Harman963
08-10-2017, 19:41
Witam wszystkich.
Posiadam samochód od 1.5 roku i w ciągu tego czasu został regenerowany alternator , wymienione koło pasowe oraz rolki z napinaczem. Problem polega na tym że rwie mi pasek klinowy na jednym ząbku. Czyli pracuje na 5 rowkach zamiast 6. Używany jest 6pk 1270. Sprzegielko było wymieniane ale wydaje mi się że jest ono za głęboko osadzone i nie prowadzi dobrze paska z innymi rolkami i ścina je swoją krawedzia. Pomóżcie mi bo już ręce opadają...
Posiadam samochód od 1.5 roku i w ciągu tego czasu został regenerowany alternator , wymienione koło pasowe oraz rolki z napinaczem. Problem polega na tym że rwie mi pasek klinowy na jednym ząbku. Czyli pracuje na 5 rowkach zamiast 6. Używany jest 6pk 1270. Sprzegielko było wymieniane ale wydaje mi się że jest ono za głęboko osadzone i nie prowadzi dobrze paska z innymi rolkami i ścina je swoją krawedzia. Pomóżcie mi bo już ręce opadają...