Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 18-11-2020, 21:06 #1
    Nieczytelny
    Nieczytelny jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 styczeń 2019
    Skąd
    SCI
    Wiek
    47
    Postów
    34
    Auto
    Tipo 1.6 MultiJet
    Rocznik
    2017

    W poszukiwaniu stuków - poduszka silnika lewa

    Pacjent: 500, POP, 1.2 v8

    Nie potrafię zidentyfikować stuków dochodzących raczej z przodu, ale nie wiem z której strony.
    Na szarpakach już byłem - nic nie udało się znaleźć. Ani przód, ani tył. Potem była geometria - wszystko OK.

    Podejrzenie padło na poduszki silnika. Prawa wygląda na OK. Ta spodnia, od silnika do tyłu raczej też jest OK - brak luzów a guma jest w całości.

    Właśnie przed chwilą dobrałem się do lewej. Po wykręceniu wygląda niby OK, jak na mój gust.
    Jednak zastanawia mnie jedna rzecz. Po opuszczeniu silnika z lewarka poduszka opada do samego końca, tak, że opiera się spodem tego górnego "talerzyka" o gumowy rant. Na foto poniżej starałem się zaznaczyć te krawędzie, które się schodzą pod obciążeniem.
    Wydaje mi się, że w takim układzie taka poduszka nie ma jak pracować. Nie ma żadnej możliwości uginania się w dół. Jakieś tam ruchy może wykonywać w poziomie. No i silnik może sobie podskakiwać do góry, ale będzie opadał na ten ogumowany rant.

    Czy tak ma być??? Czy ta poduszka ma mieć możliwość pracy w pionie?

    Jak to wygląda u Was?

    Poduszka.jpg
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 21-11-2020, 18:09 #2
    Nieczytelny
    Nieczytelny jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 styczeń 2019
    Skąd
    SCI
    Wiek
    47
    Postów
    34
    Auto
    Tipo 1.6 MultiJet
    Rocznik
    2017
    ... no to sam sobie odpowiem.

    Może się to komuś kiedy śprzyda.

    Jak pisałem wyżej. stara poduszka opierała się na tych uszach. Na fotce tego dobrze nie widać, ale zaznaczyłem miejsce "styku" na czerwono.
    stara zamontowana.jpg

    Poniżej porównanie nowej i starej po demontażu. Gołym okiem widać, że ta stara jest o jakiej 5 mm niższa.
    stara_vs_nowa.jpg

    Po zamontowaniu nowej, "uszy" górnej blachy są około 6-7 mm nad rantem podstawy
    nowa_zamontowana.jpg

    A stara jednak była uszkodzona. Nie zauważyłem tego za pierwszym razem. Od spodu wyraźnie widać pęknięcie. Takie samo jest po drugiej stronie.
    stara_uszkodzenie.jpg

    No i najważniejsze - STUKÓW BRAK przynajmniej tych, o które mi chodziło.
    Przy poszukiwaniu stuków jednak warto przyglądnąć się zawieszeniu silnika.

    Swoją drogą drugą poduszkę też wymienię.
    Ostatnio edytowane przez Nieczytelny ; 21-11-2020 o 23:03
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« FIAT 500 1.2 8V 69 awaria półautomatycznej skrzyni biegĂłw - wysoka temperatura oleju? | Wymiana paska rozrządu w Radomiu 500 1.2 69KM może ktoś coś polecić? »

Podobne tematy

  1. Poduszka powietrzna fotela kierowcy lewa Fiat Qubo ,Fiorino stan idealny
    Napisany przez misiaczek88on na forum Sprzedam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 06-12-2018, 22:27
  2. [elementy zewnętrzne] Osłona boczna silnika Linea - lewa
    Napisany przez haze44 na forum Sprzedam
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 03-09-2018, 15:19
  3. FIAT DOBLO 1 (1.9 jtd 100km) Poduszka skrzyni biegów/ tylna poduszka silnika
    Napisany przez naporowsky na forum Doblo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 19-08-2017, 18:20
  4. bravo 01 poduszka silnika
    Napisany przez Igorek na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 29-09-2016, 17:19
  5. Poduszka silnika
    Napisany przez piotr55122 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 30-05-2014, 22:23

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:30.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: