Temat: spadające obroty  

Tak wiedziałam o ty! u mnie była awaria...zabrudzony był czujnik przed kolektorem ssącym...po czyszczeniu jak ręką odjął...

Napisał Meduza

Tak wiedziałam o ty! u mnie była awaria...zabrudzony był czujnik przed kolektorem ssącym...po czyszczeniu jak ręką odjął.

- chodziło ci o spadające obroty czy zamulenie?

O zamulanie przy zmianie z 1 na 2

Ostatnio testuje i jeżdżę bez włączonej klimy i wentylator na 0 biegu i radia - wnioski takie że nie zauważyłem opisywanych wcześniej spadków obrotów - dziwne ale prawdziwe. Gdzie tu problem?

Może chodzi o obciążenie klimy - zdaje się, że w naszych eLkach sprężarka dostosowuje się do obciążenia, może więc powoduje jakieś zmulenie, na które sterownik silnika odpowiada z lekkim opóźnieniem. U mnie jak na moment spadną obroty to po chwili utrzymują się przez kilka sekund powyżej jałowych.
Ale to tylko hipoteza - sam nie wiem skąd takie coś się bierze (choć w starym Oplu Astra też coś takiego się czasem zdarzało przy włączonej klimie).

Hmm, a próbowałeś podłączać jakiegoś MES'a przez OBD. Żeby zobaczyć jak się zachowuje przepływomierz lub inne podzespoły? Cisnąłbym gwaranta o to mocniej, pojechał do kolejnego serwisanta lub włączył w to Turyn.

Pocisnalem do FCA Polska już moje ASO dostało prykaz aby się ta sprawa zająć. U mnie czasami obroty potrafią spaść do 500 i tak z 3 sek się na nich zablokować po czym wracają do około 1tys tj obrotów biegu jałowego. Wszystko to się dzieje tylko na Klime.... Czym większe obroty wentylatora na Klime tym objaw bardziej widoczny. Ma to coś związanego też z zmiana biegów bo jak włączę Klime na Maxa na postoju to obroty nie spadają, jak jadę na luzie i włączę Klime też nie spadają. Jedynie jak np. dojeżdżam do skrzyżowania i redukuje bieg i wciskam sprzęgło jednocześnie to wtedy to głównie występuje.... Jakby jednocześnie hamuje i wciskam sprzęgło....obroty spadają i się zawieszaja Dziwne i irytujące zważywszy że nowe auto
Narazie testuje i jeżdżę be klimy i włączonego radia i wentylatora.... jak narazie obroty nie spadają. Pamiętam w upalne dni lata że nawet podczas zmiany biegów wzwyż na Klime na Maxa to obroty potrafiły opasc. Może akumulator, przepustnica , alternator no nie wiem.
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka