Witam,
Odebrałem dzisiaj moje Stilo 1.9 JTD od lakiernika. Miałem małe starcie, ale po wszystkim jeździłem 3 tyg, więc to nie jest problem. Przy oddbiorze był pierwszy problem, loos connection i security fail. Po klikaniu centralnym otwórz-zamknij kilka razy odpalił. Po drodze podjechałem pod sklep. Problem był z zgaszeniem, silnik pracował po wyjęciu kluczyka ???Znowu był problem z odpaleniem, po kilku kliknięciach odpalił.Znowu klikanie, security znikło i odpalił. Pojechałem do domu, dojeżdżając zgasł, i już nie odpalił ( jeden człowiek mechaniczny dopchał go na parking). Czasami jest Security, po klikaniu zgasa, ale już nie chce odpalić:mad:. Podczas kilku prób odpalenia pod domem, po wyjęciu kluczyka klikały dwa przekaźniki, jeden koło aku ( wyjąłem i wsadziłem, nic się nie zmieniło), drugi gdzieś pomiędzy silnikiem a szybą ( nie wiem, czy to przekaźnik). Musiałem trochę pokręcić kluczykiem, żeby się uspokoiło. Lakiernik powiedział, że auto stało 2 dni pod wiatą bez maski i zderzaka. Wilgoć, coś poważniejszego? Ma ktoś pomysł?
Pozdrawiam, Zibi

Wpisz sobie Loose Connection w wyszukiwarce. Generalnie ten problem najczęściej spowodowany jest dwoma lub trzeba rzeczami. Uszkodzeniem czujnika położenia wału, źle stykającym złączem od masy/plusa lub padnięty akumulator.

Co do CPW, jeżeli auto było malowane i w dodatku szpachlowane to naturalną rzeczą jest, że cały ten "kurz" wchodzi gdzie się da. Sprawdź CPW, połączenia, sprawdź też czy nie zabrudził się.
Spytaj się malarza czy nie odłączał akumulatora lub czy nie odkręcał przewodów od masy od karoserii. Możliwe, że gdy malowali odkręcili, a teraz po przykręceniu źle styka.
Jeżeli odpinali akumulator przeczyść klemy. Czasami styk wydaje się ok, a warto przetrzeć drobnym papierem ściernym klemy i same elektrody na akumulatorze.

Akumulator był trochę padnięty, ale przejechałem kilka kilometrów i powinien być ok. Na początku ciężko kręcił, ale teraz wszystko ładnie. Zostają co drugi raz security, no i mimo dobrego kręcenia nie odpala. Loos już nie występuje.

---------- Post dodany o 22:28 ---------- Poprzedni post dodany był o 21:23 ----------

Próbowałem na drugim kluczyku, to samo, raz security, raz odpala.

Obstawiam padnięty aku lub problem ze stykami.Spróbuj przełożyć dobry! aku z innego auta i sprawdź czy problem się powtórzy.

pozdrawiam

Podłączaj wtyki od komputera, a dokładnie gniazdo D4.
Dobrze było podpiąć pod komputer i sprawdzenie diagnozy.

A jednak aku, chłopaki podczas malowania rozładowali prawie do zera. Do teraz nie wiem, jak go tam odpaliłem

Miałem coś takiego kiedyś, na pewno nie był to akumulator. było to zimą, ja obstawiałem kluczyk bo mi spadł ze schodów. ale tak naprawdę nie mam pojęcia co to było.


pozdrawiam