Temat: Co mnie denerwuje w Fiat 500L  

Panie i panowie chce zapytać co was denerwuje w naszych autkach Moje spostrzeżenia są następujące Zamykam auto z pilota lusterka się składają drzwi niedomknięte Citroen tego nie robił szybkie spojrzenie i wiedziałem ze coś nie tak Druga sprawa otwieram drzwi kluczykiem zapasowym on już lusterek mi nie otwiera Zaznaczam ze ma większe zalety niż wady Dziękuje

Mnie wkurzają te,ja to nazywam ,,rozpraszacze'' a w szczególności GSI chyba tak się w skrócie nazywa podpowiadacz zmiany biegu.Jestem starym kierowcą i zmieniam biegi na słuch szczególnie że ,,Elka" powyżej 3000 obr. jest bardzo głośna.Wogóle na wolnych obrotach silnika nie słychać i czasem mam wrażenie że silnik zgasł natomiast od 3000 obr. ryczy niemiłosiernie ale akurat ten ryk nawet mi się podoba.
Co do innych może nie wad ale mankamentów to słaba widoczność do tyłu oraz wysoki próg bagażnika.
A tak po przejechaniu 500 km wrażenia bardzo na plus,szczególnie jeśli chodzi o silnik (1.4 95km 16v) fajnie się zbiera nie ma najmniejszych problemów z wyprzedzaniem (a tego się obawiałem bo wielu ,,znafców" twierdziło że to muł) no tylko ten hałas na wysokich obrotach.

Układ kierowniczy jest mało precyzyjny, do tego podatność na boczny wiatr.

Be:
1. Malo wygodne siedzenia przednie. Moze ktos mniejszy tego nie odczuwa ale ja mam 'sluszne' wymiary i te siedzenia sa najmniej wygodne ze znanych mi. Male siedziska i nie trymaja na bokach.
2. Kierownica w pozycji podroznej zaslania pol deski przyrzadow.
3. Niekonsekwencja w rozmieszczeniu kontrolek i ustawien: dwa oddzielne menu ustawien . Sterowanie ogrzewaniem - wszystkie lampki przy przyciskach ale nie od ogrzewania szyby, ta jest nad predkosciomierzem.
OK:
1. Przestrzen
2. Widocznosc
3. Duze lusterka
...

Ogolnie wiecej zalet by sie znalazlo niz wad. Kazde auto w koncu ma jakies denerwujace rzeczy.

Napisał tdq

Be:
1. Malo wygodne siedzenia przednie. Moze ktos mniejszy tego nie odczuwa ale ja mam 'sluszne' wymiary i te siedzenia sa najmniej wygodne ze znanych mi. Male siedziska i nie trymaja na bokach.
2. Kierownica w pozycji podroznej zaslania pol deski przyrzadow.
3. Niekonsekwencja w rozmieszczeniu kontrolek i ustawien: dwa oddzielne menu ustawien . Sterowanie ogrzewaniem - wszystkie lampki przy przyciskach ale nie od ogrzewania szyby, ta jest nad predkosciomierzem.
OK:
1. Przestrzen
2. Widocznosc
3. Duze lusterka
...

Ogolnie wiecej zalet by sie znalazlo niz wad. Kazde auto w koncu ma jakies denerwujace rzeczy.

Zgadzam się z opinią 2 i 3 z "be". Co do siedzeń - przejechałem tym autem już 40000 kilometrów i prawdę mówiąc, siedzenia są bardzo wygodne, lepsze niż miałem kiedyś w służbowym BMW 3, gdzie tyłek bolał mnie po dwóch godzinach jazdy, a żona dostała zapalenia kości ogonowej. Zgoda jedynie do trzymania bocznego lub raczej jego braku.
Jeśli chodzi o silnik 95KM - no to demon wyprzedzania to to nie jest... Przedwczoraj miałem trasę po polskich jednopasmówkach i żeby wyprzedzić, to musiałem się trochę pozbierać do tego, nie wystarczyło tylko przydusić pedał :-)
Jeszcze z "be" wymieniłbym zestopniowanie skrzyni biegów - jedynka za krótka, szóstka też jakaś taka, że brakuje mi 7-ki na autostradzie. Wnerwiają mnie też te strzałki ekoniańki, że też nie da się tego wyłączyć. Jakoś nie umiem całkowicie tego ignorować.

A poza tym samochodzik okazał się w sumie lepszy niż się spodziewałem. Od nowości leję tylko benzynę, od czasu do czasu zlecam umycie na myjni ręcznej, zrobiłem dwa przeglądy i dolałem 700ml oleju. A, i kilka razy dopompowałem opony. A tak to jeżdżę, stoję w korkach, jeżdżę i jestem zadowolony :-)

Może nie wkurzają ale pewny niedosyt
1. Brak podświetlenia przyciski przedniej lampki sufitowej
2. huczaca skrzynia biegów
3.slabe przyspieszenie oraz elastyczność
4. Brak 3 żaglówka w standardzie
Plusów jest więcej, auto ładne, usterki które występują są małej wagi jednakże serwis, nawet z nimi nie umie sobie poradzić. Tu Fiat musi dużo jeszcze poprawić

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

1. Zybt wolno włączający się obraz z kamery przy biegu wstecznym szczególnie przy wyłączonym radiu
2. Brak regulacji wysokości pasów.
3. Niewygodne nalewanie płynu do spryskiwaczy.

Mi chyba tylko te przednie fotele a dokładnie długość siedziska. Co do ich wygody nie jest źle. Ostatnio zrobiłem 4tyś km ciurkiem i było ok.
Są jakieś tam wady-jak w każdym aucie-ale mi osobiście nic tak strasznie nie wkurza jak np. w moim poprzednim citroenie drzwi które same się zamykały. Jak jeszcze teraz sobie pomyślę to mnie szlak...
To naprawdę przemyślane auto z zdecydowanie przewagą zalet.

Są 2 opcje ;
1-500l jest mało denerwujący bo jest dobry i tani
2-500l jest mało denerwujący bo jest drogi i mało popularny
To takie moje spostrzeżenie po tym jak w podobnym temacie o Tipo forumowicze spłodzili grubo ponad 100 stron swoich uwag.

W moim regionie najwiecej jezdzi Fiest i Focusow , bo jest tu fabryka forda. Ale nastepne na liscie sa rozne modele 'cinquecento' . Wersja L i X to jedne z najczesciej spotykanych aut tej klasy na drodze . Wcale nie najtansze.
Co do wad to dodam jeszcze kiepski nawiew na tylna kanape. Jedynie male dmuchawki na stopy pasazerow.

Napisał tdq

Co do wad to dodam jeszcze kiepski nawiew na tylna kanape. Jedynie male dmuchawki na stopy pasazerow.

To służy tylko do ogrzewania... W wielu autach i tego nie ma. Bardzo dobra sprawa. W 500X jest tak samo. W Grande Punto tylko w najwyższej wersji. Nie wiem jak z wentylacją w L, ale w X nikt z tyłu na gorąc nie narzekał.

Szare materiałowe boczki piją brud jak gąbka. Mój największy minus. Ale to też troszkę kompromis bo brałem auto z salonu.

Jak dla mnie za wąskie wewnętrzne lusterko wsteczne muszę się rozejrzeć za jakimś zamiennikiem.

Krówka wspomniał o nawiewie na tył - zdecydowanie jest nienajlepszy w eLce - jak wiozę pasażerów na tylnej kanapie to zawsze są narzekania. A ponieważ w lecie rzadko mam włączony nawiew na nogi (bo za mocno chłodzi stopy w porównaniu do górnej części kabiny), to i na tyle jest słabo z chłodzeniem. Jeśli chodzi o grzanie to dopiero będę rozkminiał temat, bo ostatnią zimę spędziłem w miejscu ze zdecydowanie wyspiarskim klimatem :-D

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał akuracik

Są 2 opcje ;
1-500l jest mało denerwujący bo jest dobry i tani
2-500l jest mało denerwujący bo jest drogi i mało popularny
To takie moje spostrzeżenie po tym jak w podobnym temacie o Tipo forumowicze spłodzili grubo ponad 100 stron swoich uwag.

Moje zdanie jest takie, że jest dobry i tani. A że mało popularny w Polsce - to już zupełnie inna bajka. Na zachodzie jeździ eLek naprawdę sporo. A ponieważ chyba naprawdę niewiele się psuje (odnoszę wrażenie, że w porównaniu do X i do Tipo to jest najlepiej poskładany do kupy), to i na forum obecność jest dość niemrawa.

4. Gdy włączam AC na Auto to zawsze wyłącza mi się obieg zamknięty. W mieście smogu dużo, wiec trzeba o tym pamiętać.

Poza tym w tej cenie i z tym wyposażeniem oraz komfortem samochód godny polecenia.