Witam koledzy.

Po wymianie sprzęgła na nowe gdzieś znikł mi bieg wsteczny. Wszystko jest poprawnie złożone bo każdy bieg działa. Przy wciskaniu lewarka jest jakby blokada i nie idzie wbić biegu. Proszę o pomoc :)

dodatkowo lewarek ma luz w lewą stronę na każdym biegu.

Ciegna i cala reszta prawidłowo założone.
To ze niego wchodzą nie znaczy ze wszystko prawidłowo złożone.
Wsteczny i jedynka nie jest synchronizowana

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

tak złożone poprawnie bo długo się nad tym głowiłem :P
Jedno mnie zastanawia czy ciągło ma mieć luzy do okoła o może 1/6 obrotu ?

ten element ma luz

6882

lukq, jest tylko jedna linka odpowiadająca za zmianę biegów.
Insomnia, na zdjęciu zobacz - jest wypust i wpust w kształcie prostokąta - weszło jedno w drugie, czy skręciłeś, a tam jest luz? :D
Ktoś niedawno to miał na FFP, właśnie przez to lewarek latał na boki.

Angry lookałem na temat w FFP ale to nie to :D Ten "bolec" wszedł do środka nie przykręcilem na pałe bo tak to bolec skacze góra dół o wysokośc tego metalowego od ciągła :D ;)

Sprawa ogarnięta. Proszę o zamkniecie tematu. Powodem luzu był ząbek który wypadł z mechanizmu

6886

Dobrze że dałeś sobie z tym radę.. ;)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2