Pompa mo¿e powodowaæ podniesione zu¿ycie paliwa, ale nie jestem w stanie jednoznacznie okre¶liæ przyczyny, podstawowe sprawy przegl±d³e¶, na my¶l jeszcze przychodzi mi przep³ywka ...
Typ: Posty; u¿ytkownik: Hipo
Pompa mo¿e powodowaæ podniesione zu¿ycie paliwa, ale nie jestem w stanie jednoznacznie okre¶liæ przyczyny, podstawowe sprawy przegl±d³e¶, na my¶l jeszcze przychodzi mi przep³ywka ...
Nie mam pojêcia jakby zareagowa³, nigdy nie robi³em takich do¶wiadczeñ. Nie wiem te¿ czy jaki¶ b³±d zostanie zarejestrowany czy co¶.
Fabrycznie powinno byæ 1,05Bar. Ja u siebie mia³em ustawione 1,15 wg manometru bo na takim ustawieniu prawie dyma nie puszcza³.
To jest te¿ mo¿liwe aczkolwiek prosty test mo¿e to zweryfikowaæ, zdejmij wê¿yk id±cy od gruszki steruj±cej zaworem, zobaczysz czy siê co¶ polepszy tylko uwa¿aj bo jak zawór siê nie otwiera to turbo...
Dobre paliwo to podstawa, zalej zbiornik, dwa czego¶ przyzwoitego, nie musi byæ ultimate czy vpower, ale paliwo z pewnego ¼ród³a ( o ile takie istniej± jeszcze :D ). Z tym spalaniem to jeszcze siê...
Mo¿e tak byæ ¿e albo po prostu tak jest ¿e pompa na dwóch cylindrach podaje idealne dawki paliwa ( niemo¿liwe w przypadku pompy rotacyjnej która ma wspóln± sekcjê t³ocz±c±, chyba ¿e t³okorozdzielacz...
Obloka³em tak na szybkiego te wtryskiwacze i zdaje mi siê ¿e po prostu wtrysk nie da siê ustawiæ inaczej, gwin ma do¶æ spory skok i w zasadzie przy doci±gniêciu ustawi siê tylko w jednej pozycji....
Wtrysk z czujnikiem wzniosu g³owicy by³ i by pod³±czony tylko ¿e kabel gdzie¶ tam bokiem u³o¿y³em bo mi sie nie podoba³o jak stercza³.
A co odpalania to raczej nie s±dze, poza tym to nie wiem czy...
Dok³adnie tak.