Witajcie! Noszę się z zamiarem lekkiego "pomodzenia" silnika w mojej temprze, a konkretnie wymiany "góry" i osprzętu na graty od MPI. Wspomniany silnik(1.6 90KM/88KM) występował oprócz tempry i tipo również w Punto MK1- w wersji 88KM. Od dłuższego czasu bezskutecznie poszukuję schematu pinów ECU z MPI i najlepiej całego schematu instalacji od tego silnika. Jesteście w stanie pomóc?

Wejdź na nasze macierzyste forum skąd Fiat Klub Polska się wywodzi ;) - Tempra Tipo Team :: Strona Główna (http://forum.tempra.org)
Tam będziesz w Download miał schematy, powinny być wszystkie. Nie pamiętam czy ktoś się pokusił na wymianę SPI->MPI przy czym MPI były już robione na koniec produkcji i nie jeździło ich za dużo.
Masz już jakieś części?

Wejdź na nasze macierzyste forum skąd Fiat Klub Polska się wywodzi ;) - Tempra Tipo Team :: Strona Główna (http://forum.tempra.org)
Tam będziesz w Download miał schematy, powinny być wszystkie. Nie pamiętam czy ktoś się pokusił na wymianę SPI->MPI przy czym MPI były już robione na koniec produkcji i nie jeździło ich za dużo.
Masz już jakieś części?

Stamtąd przychodzę ;) O ile schematy do SPI są dostępne bez problemu, o tyle do MPI nie mogę nic znaleźć. Głównie chodzi mi o piny w ECU. Z gratów- Kajlon ma kolektor ssący z wtryskami, a Maciek głowiczkę z wałkiem, więc zabrakłoby tylko komputera, wiązki i cewki(chyba że na Boschu ruszy?).

Tempra Tipo Team :: Download (http://forum.tempra.org/downloads.htm?view=detail&df_id=115)
Ściągnij to, tam jest schemat (są dwa JPG, co prawda jeżyk pokaleczony, ale jest łatwo się domyślić) w których jeden jest SPI, a drugi MPI, lub łap tutaj.

SPI
26977

MPI
26978

Miszko dzięki wielkie! :) Nie wiem, jak mogłem to przegapić. Ten schemat już powinien co-nieco ułatwić.

Ten schemat z mpi to raczej nie z 90km , tam był ecu GM wtrysk półsekwecja inny silnik krokowy