To jest widok strony w wersji do druku
Cześć,
padło mi wspomaganie (świeci się czerwona lampka na tablicy)
- przełączanie wł/wył funkcji city,
- kilkukrotne odpalanie gaszenie,
nie pomaga.
Akumulator ok, sprawdzony w ASO.
Bezpieczniki "service" (1 rząd, 4 od lewej i wszystkie inne) ok.
Jeśli kupię sobie nasadkę torx i wykręcę silnik jestem w stanie (jako elektryczno-elektroniczny laik) sam go zdiagnozować?
Czy bez kombinowania kupić nowy i wymienić (jakie jest prawdopodobieństwo, że to coś innego?)
Pzdr
Marcin
W tych samochodach często pada czujnik kąta skrętu mi też czasem się zapala i jeździ dalej a zapaliła mi się przy 140 paru tysiącach. Żeby to zrobić można próbować zmienić ten czujnik ale nie zawsze się to udaje 100%-wo pomaga wymiana całej kolumny kierowniczej koszt ok 650,-
Dobra, pytanie nadal aktualne - jak sprawdzić sam silnik.
Ostatnio cały czas jeździłem z funkcją CITY, podejrzewam, że to była przesada i padł.
Zanim pójdę w wymianę za kilka stów i oddam auto do mechanika, chciałbym wyeliminować "proste rzeczy..." (wg mnie taką właśnie jest wymiana silnika, jeśli okaże się zepsuty).
Pzdr
Marcin
Cytat:
Napisał krzychu-551
Komputer pewnie pokaże czujnik
Dziwne że w tym ASO nie zrobili diagnostyki układu wspomagania :?:
Możesz mieć spalony silnik(czuć "na nosa"),uszkodzony moduł sterujący,albo czujnik skrętu.
Jeśli jesteś laikiem nie kombinuj przy tym samemu.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
ziewoland -Akumulator ok, sprawdzony w ASO.[/QUOTE]
Andrzej, Krzysiek dzięki.
W centrum Poznania, usłyszałem "albo słaby akumulator, albo czujnik skrętu za 800zł"...
Podjadę dzisiaj do chłopaków w Koninie, może ogarną lepiej.
Kojarzycie kogoś w Poznaniu, kto ogarnie temat?
pzdr
m.
Wyjąłem silniczek na oko, wygląda ok, ale nie wiem jak go sprawdzić (czy wystarczy te luty na płytce obadać?).Cytat:
Napisał ziewoland
Centralka daje 4V na kable do silniczka, czy to nie za mało?
Jak sprawdzić samą centralkę?
jest to dość częsty problem Fiatów z tym wyposażeniem - niestety pada wspomaganie (raz czunik raz coś innego)- jest fajna firma, która regeneruje i to całkiem dobrze - poza tym dają dożywotnią gwarancję - BBA reman (BBA reman. ABS, ecu's, throttle bodies, air mass meters, MFD and catalytic converters)
Tez na Śląsku jest gość co robi to za 650 włącznie z montażem
Witam.
Przepis na naprawę wspomagania.
Potrzeba: 1 lub 2 zapałki + 4 krople kleju w żelu.(może być "kropel..").
Naprawa :
-odkręć kolumnę,4 nakrętki-2 tył poluzuj.
-opuść,w połowie kolumny jest kabel od czujnika skrętu,zdejmij gumową osłonę.
-w okienku jest czujnik skrętu,należy go wycentrować i zablokować zapałką.4 krople kleju w żelu(góra-dół,prawo-lewo).
I naprawione.(uwaga na gumową osłonę,służy jako prowadnica czujnika skrętu).
Jak będzie dobrze dać więcej kleju.
Koszt naprawy 5 zł.
Przyczyna błędu:luzy-przeciążenia idące do kierownicy, np.regulacja kierownicy,zawieszenie,dziura w drodze.
Naprawa sprawdzona parę razy.
Piszę dlatego ,że......może kiedyś ....
Witajcie Panowie,
Podepnę się pod ten wątek, gdyż problem podobny. W Pandzie od jakiegoś czasu pojawiał się problem w postaci nagłego braku wspomagania (błąd 1006 - czujnik kąta skrętu). Teraz zdechło już całkiem i postanowiłem rozprawić się z tym ustrojstwem. Zaopatrzony w dwa używane czujnik i zapał do pracy, rozbebeszyłem kolumnę (z niemałym trudem - kochany wielgachny seger) i wyciągnąłem stary czujnik. Podłączam niby nowy do kalibracji - a tu niespodzianka. Mes wywalił komunikat - wykonanie nieudane, złe warunki. Mes 1,7 wersja zarejestrowana, fejs KKL. Próba nr 2 z drugim niby nowym czujnikiem, tym razem na Elmie. To samo - złe warunki.
Wie ktoś co to za czary ? W zakładce F7 ( MES) - Regulacje są 3 pozycje.
1 - kalibracja czujnika pozycji - ten test działa - komunikat ok. wykonano.
2 - kalibracja czujnika momentu - tu porażka.
3 - kalibracja systemu - tu również porażka. Co ciekawe, w zakładce F4 - pozycja - czujnik pozycji kolumny kierownicy - wyświetla jako niewidoczny. Podłączając mój stary czujnik (ten zdemontowany) - również porażka (niewidoczny). Czyżby to nie wina czujnika tylko sterownika ? Albo wszystkie 3 uszkodzone czujniki. Poradźcie coś, pomysły mi się skończyły. Pozdrawiam.