Temat: spadające obroty  

Witam
Po ostatniej wizycie w ASO panowie coś przestawili w moim aucie. Skutkiem czego są spadające obroty ( jak na załączonym filmiku) - obroty spadają tylko przy redukcji biegów np. jadę na 4 lu b 5 biegu dojeżdżam do skrzyżowania hamuje i jednocześnie wciskam sprzęgło i dzieje się tak na filmie. Przy przyspieszaniu i zmianie biegów na wyższy tego objawu nie ma. Pytanie co popsuli fachowcy. Normalnie amatorka jedzie człowiek do ASO aby coś naprawili a wyjeżdżasz z nową usterka.

pewno zaktualizowali sterownik silnika? zmiana filtrów oleju? może odma się przytkała? z powrotem do aso jazda z kierownikiem niech szukają

Właśnie z tego co wiadomo aktualizowali sterownik....zamiast poprawić zrąbali!!
Mam nawet wrażenie że podbijanie obrotów przy ruszaniu przestawili gdyż wcześniej jak puszczałem sprzęgło to od dołu łapało podbijanie teraz w połowie sprzęgła.

Witam....czy możecie sprawdzić w swoich autach macie taki objaw jak wam opisałem i pokazałem na filmiku. Dzięki

Zdarzyło mi się zaobserwować kilka razy podobny objaw, ale nie jestem tego w stanie powtórzyć na życzenie, ani ocenić warunków brzegowych. Natomiast taki krótkotrwały spadek obrotów zdarza się u mnie jakoś raz na miesiąc.

A możecie sprawdzić czy automatyczne podbijanie obrotów działa wam od razu od pierwszego ruszenia po uruchomieniu silnika?... Byłem ostatnio w ASO gdzie była robiona adaptacja czujnika sprzęgła..... i teraz podbijanie obrotów dziala u mnie dopiero od drugiego ruszenia.... Czyli zapala silnik ruszam z 1 biegu i wtedy podbijanie nie ma następnie zatrzymuje się nie gasząc silnika i ponownie ruszam i wtedy już jest podbijanie aż do wyłączenia silnika.... Trochę to dziwne

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

U mnie jest od 1-go razu

na filmiku możecie zobaczyć jak spadają obroty przy zmianie biegu z 1 na 2. Ta sytuacja ma miejsce od wtorku gdy ASO zrobiło adaptację czujnika sprzęgła. Wg mnie nadal coś jest nie teges. Teraz jak wspominałem wcześniej podbijanie działa od drugiego ruszenia a do tego obroty spadają do 500 przy zmianie biegów.
https://www.youtube.com/watch?v=cfo0...ature=youtu.be

Trudno powiedzieć. Może coś w ECU jest zapamiętane. Obroty mogą też spadać przy brudnej przepustnicy i mrozach.

Cały myk z tymi spadającymi obrotami to że raz to wystąpi innym razem nie - brak analogi. Druga sprawa to podbijanie obrotów...tak jak wyżej pisałem. ASO podłączając kompa twierdziło że błędów nie ma
Ps. brudną przepustnicę bym odrzucił gdyż całe te cyrki zaczęły występować po jakieś aktualizacji systemu.

Pozwolę sobie odświeżyć "kotleta" mianowicie mój problem ze spadającymi obrotami nadal nie rozwiązany - serwis umówiony za tydzień. Ale dzisiaj zauważyłem ciekawą zależność - mianowicie obroty wentylatora w kabinie ustawione na max, włączona klima ....podczas przyspieszania i zmiany biegów na wyższy w momencie rozprzęgania i załączania wyższego biegu obroty spadają do 400- 500obr a następnie po 2 sek podnoszą sie do obrotów biegu jałowego jt około 950obr...czasami obroty potrafiły się zawiesić na tych 400 -500 sek i czuć było że silnik się dusi jakby chciał zgasnąć. Wyłączenie wentylatora lub nawet zmniejszenie obrotów na 2 bieg powoduje że tego objawu nie ma. Normalnie zong. Co o tym myślicie?

Prądu brakuje?

Ja bym też pomyślał o akumulatorze/alternatorze.

Witam, u mnie podobnie, nie zawsze, po zmianie z 1 na 2 zamula poniżej 2000 obr i po 2 sekundach ok. W ASO wszystko ok. Jest to bardzo irytujące. Nie chcę szukać na zasadzie prób i błędów. Poradziliście sobie z problemem?

Aby nie było zamulania to obroty przy zmianie z 1 na 2 powinny być Ok 1750/min. Niestety do 40-50km/h to 500L nie przyspiesza zbyt szybko, bardziej żwawe jest na 3-4 biegu wtedy faktycznie można uwierzyć, że tjet rozpędza się do 100km/h w katalogowe 10,2sek 👏🏻