Temat: Tjet 500L Cross po chipie  

Jak powiedział tak zrobił...

Image0003.JPG

Różnica w zachowaniu auta jest i to duża.

W przyszłym tygodniu montaż gazu i ciemne szyby w najciemniejszej folli bo fabryczne przyciemnienie można o kant 4 liter rozbić.

Samym softem tyle wyciągnąłeś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trzeba przyznać ze seria słabiutka. Przy jakim przebiegu robiłeś te pomiary?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał ŻuczekM

Trzeba przyznać ze seria słabiutka. Przy jakim przebiegu robiłeś te pomiary?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

7,5tys km

Ładnie ten t-jet się daje wyciągnąć -

Hej,
Zmienili Ci oprogramowanie czy podpięli boxa?
zastanawiam sie nad chipem do swojego tipo tylko nie wiem jak z gwarancja. Robie duzo km i nie bardzo bym chcial aby aso mialo powod aby mi zabrac gwarancje ��

Szkoda że 1.4 95KM nie da się tak podnieść do 115-120 KM, oczywiście bezinwazyjnie.

Tylko soft - box to półśrodek - z gwarancji zrezygnowałem bo i tak miałem montować gaz poza ASO i tak a nie oszukujmy się w aso by tego dobrze nie zrobili.

Double - liczą się niutonometry a nie kuce mechaniczne te są ważne ale juz mniej

Napisał Double

Szkoda że 1.4 95KM nie da się tak podnieść do 115-120 KM, oczywiście bezinwazyjnie.

No się nie da. Ale czytałem gdzieś na stronie tuningowej, że można moment i moc podnieść o około 10% i jeszcze poprawić reakcję silnika na pedał gazu. Jak mi się skończy gwarancja to spróbuję coś takiego zrobić - o ile nie będzie kosztować fortuny.

Nie wiedziałem, że tak mały moment obrotowy seryjnie jest w 500L (~180Nm) w Tipo z tym silnikiem jest (wg. tego co producent podaje) ~210Nm.
Strasznie go zdławili Chętnie bym swojego też zaczpiował, ale nie tak dla koni, czy niutków, ale żeby poprawić tą popiep*** mapę EURO 6.
Czasem mam wrażenie, że przy ruszaniu ktoś mnie trzyma za tylny zderzak, odwracam się i patrzę, a to jakiś urzędnik z Brukseli z wydrukowaną normą spalin w ręku

W 500L tez powinno być powyżej 200 nm. Być może silnik się jeszcze nie ułożony do końca bo mały przebieg i dlatego tak słaby wynik.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał kastomat

Jak powiedział tak zrobił...

Image0003.JPG

Różnica w zachowaniu auta jest i to duża.

W przyszłym tygodniu montaż gazu i ciemne szyby w najciemniejszej folli bo fabryczne przyciemnienie można o kant 4 liter rozbić.

Jaki koszt Chipu?

Napisał matika

Jaki koszt Chipu?

800-1500zł

czołem,

mam podobne autko - gdzie robiłeś czipa?

Napisał polifem

czołem,

mam podobne autko - gdzie robiłeś czipa?

https://www.google.pl/search?q=gsc+t...hrome&ie=UTF-8

opinie o nich można poczytać w googlach jak i na forach tematycznych forda alfacholików itd. Grzesiek "Heko" to osoba znana w branży i bardzo polecana.

We wtorek odebrałem auto od gazownika (tu mogę polecić bardzo dobrego gazownika) zrobię trochę km i przejadę się na hamownię zobaczyć jak kreski się układają zarówno na Pb jak i lpg.

Ogólnie jak już pisałem nie oddałbym nowego niespełna półrocznego samochodu, kupionego za ciężko zarobione pieniądze odkładane przez kilka lat - byle komu, żeby spartolił robotę i zostawił mnie z dużym problemem nowego auta z wyłączoną gwarancją na najdroższe podzespoły jednostki napędowej. O ile u gazownika byłem kolejny raz i gość jest konkret i tu nie miałem żadnych obaw -( oddałbym mu i nowe auto za 200tys prosto z salonu do roboty) o tyle u Heka byłem pierwszy raz i miałem wątpliwości.Obawy mineły po przeczytaniu kilkuset (tak tak kilkuset) pozytywnych opini ludzi, którzy przez ostatnie blisko 10 lat robiły sobie chipa u wspomnianej wyżej osoby.


Przy okazji zrobię reklamę gazownika bo na to faktycznie zasługuje:
https://www.google.pl/search?ei=zZHB....0.HQpR6EPo4lE

lpg forum: http://lpg-forum.pl/damian-u1281.html użytkownik od 9lat 4000 postów - polecam poczytać dział Galeria i pooglądać montaże tego fachowca.

Czy mogę polecić tunera od chipa? Za wcześnie jest na moją obiektywną opinię, sugerowałem się doświadczeniami innych teraz sam sprawdzam to na swojej skórze, na chwilę obecną wszystko jest ok- zobaczymy