Pewnie tak. Prawdopodobnie sterownik silnika uwzględnia przebieg filtra (zużycie) przy obliczaniu interwałów wypaleń.
To jest widok strony w wersji do druku
Pewnie tak. Prawdopodobnie sterownik silnika uwzględnia przebieg filtra (zużycie) przy obliczaniu interwałów wypaleń.
Czy miał ktoś możliwość oglądać zabity filtr dpf?
Zrobiłem kilka zdjęć endoskopem.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a1b0380c06.jpg
Filtr od strony czujnika
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e81a720f3e.jpg
Filtr od strony wydechu
Tak wygląda mój filtr, co wypala się co około 100km, zdjęcia zrobiłem po 50 km od regeneracji, czyli w połowie dystansu.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Co 100 km? Masz cierpliwość... Ja bym z nim zrobił porządek :-)
Pewnie i bym go wyrzucił, ale mam podejrzenia, że to nie DPF. Zdemontowałem filtr i moczyłem go 8 godzin we specjalnym środku i też bardzo sadzy nie puścił. Podgląd kamerą pokazuje, że nie ma tam za wiele sadzy. Podejrzewam czujnik różnicy ciśnień. Na wolnych obrotach pokazuje ujemne wartości ciśnienia
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka