To jest widok strony w wersji do druku
-
Masz opisane moje przemyślenia. Myslę że łatwo nie znajdziesz dość prawdziwych info jak w tym temacie o dpf ( wzrost spalania)
Jakbyś miał mokry to od bidy uważam że można zostawić.
Suchy poczytaj i sam wyciągnij wnioski.
A widzisz, to nie temat o spalaniu tylko o jakieś 2.4
tu masz linka bezpośredniego
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/z...0/2#post259097
-
Nie wywlaj dpf bo od stycznia bd miał problem z przeglądem rejestracyjnym
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
Kolego Skipper1983 zadzwoń do nich CONMIR Cennik - CONMIR Krakowski specjalista od jtd-ków pozdrawiam Pandemic88
-
Cytat:
Napisał
Dziob@k Nie wywlaj dpf bo od stycznia bd miał problem z przeglądem rejestracyjnym
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
A w jaki to sposób na stacji diagnostycznej ktoś ustali czy samochód ma filtr cząstek stałych?
Pomijam już fakt że nasze silniki mieszczą się w normach nawet z usuniętym filtrem.
-
Hmmm...no właśnie jak to jest z tym problemem z przeglądem bez Dpf?
-
Stacja kontroli nie jest w stanie sprawdzić na podstawie spalin czy jest DPF. Silniki diesla w Cromie spełniają normę EURO4 niezależnie czy są wyposażone w filtr. Na niektórych rynkach Cromy miały DPF ze względów podatkowych.