść nagle rosną o 500-700. Dzieje się to przy każdym biegu tylko im wyższy bieg tym mniej rosną obroty. A jeśli obroty nie rosną to przy puszczeniu gazu i wciśnięciu sprzęgła samochód szarpie tak jakby nagle nie było dopływu paliwa.
Sprawa zaczęła się dziać po wgraniu nowego sterownika do komputera i czyszczeniu przepustnicy. Nie wiem czy na pewno jest to wina przepustnicy ale tak wychodzi mi z mojego śledztwa :)
Próbowałem chyba wszystkie możliwości ręcznej adaptacji przepustnicy ale nic nie pomogło.
Mechanik sprawdzał mi pedał sprzęgła, gazu i skrzynie biegów ale wszystko jest okej.

Może macie jakieś inny pomysł jeszcze?