Temat: P0807  

Cześć,
dostałam błąd P0807 - clutch position sensor circuit. Jednak poza tym, że wyskoczyła ikonka silnika to nic się nie dzieje - samochód jeździ jak jeździł. Póki co usunęłam ten błąd. Myślicie, że mogę tak spokojnie jeździć aż do ewentualnego ponownego wyskoczenia błędu? Ikonka wciśnięcia pedału sprzęgła dobrze pokazuje kiedy go wciskam, więc chyba jest ok?

Z czego mogło wynikać to, że widocznie przez chwilę nie działało?

Bo to elektryka . Prąd pojawia się i czasem znika . Jeździć obserwować.

Witam. Zapalił mi się błąd P0807 Błąd czujnika położenia pedału sprzęgła samochód Fiat tipo T-jet . Błąd wyskoczył po mroźnej nocy i po skasowaniu nie powrócił dzisiaj. Wiadomo gdzie znajduje się ten czujnik? Gdzieś przy pedale sprzęgła czy wewnątrz sprzęgła? wie ktoś ile wymiana tego czujnika może kosztować?

Napisał Mcgregor

Gdzieś przy pedale sprzęgła czy wewnątrz sprzęgła?

przy pedale sprzęgła

Spokojnie, nie kombinuj na razie z wymianą i naprawami. Jeśli usterka zacznie się powtarzać, to wtedy możesz czujnik wymienić. U mnie się też kiedyś parę razy check zapalił tak "z dupy", auto jeździło normalnie, nic nie kombinowałem, nawet komputer nie był podłączony, i na chwilę obecną nic się nie dzieje. O checku zapomniałem bo się nie pokazuje, na liczniku błędów brak obecnie.
Uznaj że w twoim aucie to chwilowe "przeziębienie" . I jeśli na chwilę obecną nic się nie dzieje, to nie kombinuj.... Tipo tego nie lubi....

Napisał jacek2

Spokojnie, nie kombinuj na razie z wymianą i naprawami. Jeśli usterka zacznie się powtarzać, to wtedy możesz czujnik wymienić. U mnie się też kiedyś parę razy check zapalił tak "z dupy", auto jeździło normalnie, nic nie kombinowałem, nawet komputer nie był podłączony, i na chwilę obecną nic się nie dzieje. O checku zapomniałem bo się nie pokazuje, na liczniku błędów brak obecnie.
Uznaj że w twoim aucie to chwilowe "przeziębienie" . I jeśli na chwilę obecną nic się nie dzieje, to nie kombinuj.... Tipo tego nie lubi....

Witam kolegę . Kupiłem tipo kierując się opiniami w internecie że lepsze niż można się po fiacie spodziewać ale jakoś nie mogę się do tego auta przekonać. latem w upały wywalało mi błąd P2195 i niby usterka sondy lambda nr 1 miała być ale po wymianie tej pierwszej dalej był problem i aso powiedziało że w tipo ten nr błędu dotyczy sondy za katalizatorem i po wymianie tej drugiej z tym błędem niby spokój ale kilka stów poszło . Jak mróz to błąd sprzęgła wyskakuje. mam pytanie ogólnie czy innym użytkownikom tego modelu jakoś te auta służą czy też macie jakieś powtarzające się problemy ??? kiedyś kupiłem prawie nowego nissana almerę i jeszcze na gwarancji miałem masę problemów a teraz te auto ma już 18 lat i jest super . Jest szansa że po usunięciu jakiś przypadłości modelu Tipo będzie względnie stabilnie służyło?? jak to u was wygląda? pytam bo po kilku miesiącach mam zamiar się go pozbyć.

Napisał Mcgregor

Zapalił mi się błąd P0807 Błąd czujnika położenia pedału sprzęgła samochód Fiat tipo T-jet . Błąd wyskoczył po mroźnej nocy i po skasowaniu nie powrócił dzisiaj.

Olać. Nie tylko w Tipo się zdarza, w 500X też raz miałem kilka lat temu.

Dla świętego spokoju wsadź łapę nad pedał sprzegła, namacaj wiązkę z kablami i czujnik sprzegła i nimi poruszaj na wszystkie strony.Może to poprawi jakość styku i problem powinien zniknąć, Też tak robiłem.
A z autka jestem mega zadowolony. leję paliwo daję mu średnio w dupę, a on nie stwarza problemów....

Dzień dobry,
Podepnę się do tematu z problemem błędu P08010-00 - Adaptacja pedału sprzęgła. Bawiłem się różnymi funkcjami programu Multiecuscan w samochodzie Fiat Tipo 1,4 T-jet 2017r. Po połączeniu się z Engine sterownikiem Bosch Motronic ME17.3.0 wykonałem w zakładce "Regulacje" funkcję "Adaptacja pedału sprzęgła". Tak jak według instrukcji, czyli kluczyk na pozycję MER (zapłon), uruchomienie silnika, wciśnięcie pedału sprzęgła. Niestety po wykonaniu czynności według instrukcji błąd nie zniknął. Na desce rozdzielczej samochodu pali się check engine, oraz nieaktywny start&stop. W programie Multiecuscan w zakładce info po wykonaniu skasowania błędów, błąd nadal się wyświetla. Próbowałem usunąć alarm łącząc się z komputerem innymi sterownikami samochodu, ale również nie można usunąć błędu. Odłączyłem akumulator na 30min, również bez sukcesu. W zakładce parametry widać cztery parametry od pedału sprzęgła. Pozycja pedału sprzęgła nie wciśniętego wynosi 6,8% a pozycja pedału sprzęgła wciśniętego wynosi 84,88%. W czym może być problem? Czy w jakiś inny sposób mogę usunąć błąd? A może uszkodzony jest potencjometr od pozycji pedału sprzęgła i wartość maksymalna powinna wynosić 100%?

Bez tytułu1.png
Bez tytułu2.png
Bez tytułu3.png
Bez tytułu4.png

Jeśli masz Start stop to ta procedurę robisz na wyłączonym silniku i na wyłączonej funkcji start stop.
Na włączonej stacyjce wciskasz sprzęgło do końca i uruchamiasz procedurę adaptacji pedału sprzęgła. Trzymasz wcisniete sprzęgło przez 3 sekundy.

Dziękuję bardzo za pomoc, pomogło. Na włączonym zapłonie, wyłączonym silniku i wciśniętym pedale sprzęgła wykonałem procedurę adaptacji, po 3 sekundach puściłem. Przebiegła pomyślnie.