Witam!

Czy domowym sposobem można wykonać próbę przelewową aby sprawdzić wtryskiwacze? Ma ktoś z tym doświadczenia?

Czytałem trochę o tym, niestety doświadczenia w wykonaniu nie mam, ale wiem OCK. Chodzi o wyjęcie wtryskiwacza, włączenie silnika i zbieraniu paliwa, które trafiłoby do silnika. Ale bez profesjonalnego sprzętu możesz sobie tylko sprawdzić, czy na poszczególne cylindry wtrysk podaje równe ilości paliwa. Do prawdziwej próby potrzebny jest sprzęt diagnostyczny, który podaje wynik w nanolitrach na cykl pracy i poziom rozpylenia.

dość ważny jest poziom rozpylenia, bo dawkę sprawdzisz sobie jak napisał Jelcyn​ po ilości podanego paliwa.

No ale jak odpalić silnik skoro wtryskiwacze są wyciągnięte? ;) Na YT są filmy gdzie silnik pracyje, od wtrysków idą wężyki do 4 pojemniczków i sobie mierzą ile tam paliwa się zbiera np po 4 min.. Nie jest to jakoś tak że każdy wtrysk ma jakiś kanał zwrotny i tam się to mierzy jakoś?

No ale jak odpalić silnik skoro wtryskiwacze są wyciągnięte?

Kręcisz rozrusznikiem.

Kręcisz rozrusznikiem.
Ale ludzie na forach mówią że np. test powinien trwać minute a robili go 4 min.. No bez jaj to chyba nie chodzi o wyciąganie wtrysków..

http://www.youtube.com/watch?v=Gaqx9ATOg3A

http://www.youtube.com/watch?v=QMJV4m0E9ik

http://www.youtube.com/watch?v=6CwS1372mxQ

Inna sprawa, że są to same disel'e.. wytłumaczy mi to ktoś?

Tutaj masz też pokazane na włoszczyźnie hehe http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/26750-sprawdzanie_wtryskiwaczy_cr.html#post296589
Jeśli się dobrze orientuje to wtrysk jest zamykany ciśnieniem z układu i ważne jest żeby mu z przelewu nie lało litrami bo wtedy ma problem z pracą czy coś w tym stylu.Kiedyś przyglądałem się rysunkowi z przekrojem wtryskiwacza i tak mi się utrwaliło ;-)

W domu mam ręczną pompkę do wtrysków ;D Tatako czasami wyciągał z aut ciężarowych i sprawdzał "na stole" pod ciśnieniem jak rozpylają ropę. Pompa miała też manometr do sprawdzania ciśnienia.

No więc właśnie nawet tu na alfie widać że oni biorą ropę z przelewu wtrysku.. Bo mam problem z tym peugeotem młodej i chciałbym dojść do tego czy to wtryski czy szukać dalej..

Możesz sobie tak spr wtryskiwacze w diesel cr. Zdejmujesz wężyki z przelewów i w ich miejsce dajesz te od menzurek. to jest takie orientacyjne sprawdzenie czy któryś wtryskiwacz za dużo przelewem nie puszcza. Bo jak za dużo idzie w przelew to traci ciśnienie na railu i możesz mieć problemy z pracą czy uruchomieniem silnika. u nas w warsztacie przyjmujemy za dopuszczalna wartość około 50 ml w czasie 5 min. Jak za dużo przelewa to wtryskiwacz do regeneracji.

Witam. Żeby nie zakładać nowego tematu.
Wykonałem próbe - wyniki 160 140 190 220ml
Czyli wymiana 3 i 4 ?