chrom
27-05-2018, 13:21
Post bardziej informacyjnie dla wszystkich posiadaczy Crom z automatyczną skrzynia TF80SC nazywaną także Aisin AW-40.
od początku - auto kupione z usterką ASB objawiającą się problemem z redukcją biegu z 5 na 4 i 6 na 5 przy kick-down (wzrost obrotów do 5 tys i mocne szarpnięcie przy zmianie biegu) , mocnym uderzeniem przy gwałtownym hamowaniu do 0. przy normalnej jeździe skrzynia działa jak złoto.
Jeździłem tak pół roku i było ok. w końcu 2 tyg temu skrzynia "padła". Przy zatrzymaniu skrzynia "dusiła" silnik i ten gasł.
Obdzwonione okoliczne warszawskie serwisy ASB - we wszystkich diagnoza - skrzynia śmieć, generalny remont, koszt 5-7 tys.
ogólnie dramat
ale....nie byłbym sobą gdybym nie spróbował ciut inaczej:
skrzynia poszła do zaprzyjaźnionego zwykłego mechanika który zdemontował skrzynie, wyjął konwerter, następnie konwerter powędrował do serwisu zajmującego się regeneracją i po 24 h oddał konwerter już zregenerowany z diagnozą - padł lock-up oraz sprżęgło jednokierunkowe.
Mój mechanik złożył całość - i skrzynia działa jak nowa, zginęły wszystkie objawy, biegi wchodza elegancko.
Koszt - regeneracja konwertera 650 pln+ 50 pln uszczelniacz konwertera, olej do skrzyni 7 ltr 300 pln, uszczelki i uszczelniacze połosi, przy okazji uszczelniacz wału, elementy zawieszenia przód - 500 pln
Razem 1500 pln + robota
Kilka uwag:
- być może w skrzyni też coś należałoby zrobić - ale działa jak złoto także hm....
- z góry załóżcie że wymieniacie tez uszczelniacze półosi, uszczelki korków wlewu, uszczelniacz konwertera, uszczelniacz wału, gumy na stabilizatorze - po demontażu ASB to jest wszystko na wierzchu, szkoda oszczędzac te pare pln.
- roboty jest od metra - z komory silnika wyjeżdza wszystko poza silnikiem. i układem kierowniczym
- do demontażu i montażu skrzyni potrzeba 3 ludzi , 2 nie da rady
za jakiś tydzień zrobię jeszcze raz wymianę oleju aby wypłukać syf i można śmigać a parę pln w kieszeni zostało.
Ogólnie to serwisy ASB ładnie przycinają - ŻADEN NAWET NIE WSPOMNIAŁ ŻE PRZYCZYNA MOŻE BYĆ INNA !, mogę się założyć że naprawa za 5 tys polegałaby na tym samym co ja zrobiłem.
od początku - auto kupione z usterką ASB objawiającą się problemem z redukcją biegu z 5 na 4 i 6 na 5 przy kick-down (wzrost obrotów do 5 tys i mocne szarpnięcie przy zmianie biegu) , mocnym uderzeniem przy gwałtownym hamowaniu do 0. przy normalnej jeździe skrzynia działa jak złoto.
Jeździłem tak pół roku i było ok. w końcu 2 tyg temu skrzynia "padła". Przy zatrzymaniu skrzynia "dusiła" silnik i ten gasł.
Obdzwonione okoliczne warszawskie serwisy ASB - we wszystkich diagnoza - skrzynia śmieć, generalny remont, koszt 5-7 tys.
ogólnie dramat
ale....nie byłbym sobą gdybym nie spróbował ciut inaczej:
skrzynia poszła do zaprzyjaźnionego zwykłego mechanika który zdemontował skrzynie, wyjął konwerter, następnie konwerter powędrował do serwisu zajmującego się regeneracją i po 24 h oddał konwerter już zregenerowany z diagnozą - padł lock-up oraz sprżęgło jednokierunkowe.
Mój mechanik złożył całość - i skrzynia działa jak nowa, zginęły wszystkie objawy, biegi wchodza elegancko.
Koszt - regeneracja konwertera 650 pln+ 50 pln uszczelniacz konwertera, olej do skrzyni 7 ltr 300 pln, uszczelki i uszczelniacze połosi, przy okazji uszczelniacz wału, elementy zawieszenia przód - 500 pln
Razem 1500 pln + robota
Kilka uwag:
- być może w skrzyni też coś należałoby zrobić - ale działa jak złoto także hm....
- z góry załóżcie że wymieniacie tez uszczelniacze półosi, uszczelki korków wlewu, uszczelniacz konwertera, uszczelniacz wału, gumy na stabilizatorze - po demontażu ASB to jest wszystko na wierzchu, szkoda oszczędzac te pare pln.
- roboty jest od metra - z komory silnika wyjeżdza wszystko poza silnikiem. i układem kierowniczym
- do demontażu i montażu skrzyni potrzeba 3 ludzi , 2 nie da rady
za jakiś tydzień zrobię jeszcze raz wymianę oleju aby wypłukać syf i można śmigać a parę pln w kieszeni zostało.
Ogólnie to serwisy ASB ładnie przycinają - ŻADEN NAWET NIE WSPOMNIAŁ ŻE PRZYCZYNA MOŻE BYĆ INNA !, mogę się założyć że naprawa za 5 tys polegałaby na tym samym co ja zrobiłem.