Przy wolnej, mało dynamicznej jeździe, spalam powyżej 9L przy 150 koniach. Dlaczego podawana jest wartość 8L? Nie da się tyle spalić.

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalac

Co ty nie powiesz.... :lol: moja za ostatnie 100 tys km ma spalanie 6,16 litra ... tez 150 KM

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalac
W mieście? W trasie?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalacKolego, uszczegolawiaj swoje posty czy wątki, bo z fusów nie bedzie nikt wrozyl.

Pisalem ci juz, ze jesli kupiles diesla 150KM z dpf-em z mysla jeżdżenia po miescie, popelniles błąd. Jazda miejska prZyniesie ci wiecej szkody w zakupionej cromie niz pozytku. Juz widac po twoich postach, ze twoja croma sprawia same kłopoty.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalac

A ręczny zwolniony;-).

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalac

w poprzednim poście dostałeś informacje, że jazda nie może być cały czas tylko wolna.
należy rozpędzać się dość dynamicznie a po osiągnięciu zamierzonej prędkości utrzymywać ją.

u mnie autem jeździ głównie żona. do pracy ma 8 km po mieście.
ja jeżdżę głównie na zakupy do marketu, ok 3 km.
średnio raz w miesiącu wypad za miasto ok 100 km.

średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 8-8,5 l/100 km.

pojeździsz trochę to też spalanie spadnie, jak się już z autem dobrze poznasz.

Kolego, uszczegolawiaj swoje posty czy wątki, bo z fusów nie bedzie nikt wrozyl.

Pisalem ci juz, ze jesli kupiles diesla 150KM z dpf-em z mysla jeżdżenia po miescie, popelniles błąd. Jazda miejska prZyniesie ci wiecej szkody w zakupionej cromie niz pozytku. Juz widac po twoich postach, ze twoja croma sprawia same kłopoty. Za to po twoich postach widać brak kultury i buractwo

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalac

Może za bardzo koła dokręcone i są duże opory toczenia?;-)
Samochód w porządku tylko kierowcę trzeba zmienić.

Przy wolnej malo dynamicznej jeździe spalam powyżej 9 l przy 150 koniach wiec czemu podawana jest wartość 8l nie da się tyle spalacKsiążka życzeń i zażaleń co do parametrow fabrycznych cromy znajduje sie w siedzibie koncernu FCA w Turynie, Republika Włoska.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

chłopaki, co Wy ta Stacha ciśnienie?

chłopak chciał dobrze, kupił fajne auto, tak mi się wydaje, nie widziałem. przecież wszystkie Cromy są fajne.

całe życie jeździł na PB, musi trochę pojeździć na ON żeby się przyzwyczaić.

ma nową zabawkę, to się teraz martwi żeby wszystko działało, boi się pewnie żeby nie był zepsuty.

@Stachu
może trochę za szybko zakładasz kolejne tematy.
poczytaj to co jest na forum. jest tego naprawdę dużo.
wiem, że obecnie nikt nie ma czasu na czytanie wszystkiego/ śledzenie, łatwiej jest zadać pytanie i dostać odpowiedz. jednak jak sam do czegoś dojdziesz to na dłużej zostaje.

ja zanim zacząłem zadawać pytania to chyba ze 2 razy wszystkie posty o Cromach przeczytałem.

Pisalem ci juz, ze jesli kupiles diesla 150KM z dpf-em z mysla jeżdżenia po miescie, popelniles błąd. Jazda miejska prZyniesie ci wiecej szkody w zakupionej cromie niz pozytku. Juz widac po twoich postach, ze twoja croma sprawia same kłopoty.
No nie ma co dramatyzować ja jeżdżę tylko po mieście mam DPF-a i zero problemów :jezdzca:

Panowie, chyba trochę źle podchodzicie do tematu. To forum jest po to, aby pomagać, a nie żeby wylewać na kimś swoje problemy psychiczne, bo dla mnie pod to podchodzą posty typu:


Może za bardzo koła dokręcone i są duże opory toczenia?;-)
Samochód w porządku tylko kierowcę trzeba zmienić.

Chlopie sprzedaj szrota kup rower

Książka życzeń i zażaleń co do parametrow fabrycznych cromy znajduje sie w siedzibie koncernu FCA w Turynie, Republika Włoska.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

kup se passata tejdeji, pali mniej i somsiadom oczy wylezo z zazdrości.
Jeżeli nie mam nic sensownego do napisania, to nie piszę. Można zadać pytanie, czy jeździ po mieście czy trasie, oraz pouczyć, żeby w przyszłości bardziej precyzował swoje pytania itd. Jak najbardziej spoko. Uważam też, że zawsze można się pośmiać, bo kto jest sztywny jak pal w... Miami Beach, ten też ma jakiś problem ze sobą. No ale poczytajcie te posty. Gość jest tu nowy, kupił Cromę, nie musi się znać na samochodach. Szuka tu porad. Ba, nawet nie miał wcześniej diesla. Rozumiem, że wszyscy tu hejtujący urodzili się geniuszami w każdej dziedzinie życia? Szczerze, to po takich pociskach na dzień dobry sam bym nie chciał tu wracać, albo zakładałbym kolejne tematy, żeby nie czytać tych odpowiedzi. Nie wiecie, kto siedzi po drugiej stronie ekranu. Jeden ma to gdzieś, inny będzie się wstydził odpisać w takim temacie.
Jak macie wątpliwości co do sensowności zakładania kolejnych tematów, to zgłoście do administratora, że nowy kolega za nic ma regulamin, a nie że sami też go łamiecie.
Nie rozumiem jeszcze jednego - jestem tu ledwo ponad rok, ale już teraz widzę, że w ostatnich dniach robią się tu jakieś dziwne spiny. Rozumiem, że jest okres przedświąteczny i wszyscy chodzą wkurzeni, bo jest pierdyliard spraw do załatwienia, ale nie przeginajmy. Problemy ze sobą samym rozwiązujmy poza forum.
PS: Na forum Megane pisownia z błędami czy takie teksty zaraz się kończą ostrzeżeniami, banami etc. I wiecie co? Jest tam dużo milsza atmosfera, mniej spin, a chamstwo szybko wylatuje z tematów... Czasem brakuje mi przestrzegania regulaminu tutaj.

Udanego weekendu, Panowie.

PS: też jeżdżę w tygodniu po mieście, w weekendy po mieście + trasy, zero problemów z dpf, odpukać.

Kolego Damn, zgadza sie wszystko, ale forum renault jest zamkniete i odnosze wrazenie, ze zarowno na tamtejszym forum ludzie sa bardziej ogarnieci (nikogo nie obrazajac) jak i ze nasz kolega stachstachowiak nie korzysta z szukajki, tylko wszystko chce od razu na tacy, o podziekowaniu z jego strony nie wspominajac. Jego wątki są niedokladne i momentami przypominają wpisy jakiegoś nieogarnietego małolata.

Przyznam, ze pojechaliśmy trochę z ironią, ale to ma byc zimny prysznic. Przepraszamy, na pewno sie poprawimy... :)

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Forum megane.com.pl jest tak samo zamknięte jak fiatklubpolska.pl. ;) Każdy może się zarejestrować, w dodatku użytkowników (ze względu na popularność aut Megane i Scenic) jest tam zdecydowanie więcej. Wiesz, dlaczego odnosisz takie wrażenie? Bo "banda złych i niedobrych moderatorów" (chciałbym ich w tym miejscu serdecznie pozdrowić :D) szybko działa i usuwa tematy niespełniające regulaminu, nagradza banami, a w postach pisanych z wieloma enterami, brakiem interpunkcji, bez polskich znaków czy po prostu nieczytelnych - daje czerwone upominki z podpisami, często z określonym czasem na poprawę posta. :) Tu tego nie ma, to każdy pisze, co mu się podoba.
I uwierz mi, nieogarniętych tam było, jest i będzie dużo więcej niż tutaj. :D

Ja olewam takie wpisy, kiedy ktoś notorycznie łamie regulamin. Jedyne co nowemu koledze mogę napisać, to żeby napisał w jakim terenie jeździ (miasto, trasa, mieszane), jakie odcinki, czy ma EGR, kolektor i czy mu się dogrzewa silnik na tej trasie. Bo lokalizacja "morze" (wpisana w profil) mówi mi tyle, co lokalizacja innych osób "Wielkopolska" - może Poznań, może Piła, a może Paruszka między Piłą i Złotowem. :) I w sumie bez odpowiedzi na te pytania nie ma co pisać dalej w takich wątkach czy robić spamu, bo takie wyniki też trafiają później w wyszukiwarkę i gdy ktoś szuka czegoś przydatnego - najpierw przebija się przez te wszystkie wiadomości i tematy, które nic merytorycznego nie wnoszą. ;)
Szkoda życia na to, są ciekawsze i weselsze rzeczy do robienia niż ciśnięcie innym. A można w tym czasie też nauczyć się czegoś nowego. ;)
Wybaczcie, że tak ostro to skrytykowałem, ale naprawdę jakoś mi oczy krwawią czytając coś takiego... Zapominamy, jaka jest idea forum. ;)

Poza tym gosc w wątku pyta, oznajmia czy zali się? Nie wiemy, co poeta mial na myśli.

A tak na powaznie:
Croma po miescie na krotkich odcinkach, z nierozgrzanym silnikiem, spali nawet 11-12 litrów na setkę. Wiec jesli kupowal to auto z mysla, ze bedzie mu palic książkowe 8 litrow na 100km po mieście, to niestety nie croma...

Cromki to bardziej takie jelcze niz oszczędne samochody :) , z calym szacunkiem dla tej legendarnej polskiej marki.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Po Poznaniu jeżdżę, mam 5 km do pracy w jedną stronę - Cromka potrafi mi pokazać średnie spalanie na poziomie nawet 14 litrów/100 kilometrów po 5 dniach jeżdżenia. W trasie zejdzie nawet poniżej 6 litrów/100 kilometrów, ale to inna bajka. Ja jak mam średnie spalanie po mieście 8,5 litra/100 kilometrów to jestem mega szczęśliwy. W weekendy robię trasy plus mniejsze miasto i średnia oscyluje mi w okolicach 7,5-8,0 litrów/100 kilometrów. Gdybym robił tylko trasy, to jest to bardzo oszczędne auto, ale w mieście spalić swoje musi - 150 KM, 320 NM, ponad 1,5 tony masy własnej, zestopniowanie skrzyni... Fizyki nie oszukamy. :)

W mieście? W trasie?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Normalne użytkowanie i w mieście i w trasie i w korkach i przy + 42C i przy -26C i na autostradach i w deszczu i w słońcu ... ;-)

A tak na powaznie:
Croma po miescie na krotkich odcinkach, z nierozgrzanym silnikiem, spali nawet 11-12 litrów na setkę. Wiec jesli kupowal to auto z mysla, ze bedzie mu palic książkowe 8 litrow na 100km po mieście, to niestety nie croma...

To jeszcze raz podepnę się pod temat. Nie ma co dramatyzować :) moja na krótkich odcinkach, z niedogrzanym silnikiem, wg. komputera pokładowego nigdy nie spaliła więcej jak 7,3 oczywiście w zimie, bo w lecie nie przekraczam 7 litrów na setkę. Tak więc do Jelcza przynajmniej mojej jeszcze daleko. Choć miasto, miastu nie równe, jak są górki będzie pewnie więcej palić. :food:

Bardzo dobry wynik 😁
Ostatnio dalszych wyjazdów nie mam, jedynie dojazd do pracy i komputer pokazuje srednio 11 l. Fakt że jadę ok 3km i temperatury nie złapie , po pracy staram się wydłużyć trasę ale bez przesady 😁.
Zauważyłem też że do spalanie podniosło się po założeniu zaślepki na EGR. Pewnie wolniej łapie temperaturę....

Jeżdżąc w 80% po Wrocławiu - przeważnie do pracy (7km w jedną stronę) komputer pokazuje średnie spalanie na poziomie 6.8. Spróbuj zalać shela vpowera wydaje mi się ze u mnie była spora różnica w spalaniu między vpowerem a verwą, którą początkowo lałem. Zastanawia mnie natomiast czy wypalanie dpf zależy od jakości paliwa. Gdy w maju kupiłem cromę dpf wypalał się w mieście co 200km więc tragedia, ale wymieniłem zaraz po zakupie wtrysk, później zrobiłem na shelu dużą trasę nad Balaton i ostatnio dpf przy takiej samej jeździe wypalił się po 430km. Zauważyłem też, że 100km więcej między wypalaniami przejechałem na paliwie premium z circle (dawny statoil) niż na vpowerze. Może dodają tam jakiś cudowny dodatek czyszczący?

Ja średnie dzienne przeloty mam w okolicy 10 km, spalanie zauważalnie obniżyło się po podniesieniu mocy i momentu obrotowego + wyłączony programowo EGR.

Potwierdzam - paliwo ze statoila (obecnie CircleK) jest znacznie lepsze niz na shellu.
Dobre jakosciowo tez mają na BP, ale tylko na stacjach ich sieci, nie na ajencjach ze znaczkiem bp.
Verwa to tragedia. W zeszlym roku w Jasle była afera zwiazana z verwa. Ludzie tankowali i ladowali z dieslami u mechaników, z zapchanymi wtryskami.

Ps. Tez zauważyłem, ze silnik jtd jest wyczulony na jakość paliwa.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja mam na lato koła 18" i spalanie w mieście nawet 11 l/100 km. W zimie koła 16" i chyba więcej jak 8 litrów nie miałem. Krótko mówiąc - jak palić tow dużych kapciach :-)


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ps. Jutro robię dość długą trasę w Polskę. Po przyjezdzie zdam relację ze spalania, warunków jazdy, itp.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Cały czas wlewam zwykły ON z Orlenu przy następnym tankowaniu zaleje coś lepszego.

Cały czas wlewam zwykły ON z Orlenu przy następnym tankowaniu zaleje coś lepszego.I dobrze. W Polsce zdarza sie niestety, ze paliwo premium jest albo takie samo jak zwykłe albo gorsze. Przykład - nieszczęsna werva w Jaśle w zeszlym roku.

W tym roku tankowalem 2 razy pelny bak vpowera na ajencyjnym shellu w Radomsku i moja croma zle zniosła to paliwo (dziwne szarpanie przy dodawaniu gazu). Od tej pory tylko zwykły ON na sieciowym BP (Jasło, Krosno, Tarnów) i jak ręką odjął. Silnik pracuje rowno, bez szarpania.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Akurat Croma to mój pierwszy ON 😁 a Orlen mam 50m od pracy.
Sąsiad lata Cromą jakieś 3 latka i też leje to samo i jest ok.
Co prawda ja po krótkim czasie mam więcej wiadomości na temat auta i sąsiad zamiast lecieć do znajomych mechaników przychodzi do mnie żeby podpiąć to pod kompa itp. 😁

A droższego i podobno lepszego paliwa zaleje przy niedzieli i zobaczymy jakie będą skutki.

Potwierdzam - paliwo ze statoila (obecnie CircleK) jest znacznie lepsze niz na shellu.
Dobre jakosciowo tez mają na BP, ale tylko na stacjach ich sieci, nie na ajencjach ze znaczkiem bp.
Verwa to tragedia. W zeszlym roku w Jasle była afera zwiazana z verwa. Ludzie tankowali i ladowali z dieslami u mechaników, z zapchanymi wtryskami.
Jeśli mówimy o CircleK i ich miles +pełna zgoda. Ja tankuję tylko to paliwo przez cały rok. Teraz szczególnie zimą ich arktyczny ON jest moim zdaniem najlepszy bo jako jedyny w PL nie zawiera biokomponentów.Co do innych ON premium to zależnie od sieci stosują inne swoje dodatki do bazy, która dla całej Polski robi chyba Lotos. W przypadku Vervy jej jedyną (choć wcale nie bagatelną zaletą) jest najwyższa liczba cetanowa.

W tym roku tankowalem 2 razy pelny bak vpowera na ajencyjnym shellu w Radomsku i moja croma zle zniosła to paliwo (dziwne szarpanie przy dodawaniu gazu).
Co do jakości paliw premium. Uważam, że dużo zależy czy na danej stacji to paliwo jest popularne (często tankowane) czy też raczej sporadycznie. Może właśnie Kolega trafił na taka ajencyjną stacje i zaciągnął jakiś zleżały żur lub po prostu ajent był kreatywny:mad: Swego czasu jeździłen takze na Vervie i nie miałem problemów. Ciekawostką jest fakt, że w Czechach na stacjach sieci Benzina (będącej własnością Orlenu) także jest Verva i po niej rydwan idzie jak po austriackim MaxMotion na OMV.
I tu dochodzę do właściwego tematu naszej dyskusji w tym wątku. Obserwując na 2-ch rydwanach na ON (Bravo i teraz Cromie) spalanie średnie na premium jest niższe ok. 0,4 l niż na zwykłym ON. Podkreślam że to moje subiektywne zdanie. Niebagatelną sprawą jest także łatwość rozruchu zimą. Ja osobiście jako stały użytkownik polecam. Pewną alternatywą jest stosowanie samodzielne dodatków do ON bo to także działa ale głównym celem m/z powinna być ogólna kondycja silnika, wtrysków itp. niż "bożek" w postaci niskiego zużycia paliwa.

Paliwo, wtryski, dodatki... A jak często wymieniane filtr paliwa w swoich dieselkach?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Raz na rok przed zimą. W moim przypadku to po ok. 25-27 tys. km.

Filtr paliwa dwa razy w roku.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Witam panowie, o ile w mieście spalanie 9-10l/100km mnie nie dziwi, jeśli jeżdżę na krótkich dystansach, to jak wygląda sprawa w przypadku spalania w trasie ? Zrobiłem 400km, średnie spalanie wyszło mi 9l, z tym że trasa pokonana wieczorem/ nocą dynamicznie, co się dało wyprzedzałem z redukcją do 4 biegu (tiry) później 6 bieg i rozpędzałem się do 150-170, miejscami 200, potem hamowanie przed zakrętami do powiedzmy 130 i znowu 150-170 -9l w takim przypadku można uznać za ok, czy martwić się ? Jeżdżąc podobnie i30cw 1.6 crdi spalał mi 7l, 20kg cięższy od kromki, ale też nowszy (2014)

Trasa Gliwice-Wiedeń... w PL tempomat na 170, poza granicami 130.
W drodze powrotnej w PL pedał w podłodze
30303
30304
30305
30306
30307
30308
30309

Dziś: trasa Jasło (woj. podkarpackie) - Radomsko (woj. łódzkie).
Od Jasła do Morawicy koło Kielc drogą krajową nr 73,
od Morawicy do Chęcin drogą wojewódzką DW763,

od Chęcin do Kielc trasą ekspresową S7,

Od Kielc do Rudy Malenieckiej drogą krajową nr 74,

Od Rudy Malenieckiej do Radomska drogą krajową nr 42.

Odcinek 307 km, czas jazdy 4 godz. 18min, z postojem ok. 15min w Busku-Zdroju.

Srednie spalanie: 6,2l/100km.
Średnia prędkość: 71km/h.

Przed wyjazdem bak zatankowalem do pełna zwykłym ON na sieciowym BP.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171216/fd3ccd4c1d9ef8571e1245947a4bb2b3.jpg

Wszystko zależy od dystansu, i sredniej prędkości:

Przejazd z południa ( Bielsko-Biała - Auchan i tankowanie ) na północy Polski ( Gdańsk- Auchan i tankowanie ) w tym kilka korków z powodu wypadków czy/i remontów
30310

NA DYSTANSIE PONAD 4 TYS KM ( Dubrownik <-> Gdańsk )

30311
30313

A tu przy średniej 135 KM/h na Polskich autostradach

30314

Może stare filtry są przyczyną takiego stanu rzeczy? Poczytaj sobie tutaj jak często powinno się je zmieniać https://teamtotal.pl/artykul/jak-czesto-wymieniac-filtry-w-samochodzie

Trasa Radomsko -Jasło. Odcinek 306km. Drogi te same co w poście wyzej (powrót).

Czas przejazdu 4h 37min z dwiema przerwami: 10min postój w Busku (odpoczynek) i ok. 15min za Pilznem w kier. Jasła na wreczenie mi mandatu z nieoznakowanego radiowozu.

Srednia prędkość: 66km/h,
Srednie spalanie: 5,6l/100kmhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/6ee2a246db0250bf17813d831818fc2a.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Jeździcie z tempomatem?

Ja nie. Mam tempomat, ale baardzo rzadko go uzywam.

Ps. Wczoraj "ustrzelili" mnie z nieoznakowanego radiowozu nadjezdzajacego z naprzeciwka. Zawrocili za mna i na bombach zatrzymali. Przekroczenie o 35km/h dopuszczalnej prędkości...


Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja nie. Mam tempomat, ale baardzo rzadko go uzywam.

Ps. Wczoraj "ustrzelili" mnie z nieoznakowanego radiowozu nadjezdzajacego z naprzeciwka. Zawrocili za mna i na bombach zatrzymali. Przekroczenie o 35km/h dopuszczalnej prędkości...


Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
A to da się tak ustrzelić jadąc z naprzeciwka? Czy może nagrali wideo jak już za tobą jechali?

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

A to da się tak ustrzelić jadąc z naprzeciwka? Czy może nagrali wideo jak już za tobą jechali?

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

NIE DA SIĘ
Nieoznakowany radiowóz mierzy prędkość SWOJĄ czyli musi jechać za ofiarą a nie z naprzeciwka...

Da się.
Ten radiowoz (srebrna insignia z Dębicy) ma głowicę pomiarowa do badania predkosci aut jadacych z naprzeciwka.

Film był mocno naciagany, bo od przodu widac bylo tylko błysk świateł mijania. Gdy zawrocili, nagrali mnie z tylu do momentu zatrzymania. W momencie ich zawracania i do czasu zatrzymania mnie nic innego oprocz ich nie jechalo, wiec to była ich podstawa i dowód do zatrzymania mnie, bo ich zdaniem nagrali mnie i tylko mnie.
Moim zdaniem sprawa trochę naciagana, ale w ostatecznym rozrachunku wolalem przytulić mandat i punkty. Nie mam czasu na jezdzenie do sadow, zwlaszcza ze musialbym jeźdZić na rozprawy do Dębicy.
Poczatkowo nie chcialem przyjac mandatu i zaczalem "ciągnąć łacha" z tych policjantów, ale ostatecznie wolalem przyjac dwustuzlotowa grzywnę i 6 pkt karnych. Sam przebieg zatrzymania dosc nieprzyjemny, bo policjanci (kobieta i mezczyzna typu lysy kark) byli nerwowi i momentami agresywni.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Też tak mi się wydawało, że jak suszarka to musi stać w miejscu. Ale świat idzie do przodu i nigdy nie wiadomo czy coś nowego nie wynaleziono 😅

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

@Capsel

Są takie radiowozy w Polszy. Mogą badać prędkość aut jadacych z naprzeciwka. Zostaly zakupione przez KGP i poszczególne KWP w 2013r.

Czy pomiar jest prawidlowy, to juz inna para kaloszy.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

No to postęp techniczny chyba nie zawsze jest ok...
Tak więc noga z gazu pany..a i uwaga na nie strzeżone przejazdy kolejowe , bo gdyby pociąg nie stał przed przejazdem to bym z wami już nie gawędził ..

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

michalpodroznik uważaj bo w Jaśle też możesz spotkać takiego Opla Insignia...

Opel Insignia z dwoma kamerami zasilił flotę jasielskiej Policji – terazJaslo.pl – portal regionalny miasta Jasła i powiatu jasielskiego (http://www.terazjaslo.pl/2013/11/opel-insignia-z-dwoma-kamerami-zasilil-flote-jasielskiej-policji/)

"...– Dodatkowo w Oplu zamontowany został bezprzewodowy radar, który pozwala na pomiar prędkości samochodów jadących z naprzeciwka. Radar ten może być odpięty z uchwytu i wykorzystywany również przez funkcjonariuszy do kontroli ręcznej obok samochodu."

nie zanotowałeś przypadkiem numerków tej srebrnej Insignii?

Nie, ale początek rejestracji to RDE. Przyznam, ze ma kopa. Zawracali i przyscigneli mnie w tempie ekspresowym.

Co do Jasla to wiem, ta insignia (nota bene na rejestracji powiatu mieleckiego RMI) krąży bardzo często po powiecie jasielskim i w samym Jaśle. W Krośnie natomiast mają takie cacko na rejestracji powiatu nizanskiego RNI.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Teraz i tak będą ( lub już to zrobili) przesiadać się do BMW... po 3-miescie taki jeździ przynajmniej jeden

Co do tempomatu to używam ale bardzo rzadko i tylko na autostradach przy niskim natężeniu ruchu ...

Ps. Na drodze krajowej DK73 na terenie powiatu buskiego (Busko Zdrój i okolice) tez często spotykam ciemną insignie, chyba koloru czarnego lub ciemny granat.
Kilka miesięcy temu, tez w niedZielę wieczorem, jechali za mną od Buska do ronda w Słupii (ladnych dwadzieścia kilka kilometrów), czyli praktycznie do granicy województwa świętokrzyskiego z małopolskim.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja myślę, że każdy jednak wie ile jedzie i w przypadku kiedy...powinno się być na tyle honorowym i uznać swoją winę, a nie pieprzyć 1001 wymówek.

Wracając do tematu.
Równa, normalna jazda.
30355
Za to lubię ten samochód :D

Czasem niewielki błąd w pomiarze moze zdecydowac o tym, ze pozegnasz sie z prawem jazdy.
A działanie policji na pograniczu prawa uwazasz za sluszne? Ciekaw jestem, ile kilometrow robisz rocznie i gdzie jezdzisz. W Polszy "przepisowe" przejechanie odcinka 300km po drogach krajowych i wojewodzkich to droga przez mękę, bo co chwilę masz obszar zabudowany i absurdalne ograniczenie do 50km. Przyklad -'niektore z wiosek przy krajowej DK73. Droga jednojezdniowa dosc szeroka, z wydzielonymi szerokimi asfaltowymi poboczami, wybudowane chodniki daleko od jezdni i poboczy, a musisz toczyc sie 50km/h, bo "władza" postawila tam znak "50" i ograniczenie ciągnie sie na długości kilku km. Uwazasz, ze to w porzadku?

Sorry za OT. Uwazam, ze trzeba założyć oddzielny wątek o karaniu przez policmajstrow i metodach udowadniania przekroczenia przepisów. Gdybys obejrzał wczorajszy seans z insigni, to sam mialbys wątpliwości :)

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Przecież wiesz ile jechałeś i po co te gadki i wątpliwości. Za granicą są takie same ograniczenia jak i u nas. Jakoś tam potrafią wszyscy jeździć bez zbędnych dyskusji.
Jak chcesz wiedzieć to jeżdżę zawodowo ;)

Ciekawe, czy sam jesteś taki święty... i jezdzisz 50 na ograniczeniu...

Powiem Ci jeszcze jedno - z racji swojego wykształcenia, a przede wszystkim wykonywanego zawodu (jestem inzynierem budowlanym), uczestniczylem wielokrotnie w posiedzeniach komisji zatwierdzajacych projekty organizacji ruchu oraz projekty zmiany organizacji ruchu. Mozesz wierzyc lub nie - najbardziej negatywną rolę w tych komisjach odgrywają wlasnie "panowie" policjanci, a nie przedstawiciele zarządców dróg. Wiele z tych komisji to byla farsa w wykonaniu "stróżów prawa".
Ps. Jesli policjant działa na pograniczu prawa lub mocno nagina to prawo, to dlaczego kierowca ma byc w porządku. Wczoraj, gdy ,zacząłem drzec łacha i dyskutować z policajami, padlo z ich strony, po puszczeniu hitu kinowego z insigni, stwierdzenie "cos panu za wysoko świecą te światła mijania".
Światła przed wyjazdem byly sprawdZone na SKP i świeciły dobrze. Więc co- szantazyk, zeby lyknac mandat??? Czy to jest w porzadku? Uwazam, ze nie. W jaki sposob policjant z filmu moze stwierdzic, ze za wysoko swieca swiatla. Rozumiem, w oczach ma przyrząd do sprawdzania...

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Za granicą są takie same ograniczenia jak i u nas. Jakoś tam potrafią wszyscy jeździć bez zbędnych dyskusji.

i tu się nie zgodzę....
Za granicą jakoś nie spotykam absurdów z ograniczeniami, a i jakoś niemiecka policja nie urządza sobie polowań na kierowców
Po za tym tam mogę sobie LEGALNIE pośmigać ponad 200km/h i jak zjadę do miasta to trzymam 50km/h :)

W pełni popieram przedmówcę szczególnie w kwestii absurdalnych ograniczeń. Jeśli już jest ograniczenie to znaczy, że rzeczywiście zbliżamy się do miejsca gdzie takie zmniejszenie prędkości jest dla naszego bezpieczeństwa a nie przeciw nam. Co do samego przestrzegania ograniczeń jeśli już są to "nie ma przebacz".

"...– Dodatkowo w Oplu zamontowany został bezprzewodowy radar, który pozwala na pomiar prędkości samochodów jadących z naprzeciwka. Radar ten może być odpięty z uchwytu i wykorzystywany również przez funkcjonariuszy do kontroli ręcznej obok samochodu."

I to mnie właśnie zastanawia... mowa o sprzęcie Iskra-1 ?
W policyjnych alfach też montowano "bezprzewodowy radar", który był wykorzystywany do kontroli ręcznej (Iskra-1)...
Tyle, że radar z Alfy nie ma zatwierdzenia na najazd z poruszającego się pojazdu, ale z drogówką to dopiero w sądzie można swoje wygrać...

@michalpodroznik - 200 chcieli, a mogli 300, też bym odpuścił, gdy sprawa nie miała miejsca "pod domem"

Tak, na wyswietlaczu w rzeczonej debickiej insigni byl napis Iskra 1. Sprzezone to bylo chyba ze sprzętem polcamowskim.

Ps. I dlatego odpuscilem. W pierwszych myslach chcialem isc walczyć w sądzie, ale za te dwie stowki nie warto. Szkoda czasu i nerwów. Irytuje mnie tylko to, ze policjanci tak naginaja prawo i szantażuja, zeby tylko " przyznac sie" do winy.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

To ja napisze jeszcze co nieco

Ostatnie 88 km ( auto zapalane z 40 raz ) spalanie wyliczone na komputerze 12 L /100km

Dziś zatankowałem Crome do pełna i ruszyłem w mała trasa po przejechaniu 20-30km :cool: RANGE :

30390

Po zakończeniu dzisiejszej trasy 125 km - auto gaszone 3 razy komputer wyliczył 5.5 L /100km

30391

Także tak jak koledzy wcześniej pisali Croma lubi tylko długie i równe trasy .

Bo po to wlasnie jest diesel :-)

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ps. Polecam artykuł o policyjnych radarach, zamieszczony w czasopiśmie Auto Świat Poradnik wyd. listopad 2017.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Także tak jak koledzy wcześniej pisali Croma lubi tylko długie i równe trasy
Na potwierdzenie moje dzisiejsze śr. komputerowe
30415
Tankowanie pod korek. Trasa 260 km z czego ok.230 autostrada i Ska. Marszowa 130 km/h na tempomacie, okresami 150 km/h. Jak na automat m/z świetnie, uwzględniając że po dotankowaniu wyliczone wyszło 6.2l/100.

Moja 2.4 automat średnio miasto i ska pali 7.6L, ale jażdząc po samym mieście faktycznie spalanie wzrasta nawet do 12L.

moje średnie spalanie z komputera 6,1 l na odcinku 760km (trasa Tarnów-Tarnobrzeg-Tarnów [DK984-985], kilka rundek po mieście, trasa Tarnów-Skoczów-Tarnów [A4, S1,1]); prędkości zgodnie z przepisami, klimatyzacja ON; paliwo milesPLUS diesel arktyczny Statoil/Circle K

Dzisiejsza trasa Chełm-Białystok przez Lublin ( w obie strony),
Paliwo zwykły diesel z orlenu,
klima oczywiście włączona,
prędkości raczej zgodne z przepisami ( z małymi wyjątkami kiedy żona była zajęta :smile: )

30580
30581

Nie wiem o co tutaj chodzi ale ja średnio w trasie mam spalanie rzeczywiste 7 - 7,5jeżdżąc bez klimy i prędkość 120-70
Czy może mieć wpływ zaślepiony ale nie wyprogramowany EGR?
W mieście spalanie podchodzi pod 9 litrów. Poza tym komputer zawyza spalanie o 0,4-0,6....

Croma 120KM pali około litr mniej niż 150KM. Zamieszczam zdjęcia ze spalaniem na tej samej trasie dwoma Croma na tej samej trasie które zrobiłem na wakacjach.

Croma 120KM
30663
30664

Croma 150KM
30665
30666

Błąd komputerów około 0,2L/100km.

Trasa Jasło-Radomsko
Dystans: 311,1km
Średnia prędkość: 66km
Średnie spalanie: 5,8l/100km




Trasa Radomsko-Jasło
Dystans: 303km
Średnia prędkość: 65km
Średnie spalanie: 5,9l/100kmhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180115/cd81a4ba05cf566605f0ab27c7398279.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180115/f90857664512694b3979a75b0753eab1.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

U mnie trasa 130 km po Niemczech bez autostrady średnio 6,5l.
Automat 150KM z tym , że szósty bieg rzadko się włącza bo dopiero powyżej 110km/h a staram się jechać zgodnie z przepisami bo boli :smile:

Wczoraj (13.10.2018r.) trasa Jasło-Bieszczady-Jasło, w trzy osoby:

Jasło-Krosno-Sanok-Lesko-Muczne-punkt widokowy za Mucznem (w kierunku Tarnawy Górnej, przy granicy ukraińskiej)-Wetlina-Cisna-Tylawa-Dukla-Nowy Żmigród-Jasło (teren pogórza i górski).

Przejechany dystans 327,6km. Średnie spalanie: 6,5litra/100km.

Na drugim ze zdjęć filmowa kryjówka Rebrowa z serialu "Wataha" (druga seria), usytuowana za Mucznem.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/b4b73bc0b6b444e44beecdbb7f1a6fa6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181014/9cd53d3b04338906101142cdb87f0130.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka